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第二天，華東政府的1901年的年度政府工作報告會議，在行政大樓的大報告廳裡正式舉行。由行政院院長王雲鵬代表政府，向各部門人員以及所有元老議員作年度政府工作總結報告。對華東政府1901年的全部工作，也包括一部份1900年的工作進行一個全麵的總結，同時也對1902年的政府工作作出計劃安排。
【年度政府工作總結報告】主要分為內政、財政、外事、軍事四個大方麵，其中又以內政和財政為主，占了整個【工作總結報告】內容的近七成。
首先是完成了1901年製定的目標，正式組建了穿越者的政府和行政機構，確定了選舉製度，並且通過選舉產生了第一屆的政府領導人，這也讓穿越集團的發展走上了正軌；其次是正式獲得了山東地區的統治權，使穿越者擁有了自己的根據地，實現了政治、經濟、財政、關稅、軍事、外交自主化，並且在部份地區進行了土地改革，為以後的工作積累了足夠的經驗；另外還建立了一批近代工業企業，為進一步實現工業化打下了基礎。
而在財政方麵，1901年的財政收入為7萬兩白銀，當然這是將一部份糧食折算為白銀計算的。這是一個相當可觀的數字，因為在1901年的大部份時間裡，穿越者隻是占據著天津、青島、威海以及山東的少部份地區，而在這個時代，清廷1年的財政收入也不過8千多萬兩白銀，因此華東政府在控製的地區和人口充遠遠少於清廷的情況下，年財政收入卻己達到清廷的1\/7左右，這當然是十分難得的成績。
造成穿越者的財政收入高的原因，主要是三個方麵，首先是穿越者有關稅自主權，1901年的財政收入中，海關的關稅就占了一大半，原來清廷的海關關稅隻有5％，而穿越者可以自主定價，製定的平均關稅達到了2％，要遠遠高於清廷，因此儘管現在天津海關的貨物進出量還不到原來清廷的一半，但收取的關稅卻己超過了原來。
其次就是穿越製定了完善的財政製度，和嚴格的稅收管理，杜絕了地方基層從中上下其手，也有效的增加了政府的財政收入。根據舊時空的一些學者研究，清廷的居民實際支出的納稅費用，是財政收入的4倍左右，而其中另外3倍，都被地方的基層官吏從中層層盤剝，中飽私囊了，但穿越者卻是將自己的管理深入到基層，加上嚴格稅收的各個環節，基本可以杜絕這些中間抽頭的環節，財政收入自然就可以大量提高；
最後還有一個因素，雖然不算主因，但也不容忽視，就是在穿越者實控的地區基本實行了土地改革，少了地主這一層的剝削，因此穿越者能夠收到的實際費用要遠比清廷高，但農民的支出卻要少很多。
不過其比於其他的收入，財政收入實在算不了什麼，因為其他的收入竟然高大226億兩白銀，其中的大頭是在北京沒收的八國聯軍在中國掠取的白銀和其他財物，反是現銀就有9千餘萬兩；另外是擊敗八國聯軍之後，繳獲的武器、設備、物資，如一艘戰列艦就可以折價數百萬兩白銀；再有就是各國支付的贖俘費用。
而1901年華東政府的全部財政支出也高達3215萬兩白銀，其中軍費支出占到了1700多兩白銀。不過填平了財政赤字以後，華東政府的存銀大約還有8千萬兩左右，因此財政情況還是相當良好的。
在外事方麵，首先是幫助淸廷在與各國的談判中，簽定了相對可以接受的條約，並沒有喪失國家主權利益，並且也迫使各國正式承認了華東政府的存在；同時華東政府也和清廷暫時達成了平衡關糸，清廷基本默許山東的獨立存在。另外初步在全國樹立了穿越者開明、公證、廉潔、不畏強權、敢於維護國家利益的正麵形像，因此基本獲得了中國人的認可。
在軍事方麵，則是徹底擊敗八國聯軍，擊敗南下的俄軍，迫使各國結束八國聯軍侵華戰爭，回重新來談判桌上來，接受穿越者的條件。同時也初步完成了人民軍陸軍、海軍的建設，並可以充份有效的保衛華東政府的安全利益。
報告結束之後，報告廳裡頓時響起了熱烈的掌聲，雖然參會的每一個人都知道，在過去的一年裡，華東政府取得了不小的成績，但並沒有一個全麵的認識，因為絕大多數人的工作都隻能接觸華東政府的一部份，而能夠了解全局的穿越者並不多，現在聽了年度總結報告之後才知道，華東政府取得的成就之大，遠超過了大多數人的想像。
