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第兩千兩百一十一章 反壟斷!(1 / 1)

人到中年!

“來來來,廖總你請坐,徐總監,你可要陪廖總多喝幾杯。”周耀森招待道。

“那必須呀,廖總你乾脆坐我邊上。”徐坤笑道。

很快,我們六人都坐了下來,而周耀森叫服務員說可以上菜了。

一道道小菜陸續上桌,今晚我們開了兩瓶紅酒,感覺也差不多了。

“周總,我可是很早就想認識你了,你真的是近兩年讓我刮目相看,要知道你們創耀集團以前做樓我就聽說過,而最近幾年,你們現有環球購物中心的項目,並且還在魔都做了一個造福百姓的樓盤,現在更是有魔法小鎮和龍騰科技,哪怕是聚力高科這邊也是參股進來,這幾年,你們的勢頭真的是很猛呀!”高波拿起酒杯,看向周耀森開口道。

“哈哈哈哈,高總客氣了,環球購物中心現在可不是我的,我早就已經轉給了寶珠集團,既然你說的樓盤,應該是幸福之家,這個項目我們可以說基本上不賺錢的,隻是博取一些口碑而已,而且也是和寶珠集團的王富仁王總合作的項目,至於魔法小鎮,我們也是天虹集團達成的合作,而龍騰科技和聚力高科,說實話,是投了不少錢,但我們現在為至,基本上資金都還沒回籠,所以說壓力還是很大的。”周耀森哈哈一笑,接著道。

“周總謙虛了。”高波笑道。

“我是實話呀,短期間我們創耀集團基本上是不會再做項目了,這必須要等等。”周耀森繼續道。

周耀森說的沒錯,我們的資金已經都投出去了,如果要去精算,那麼已經支出了大幾百億,我們這才剛剛還清林天驕那邊的賬,我們現在真的沒錢了,賬目資金或許隻有小幾十億,這根本就不夠,要不是變賣了五個點的股份得到華夏通訊的支持,那麼我們連龍騰科技的股份都保不住。

而現在如今,魔法小鎮的項目還在繼續,也不知道未來是否形勢大好,但龍騰科技和聚力高科,以現階段的趨勢,肯定是成功的,就看未來能不能獨立上市了。

這種高科技股,一旦出現在市麵,不說其他,新股破發是必須的,而且應該會迅速的積累資金,有一個量變,當然了,上市有利有弊,形勢好的話,讓我會一飛衝天,而一旦形勢不行,資金不夠,那麼勢必會出現危機,這最重要的還是我們的產品競爭力一直處於一個高水平。

所以,雖然高波把我們創耀集團說的神乎其技,但是我們自己心裡清楚,我們投資到沒有錢了,再想有什麼動作,也隻是想想。

主動給周耀森和高波倒酒,我笑道“高總,徐總監可是我們魔法小鎮的市場總監,昨天我和你電話裡說的那個,你還記得嗎?我們魔法小鎮和你們迪亞公司,倒是可以有些合作。”

“哈哈哈哈,我當然記得,你說的是可以給我預留幾個廣告牌,畢竟你們魔法小鎮未來開業,這人流量一旦好的話,可不得了。”高波哈哈一笑。

“不僅僅是廣告牌那麼簡單!”我笑道。

“噢?”高波一挑眉。

“高總,陳總的意思是我們雙方可以有進一步的密切合作,達成一個流量共享。”徐坤哪還不懂我的意思,忙解釋道。

“怎麼說?”高波來了興趣。

後續的時間,徐坤就開始解釋,而高波也仔細聆聽起來。

聰明人和聰明人說話就是方便,徐坤的三言兩語,就讓高波喜上眉梢,並且說後續可以談進一步的合作機會,會安排人和徐坤對接。

後麵的時間,我們談到了這次的車展,高波和廖陽開始各抒己見,並且談論這種車展新款能源車的上市,會帶來什麼。

“什麼?不是說續航兩千公裡嗎?怎麼回事?”周耀森詫異道。

新一代的新能源汽車,按照之前的說法,是續航達兩千公裡,而且都已經放出風聲,可是今晚吃飯,高波卻說,這是概念車,上市的哪一款,續航是九百公裡。

“反壟斷!”高波攤了攤手。

“反壟斷?”我眉頭一皺。

“高總,如果是這樣的話,那你們是如何應對的,要知道宣傳都是兩千公司的續航,結果你來一個概念車才能續航2000公裡,這對你們公司的風評可不好。”韓岩開口道。

“國內現在新能源汽車做到續航一千公裡已經頂天,一旦真能達到,那麼售價起碼百萬上下,我們迪亞公司如果出現一款續航兩千公裡的汽車,再賣個七八十萬,就屬於黑科技,當然了,已經直接壟斷市場,人家還怎麼賣車,蛋糕這麼大,我們一家啃完嗎?反壟斷法的成立,就是不能一家獨大,所以我們不敢輕舉妄動,不然的話,會招來禍端!”高波回應道。

“這可真是悲喜交加呀!”韓岩無奈一笑。

“沒事,我們標的就是一千公裡續航,但是真正要跑,實測一千兩百公裡都沒問題,風評再查也要測了才知道,我質量過硬可以吧!”高波咧嘴一笑。

“實測比官方多的續航,高總你夠狠呀!”韓岩笑道。

“現在什麼特拉斯,小朋等各大新能源車企續航上到七八百,價格就要五十萬上下浮動,特彆是特拉斯,大型車續航700上下,可以上到百萬,試想一下,真的是隻賣一個牌子嗎?我們要不是因為反壟斷法,那麼他賣那麼高的價,會有市場嗎?特彆是魔都這邊現在特拉斯的工廠這麼大,投資了千億以上,促進了國內的就業問題和稅務,誰敢讓我們上市這種新能源汽車,就算是再厲害的技術,也不能是獨一無二的,所以我才和廖總說,但是不急,這項技術既然在我們手裡,那麼隻要我有迪亞公司,就有聚力高科。”高波繼續道。

“這可真沒想到,不過也對,概念車嘛,也可以實測,上市與否,隻要不是批量生產,做限量版也是可行的。”徐坤笑道。

“對,全球限量五百台,定價八十萬美金,也不錯了!”高波笑道。

“那就要三個多億美金了。”周耀森詫異道。

“這不算是壟斷了,走限量,在限量裡自己可以自由拿捏,而常規新能源汽車,領先市麵一步就行。”高波開口道。

“會陸續讓國產品牌一步步提升,現在隻是高總的迪亞公司領先。”廖陽露出微笑。



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