這種情況下自然也算不上競爭對手，自己的糖類種植麵積巨大，以後也是需要穩定的客戶的。
約翰施懷雅點點頭道：“那就好，希望未來我們在香港能夠和平發展，沒必要為了一些小生意而發生衝突。”
太古集團上一次錯失貨櫃碼頭，就是因為作為海外貿易為主的洋行，他們大概知道長興集團如今的實力，不敢實打實的硬碰硬；
這次在知道楊文東想要藍煙囪舊址後，也就做了個順水人情，反正自己賣給誰也是賣；
“沒問題。”楊文東頓了頓又問道：“約翰，太古集團我知道不接受投資，那不知道你們旗下的其他業務，考不考慮與其他資本合作？”
約翰施懷雅臉色一變，謹慎說道：“國泰航空不接受投資，海運也是一樣，其他香港內部的業務，我太古其實經營的也不錯，但如果條件合適，也可以考慮。”
“哈哈，航空與航海我就不參與了。”楊文東笑道：“我知道太古集團成立了地產公司，我想投資這個，你覺得怎麼樣？”
國泰航空可以說是太古集團的命根子，也是太古稱霸香港的根基，全港英資除了在中環有著大量大廈的置地，其他任何業務也無法與之比擬；
除了航空，太古集團的海運業務也很不錯，加上蘇伊士運河之事，隻要有個舊船就能賺到不少錢。
這兩個業務，楊文東也不準備投資，海運自己就有，而航空雖然一直暴利，但馬上就要石油危機了，也沒啥可圖的，本身太古也不可能出售國泰股份；
原先曆史上如果不是港龍航空背靠內地，逼的太古不得不讓出部分國泰股份給國資，並籌劃上市。
“太古地產？”約翰施懷雅想了想道：“楊生，太古地產目前的股份也不準備出售，不過太古地產旗下有很多地皮準備開發，我也準備與華資合作，楊生要是有興趣，也可以派人前來，我們雙方協商，看看哪些項目可以合作。”
“那也行，我會讓長興地產的人過去的。”楊文東點點頭說道。
其實英資的地產公司，如果不能成功並購，那收購股份反而不劃算；
因為這些英國鬼佬對於地產幾乎一竅不通，白白有了大量優質地皮，卻開發的利潤極低，甚至虧損，這也是為什麼原先曆史上李嘉成對九龍倉下手，實在是九龍倉坐擁價值50億港元的地皮，結果因為不會經營，搞的市值隻有10個億，這種情況下，李嘉成不動手其他華資也會。
太古集團掌控太古地產100%股份，那直接合作開發地皮就行了；
如今香港市場上，英資與華資合作開發土地，基本上是英資出土地，華資出人，合資後先集資買下地皮，讓英資公司拿到現金回本，然後合資公司運營後利潤各分一半。
這樣的模式，看起來英資賺到了一大半，但實際上掌控運營的才是老大，隨便在中間做點手腳，英資那群廢物根本就不懂，而且過程絕對合法。
再者來說，隻要低價不跌，那華資就是幾乎一分錢沒出，平白獲得一部分利潤，這也已經是大賺了；
80年代華資多家巨頭崛起，與英資堅持的這種模式，有著很大的關係。
與施懷雅會麵結束後，楊文東叫來了鄭誌傑，將合作內容告知了他；
鄭誌傑道：“這些合作倒也可以，雙方都能獲利，隻不過不清楚祁德尊為何願意讓出部分股權，估計太古集團給了不少好處了。”
“去問一下就知道了。”楊文東說道：“讓他明天來一趟我這邊吧，和黃最近的市值突破15億，也可以慶祝一下了。”
如原先曆史上一樣，祁德尊的能力很強，和黃在他的手中，股票一直大漲，雖然其中的泡泡也很大。
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