“與我的合作？難道是想讓長興實業作為豐田的供應商？”楊文東有些好奇：“但這種事情也不需要通過我吧？”
穿越來這個世界已經12年了，一個中華文化中的十二生肖都結束了，他也在香港乃至亞洲有了很多大規模的產業，但這其中是不包含汽車產業的；
這個產業技術難度太高，穿越者沒有係統或者特殊金手指，是真的玩不起來的，在二戰之後，人類燃油車曆史上唯一起來的十大汽車新巨頭就是韓國現代，這是聚齊一國之力、美國技術扶持、市場扶持，才成功的唯一案例；
這個背景，是因為美國要打壓不肯當狗的日本財團，然後還是韓國財團甘願將一半以上股份讓給華爾街之後才有的成功，要不然無論是芯片還是汽車甚至是化工，韓國都彆想成功。
除非碰到內地這種空白市場巨大、或者電動車崛起的時代；
因此，身在工業高技術荒漠香港的楊文東，從來就沒想過碰汽車行業，不過長興實業主營產業是塑料，這也是汽車的核心原材料之一，因此魏澤濤也嘗試過進軍這個領域，但始終沒有成功；
這個時代，日係汽車行業，基本上都隻用自己的供應商，甚至幾十年後也是一樣，外人想參與太難了。
周浩然搖頭說道：“應該不是，這位鈴木一郎在豐田公司內部是負責市場部的，不是采購或者質量，他說的合作，可能與市場有關。”
“市場？”楊文東想了想說道：“那行，就見一麵吧。”
對方是豐田公司的高層，就算談不成合作，認識一下也好，這種頂級巨頭企業，每一個高層都有著不小的人脈，或許今天合作不成，以後也有機會；
甚至以後長興實業也並非完全沒有機會與日本汽車行業合作。
周浩然回道：“好，那我去安排。”
一天後；
“鈴木先生，你好。”
愛知縣的一間酒店內，在日本櫻花銀行作為中間人的介紹下，楊文東見到了豐田的高層，一位負責海外業務的常務副會長。
“楊先生，你好。”鈴木一郎也是禮貌說道。
在各自翻譯的幫助下，三方禮貌交流了一會，楊文東詢問道：“鈴木先生，不知道你約我出來，是有什麼樣的合作？”
鈴木一郎說道：“楊先生，聽說你在東南亞很多國家有著很多物業？”
“不算很多吧，但也有一些。”楊文東笑著回道。
比起香港，他在東南亞的一些投資算不了什麼，可畢竟本身規模夠大，在東南亞也有很多市場銷售，因此自然就有些物業自持，反正他也知道未來這些物業在97年之前都是劃算的；
鈴木一郎又道：“那就好，我希望楊先生能夠與我豐田合作，大規模的在東南亞地區，鋪設汽車銷售站點，組建銷售與售後。”
“銷售點？”楊文東心中頓時明白過來，但還是問道：“鈴木先生，這種事為何要與我合作？”
長興集團旗下多款產業，做全球銷售的，除了少數依賴自己的家樂福，其他大部分都是依靠其他渠道；
家電也是一樣，要不是借著電子產業即將大爆發的時代即將來臨，那楊文東也不會在美國投資百思買了；
而汽車行業，是全球銷售點最難建立的產業，沒有之一，想在海外組建屬於自己的銷售點，基本上是需要與外部合作的，自己單獨建，幾乎不可能。
鈴木一郎道：“是的，我豐田集團的汽車，如今在全球都很受歡迎，包括東南亞，隻是東南亞麵積太大，城市太多，我們也需要與穩定、有實力的經銷商進行合作；
早在去年豐田就開始考察東南亞本土的一些大型財團，我覺得楊生就很符合我們的要求。”
“你是想跟我在香港、新加坡還有馬來西亞合作？”楊文東追問道。
鈴木一郎道：“初期可以，如果這三個地方，楊生做好了，那隻要你有意願，是可以投資到其他國家的。”
楊文東則又問道：“那我這邊應該不是獨家代理權吧？”
“楊生，這三個地方現在已經有豐田車在銷售，自然不可能存在獨家代理。”鈴木一郎道：“不過每個城市，或者每個片區，會有獨家；
你這邊隻要按照豐田的要求組建銷售點，便可以獲得這些地方的獨家權，而且對你我雙方來說，你這邊組建的銷售點越多，那各方麵的合作，也就會越劃算。”