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**通用汽車？
杜蘭特眼神怔怔的看著王學謙，也被這個瘋狂的想法而震懾住了，心中暗想：“難道這個家夥不知道，這會引起小約翰-摩根的瘋狂反撲嗎？”
像安德魯-梅隆、老約翰-洛克菲勒財團的家主，都是謙謙君子，即便不是，外表上也做成這幅樣子，但摩根不同，小摩根超越常人的控製**，以及對待敵人除暴的手段，都是讓人畏懼的原因之一。
更重要的是，摩根還控製著美國的錢袋子。總統都在暴怒的小摩根麵前，要退避三舍。
杜蘭特不解的看著王學謙，流露出奇怪，瘋狂，甚至無法相信的樣子。總是，很像跟王學謙忽悠他，並當場被識破的心態有些像。
王學謙還以為杜蘭特是不舍通用汽車，畢竟他是一再促成通用並購計劃最積極的一份子，這麼多年，也是親力親為的在做。一下子，要讓通用汽車肢解，感情上可能說不過去。
王學謙心中暗自盤算，組織說詞，既不能讓杜蘭特反感，也不能說的太露骨：“您還記得當年收購福特汽車的事嗎？”
“福特？”杜蘭特像是回到了那段時間，那是他最輝煌的巔峰。
王學謙突然高聲道：“那不過是一個陰謀，不是針對你，而是針對標準石油。”
一語點醒夢中人，杜蘭特終於明白王學謙想要乾什麼。
而且他明白，一旦洛克菲勒加入這場角逐，獲勝的可能姓很大。
當年通用汽車生產首次超過10萬輛各種型號的汽車，在華爾街被譽為汽車神話。
而福特工廠因為罷工潮，讓亨利-福特不勝其煩，決心賣掉福特工廠。作為當時美國最大的汽車工廠之一，亨利-福特開價800萬美元。
當時擁有實力購買福特的汽車公司，隻有完成了整合的通用汽車。800萬美元的現金，對於通用汽車來說，確實非常為難，畢竟公司剛剛進入盈利階段，前期的投入還沒有**為巨額的利潤，即便有利潤，也被循環投入到汽車工廠的擴建之中，哪裡有餘錢去購買福特工廠。
正當杜蘭特信心滿滿的以為，這是一個劃時代的兼並，提出這一構想的是他最得力的幫手，本傑明？克裡斯科，當時的大環境，確實很適合規模並不是太大的汽車工廠合並成一家集團企業，從而減少不必要的投入。
可是老約翰-摩根給他潑了一盆冷水，不同意。
當他甚至拿股份作為擔保的時候，卻看到老摩根冰冷的眼神，就像是冬季大西洋的海底一樣，讓人心寒。
可後來，杜蘭特終於明白了老約翰-摩根不同意的原因，但一切都晚了，亨利-福特創造姓的想到了用流水線製造汽車，並將汽車的產量提高了一大截，並降低了成本，簡陋的福特t型車大獲成功。
而老約翰-摩根不同意的原因也讓人心悸，他竟然將矛頭直接對準了已經威脅到摩根統治地位的標準石油公司。
控製了美國90%以上的石油生產，煉油工廠和輸油管道，產量甚至已經達到全世界的一半以上。
在曆史上，還沒有一家公司如此徹底的壟斷整個工業行業，而壟斷之後，巨額的財富讓洛克菲勒家族後來居上，美國第一個億萬富翁，第一個十億萬富翁，這一切似乎都僅僅是開始。
出現了近20年，幾乎被人遺忘了的《謝爾曼反托拉斯法》突然大發神威，將標準石油肢解。而完成這一係列手段的就是老約翰-摩根。他既然將標準石油拖入反托拉斯困局，當然不會授人以柄，讓他控製下的通用汽車壟斷美國的大部分汽車工業。
因為，老約翰-洛克菲勒也不好惹。
這樣，美國汽車工業整合的機會消失了，或許將來也永遠不會出現。
而不久之後，杜蘭特也被趕出了通用汽車公司，原因很簡單，董事會拒絕支付杜蘭特高額的退休金。
杜蘭特也是一個百萬富翁，他怎麼可能會在乎那點微薄的退休金？
所以，這不過是一個借口，這是摩根將杜蘭特驅逐的粗暴手段。之後的很長時間，杜蘭特都在發展新的汽車工廠，也就是後來大名鼎鼎的雪佛蘭汽車公司。
而雪佛蘭的大獲成功，通過股本互換，這才讓他重新進入了通用汽車。但已經是物是人非，還以為自己重新回到人生巔峰的杜蘭特很快就發現，他在通用汽車的行動處處受製，這顯然是有人刻意的安排，但現在，想要退出來可沒那麼容易了。很快通用汽車的控製財團，杜邦和摩根兩大財團開始瘋狂的注入資本，稀釋杜蘭特的股份。
這也是杜蘭特在重新進入通用汽車公司之後，才半年時間，就拒絕回到工廠，而是整天混跡在華爾街證券交易所，紐約的社交酒會，百老彙的歌劇院。
炒股、醉酒、外帶追星，這就是杜蘭特重返通用汽車之後的全部生活。