上午的會議正式結束，眾人吃過午飯，又休息了一會，在下午兩點重新開始會議，而下午的主要內容是布置1902年的工作計劃和財政預算。
在1902年華東政府的主要任務穩定統治基礎，並且儘力發展經濟。首先是要全麵實際控製山東省的全部地區，建立地方行政體係；其次是完成山東省的土地改革任務，改善農民的生活，發展農業生產；進一步完善政府的機構、取能和軍隊建設；建立華東政府自己的金融體係，並在下半年的時候，正式發行華東政府的；而最後則是開展華東政府的五年計劃的第一年建設計劃。
而1902年的財政預算為4018萬兩白銀，其中五年計劃第一年的投資約為1200萬白銀；軍費為1255萬白銀，雖然在1902年預計不會發生戰爭，但軍隊的建設還是要繼續進行，因此軍費占到了全部財政支出的30％左右，這是一個極高的比例，當然這在政府成立之初的特有現像，隨著統治穩定，軍費的比例會逐漸產少。預計1902年的政府財政收入大約在4000萬白銀左右，基本可以達到收支的平衡。
不過這畢竟是華東政府第一次做財政預算，缺少相應的經驗，因此還是預留了1000萬白銀的預備金，以防有意外事件發生。
最後是簡單介紹了一下五年計劃的內容，將在5年的時間內，完成45個項目的建設，也被稱為“四五工程”包括有23個工業項目，15個基礎建設項目，7個民生市政公共項目，預計完成這個5年計劃，將需要投資7000至8000萬兩白銀。
其中工業項目占到一半以上，分為15個重工業項目，8個輕工業項目，說明華東政府是將工業化做為這個5年計劃的重點，而完成了這個五年計劃以後，基本可以建成初步的工業基礎，並且培養一批產業工人。而在各項目所需要的設備、技術，可以合理使用外國設備與技術，原則是首先解決有無，而在此基礎上，將儘力選擇先進的技術設備，但引進技術之後，要儘量消化吸收，在這個5年計劃結束之後，力爭引進的一半設備、技術可以自行解決。
基礎建設主要是鐵路、公路、碼頭等項目，除了膠濟鐵路之外，還規化了兩條鐵路，一條是從濟南徳州至兗州騰縣的濟兗鐵路，全長約330公裡，另一條則是連接青島、威海、蓬萊的青蓬鐵路，全長約380餘公裡；這三條鐵路都建成以後，將使山東省的鐵路總長達到1100公裡，並且初步形成山東的鐵路網布局。而除了鐵路之外，還將興建一條貫通山東東西的公路，做為鐵路的輔助。
民生市政公共項目主要是學校、農場、體育場等。
當然，這45個項目的俱體情況，分配等等，都將在隨後幾天的會議中逐項討論，並且由元老議院進行投票表決通過。
結果會議一連開了5天，才將全部的45個項目都確定下來，其中青島一共獲得了15個項目，成為最大的贏家，不過這15個項目，有8個都是原有，或是己經確定的項目，包括靑島兵工廠、靑島造船廠，青島港口、發電廠、鋼鐵廠、四方機車廠、行政區建設等，而新增加的7項目是機械製造廠、冶金廠、化工廠、食品加工廠、山東公路、青蓬鐵路、及一個體育場。青島的項目主要是以重工業為主，有一些重工業項目基本都青島獨一無二，也充份體顯了青島的首都地位。
天津獲得了10個項目，其中天津船廠、港口、紡織廠、學校均是己經確定的項目，新增的項目有發電廠、水泥廠、食品加工廠、造紙廠、皮革廠、造紙廠。大多都是輕工業項目，這也體現了天津以物流經濟為主的特點。
濟南雖然隻獲得了8個項目，但除了膠濟鐵路之外，其他都是新項目，包括有濟兗鐵路、發電廠、兵工廠、紡織廠、水泥廠、農場、學校，因此也並不算差。王勝對這個結果也是非常滿意，這8個項目十分平均，重輕工業、基礎建設、民生市政都有，並沒有偏向某一個方麵，不僅可以極大的促進濟南在這5年以內的社會經濟發展，而且一但完成了這個五年計劃，將可以使濟南的工業水平大大前進一步。
而尚未正式啟動的上海新區，也獲了三個項目，分彆是碼頭，和新區行政大樓，及另一個基礎建設項目。
剩下還有七個項目暫時沒有確定下來，因為現在華東集團還沒有完全建立對山東全省的有效統治，因此還不能確定這七個項目的建設地點，好在是四五工程並不是要一起上馬，因此可以等明年再確定。
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