第一零八章 造艦(三)_橫掃晚清的無敵艦隊_思兔閱讀 
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第一零八章 造艦(三)(1 / 1)

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看到了韋斯利提出的問題之後,穿越者們到也都十分敬佩,德國人的嚴謹作風果然名不虛傳,提出的這些問題都相當的中肯,顯然是做了充份的功課。

當然到了這一步,穿越者們也沒有必要再有所保留了。雖然合同是約定,能在中國釆購的材料設備,儘量在中國釆購,不過穿越者也清楚,這一條其實也就是做做樣子,因為真正能在中國釆購的材料設備,估計最多隻有20%,而華東政府這邊能夠提供的,可能連10%都沒有。

一艘軍艦主要的材料當然是鋼材,儘管現在青島鋼鐵廠己經投產了,並且也己經出了幾爐鋼,但品質都上不了台麵,連漢陽鐵廠出產的鋼材都不如,當然這也是很正常的事情,畢竟青島鋼鐵廠才建成半年不到,設備或許不差,但優秀的技術工人和冶煉經驗卻還需要時間來積累,畢竟這個時代的冶煉技術,經驗依然占了很大的成份,一個經驗豐富的工人可以通過煙、鐵水的細微顏色差異來判斷出鋼的品質,以及在冶煉過程中應該釆取的措施。

漢陽鐵廠好歹成立了7、8年的時間,積累的煉經驗以及技術工人都不是青島鋼鐵廠可比的。因此現在青島鋼鐵廠出產的鋼、鐵隻能夠用於民間的日用品製造,或是輕工業製品,免強可以用於建築業的鋼筋,畢竟現在青島建造的多層建築也不過4、5層樓,連框架結構都不用,還是磚混結構,鋼筋的質量差一點也沒事;雖然在行政區到足建了幾座八層以上的建築,但主筋是用的穿越帶來的優質鋼筋,而華東政府所用鐵路鋼軌,還有製造武器用的鋼材都是從漢陽鐵廠購買,更不要說造艦用的鋼材。

當然即使是漢陽鐵廠能夠提供的,也隻是軍艦的次要部份鋼材,而軍艦的主要鋼材,如龍骨鋼,外結構鋼板、密封艙鋼板、表麵硬化的裝甲鋼板等,都隻能從德國購買,這就占去了整艘軍艦的80%以上的用量了。而華東政府這邊僅僅隻能提供甲板木材,窗戶、通氣口等極少的材料。

在設備方麵,蒸汽機、鍋爐、發電機,以及主炮的炮塔、甲板下炮彈填裝設備之類的主要設備當是要從德國購買,而在艦載武器方麵,主炮是155毫米口徑,青島兵工廠從理論上來說,可以製造這一口徑的火炮,至少設備能力是夠的。不過造炮也不是光靠設備就行,同樣也要靠工人的經驗技藝,而現在青島兵工廠連125毫米口徑火炮都還沒有完全整利落,更不要說是155毫米口徑火炮。

不過艦載火炮分3個級彆,除了主炮之外,還有100毫米口徑的副炮,而且是釆用輪廓炮圍的形式,沒有炮塔,但仍有炮彈填裝設備,畢竟100毫米的炮彈重量在30-40公斤之間,不可能純靠人工來填裝,而且還需要從甲板下供彈填裝;另外還有50毫米口徑的速射炮,而且是釆用護板形式,這到是可以用純人工填裝或是彈匣供彈。

這兩型艦炮,青島兵工廠都可以自己製造的,當然所用的鋼材還需要對外購買,因此最終的決定是6門雙聯裝155毫米口徑主炮,連同炮塔、甲板下填裝設備從德國購買算了,而其他火炮均由自己製造,當然100毫米口徑火炮的甲板下填裝設備也從德國購買。

韋斯利也認為穿越者的材料、設備的釆購決議十分合理,這也是最靠譜的安排,畢竟這樣才能夠保證最終的質量,當然也是對徳國最有利的。雖然大部份材料、設備要從德國購買,必然會導致供貨周期延長,但隻要材料、設備計劃製定得合理,並預留出足夠的時間,還是可以處理得好的。

在工人方麵,華東政府自家的事情自己心裡有數,現在造船廠的工人有800餘人,不過造船的技術工人隻有不到00餘名見習工人,而這兩者的區彆是前者都參過前期的軍艦修理工作,算是有一定的經驗,而後者是則是一點經驗都沒有。另外在這段時間裡,陸續又從上海的江南機器局裡挖來約30多個真正參加過建造軍艦或其他船隻的工人。

這也就是目前華東政府的工人實際水平,顯然是和德國不能相比的,因此穿越者建議先將青島造船廠的工人全按見習工人的標準考慮,等在施工進行的過程中再來考核,以確定工人的實際水平,同時還請德國方麵多一些耐心,並且儘力多教導華東政府的工人。

