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在dreamtea公司裡，看到的情況其實比李俊翰所能想象的，還要讓他唏噓。
上次他見到的時候還是五個成員的girlsday，隻剩下了四個人了。
李俊翰一共見過三次girlsday。
每次，都有成員更替。
這一點上，已經跟aura一樣了，每一次回歸，成員都會變化。
哦，還有t-ara……
但是跟aura不一樣，girlsday的成員變更其實更具有一種動蕩的意味在裡麵。
四個人，變成五個人，然後，又變成四個人。
儘管，樸素珍還在。
帶著對這個自己的半個學生前助理的一絲愧疚，李俊翰十分投入的進入了她們的製作人的角色。
對於尹賢拿給自己的那首歌進行了幾乎超過70%的修改性編曲。
於是，這首歌的錄製時間也就變得特彆的長。
用了李俊翰一個星期，才把這首歌的錄製弄完。
之後的舞台和mv自然是不用李俊翰操心的，哪怕李俊翰其實很想管管，但畢竟尹賢才是她們這次回歸的製作人。
他雖然對於自己製作歌曲方麵不是很有信心，也不會讓李俊翰真的完全製作這張專輯。
更何況，有他姐姐在幫忙編舞，李俊翰這個“氣缸舞”的編舞還是一邊涼快涼快比較正經。
隻是時間就這樣來到了一月底。
終究，aura沒有能在自己的第一打歌周拿到mcd和音樂銀行的一位。
少女時代成功的擊退了aura對自己的“挑釁”。
哪怕無論是李俊翰，又或者aura的九個成員，誰也沒覺得自己是在挑戰女團王者的尊嚴。
至於這一周的兩個一位，s.m花掉了多少心力和資源，少女時代的粉絲們花掉了多少錢……
沒有人會在乎。
而當第三周的兩個一位到手之後，少女時代終於飛赴島國，開始她們真正意義上的“圈錢”之旅了。
而aura在之後到底能不能拿一位，拿多少一位，已經沒有什麼人在乎了。
甚至包括aura自己以及黃成旭和李俊翰。
因為雖然完成了在dreamtea的工作，李俊翰手裡並不是沒有其他的工作。
廣告代言，畫報拍攝。
這種商業行程，李俊翰最開始其實是拒絕的。
他並不覺得自己需要這些工作。
但是老板大叔幫他接了。
原因，很簡單。
“你得有點這種行程來提醒你現在還是一個演員，一個藝人，而不是一個純粹的公司老板。不然我覺得你還不如去開一家賣炸雞的飯店來得靠譜。而且，有錢賺，又不累，你為什麼不做？”
李俊翰雖然覺得這種話說起來很不像話，但是還是聽了。
所以，在回到首爾將近兩個月之後，李俊翰終於接了第一筆的商業活動。
代言。
汽車代言。
這一次，不再是h汽車了。
去年，李俊翰跟h汽車的代言合約到期了之後，他們並沒有找李俊翰續約的意思，而李俊翰當時也沒有什麼繼續做藝人代言之類的意思，所以，代言合同就這麼自然終結，沒有後續。
放棄了李俊翰的h汽車找到了其他的人繼續代言自己的品牌，這一次，是簽的兩年的合約。
而李俊翰，就這麼失去了他的一筆主要的代言合同。