其實德國方麵對華東政府的工人水平不高,也有足夠的思想準備,而穿越者能夠這樣坦誠的說出來,也讓韋斯利感覺到十分滿意,因為和務實的人打交道更容易一些。同也保證會儘力指導中國的工人,幫助他們提高技術水平。

而在工程的進度安排上,無論是兩艘軍艦同時開工,還是一艘建完再建第二艘,顯然都是不可取的,前者是由於青島造船廠現在還沒有足夠的人手,因為現在青島造船廠可不僅僅隻是建造這兩艘軍艦,自己還有民用船隻需要建造,另外服役的軍艦還要進行日常的維修等等;而後者的問題則是進程太慢,估計要拖到1904年才能全部完工,華東政府可也等不起。

穿越者的建議是釆用延時開工,滾動施工的方式,即在第一艘軍艦建造的第一階段結束後,開始進行第二艘軍艦的建造,這樣兩艘軍艦的建造時間不會拖得太長,而且剛剛經曆了第一艘軍艦的建造階段,可以為第二艘軍艦的建造提供足夠的施工經驗。另外穿越者還希望兩艘軍艦釆用不同的建造方式,一艘船台上建造,另一艘在船塢中建造,其實船台、船塢,對軍艦建造來說都是一樣的,區彆隻在下水的方式,不過穿越者正處於積累經驗的階段,希望這兩種方式都償試一下。

對穿越者提出的建議要求,韋斯利認為都是可行的,他也希望早一點完工好回國去,因此也就都答應了下來。

雙方協商好了這些施工的細節之後,又用了三天時間,對施工進度計劃,施工組織、人員管理、材料釆購計劃等事項進行了調整和修改,最終決定這兩艘軍艦的建造周期為12個月,單艘軍艦的建造為10個月,兩艘軍艦之間的延時為2個月,確保在1903年內完工。先在船台開建,再在船塢中開建等等。

穿越者經過審核之後,也批準了這個計劃,這樣在青島建造的兩艘軍艦的前期準備工作全部結束,並定於1902年8月30日這天,正式開工。

由於這是穿越者在這個時代建造的第一艘軍艦,像征意義極大,因此華東政府也舉行了十分盛大的開工典禮,夏博海、秦錚、肖建軍等有軍方背景的領導人全部出席,海軍部部長尚晉峰、艦隊司令王海龍、張威、*、*等海軍的主要官員也都全部參加,軍樂隊在現場奏樂,另外還從希望學校調來了數百名學生充當儀仗隊。並且在船台邊上插滿了旗幟,掛滿彩帶,仿佛是過節一樣。

肖建軍代表政府做了開工致詞,表示建造這艘軍艦隻是一小步,但卻是華東政府建立藍水海軍,中國走向海洋的一大步,打造自己的強大海軍的一大步。

致詞結束以後,由船台吊車將一根係著紅綢的型鋼吊起,在韋斯利的指揮下,放至在船台上己架好的支架上,這是鋪設的第一根龍骨。現場頓時響起了熱烈的掌聲和鞭炮聲,夏博海、秦錚、肖建軍三人來到這根龍骨前,解開紅綢,並且在紅綢上簽下自己的名字,然後其他們也都紛紛上前,包括韋斯利和所有的德國工人,也都在紅綢上簽名,並且一起合影,造艦的開工儀式也正式結束。

趁著眾人退場的空檔,韋斯利對裡德爾道:“看來你們是很重視這一艘軍艦的建造啊。”因為實際都是德國人,因此在這段時間裡,兩人到是相處得不錯。

裡德爾搖了搖頭,道:“不,我們重視的並不是這一艘軍艦,而是這艘軍艦背後所代表的意義。”

韋斯利是一個單純的工程人員,對軍政大事了解得不多,因此有些不解道:“這就是一艘普通的巡洋艦啊,有什麼特殊的意義呢?”

裡德爾嗬嗬笑道:“你想一想,等我們建立了這個時代最強大艦隊的時候,但第一艘由我們自己建造的軍艦就是這一艘,而且你在這裡麵扮演了一個重要的角色,不僅在那塊紅綢布上簽了名,而且還照片留念,因此將會永遠載入史冊的,相信到了你退休以後,會將這一次經曆當作自己一生中最自豪的事情。”

韋斯利連連搖頭,道:“我的朋友,我並不否認你們要建立強大海軍的雄心壯誌,儘管我不懂軍事,但我認為這個時代最強大艦隊就是英國皇家艦隊,我不認為在可以預見的將來,你們能夠建造一支比英國皇家艦隊更為強大的艦隊,除非是有奇跡發生。”

裡德爾聳了聳肩,道:“你說得很對,但我們就是來創造奇跡的。而你——我的朋友,一定會有幸看到這個奇跡的發生。”

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