兩人逐漸駛出市區範圍。
國道上,有一段蜿蜒盤曲的公路。
好在這時候是下坡,比來時好騎很多。
一輛卡車從奧德彪和雷馬納的身邊呼嘯而過。
卡車後麵掛著六七名騎自行車的人,後麵還有幾個邊跑邊叫半大孩子邊追邊叫。
這幾名扒貨車的車手很是抽象。
貨車後麵直接掛著的是3名車手,他們一手扶著車把,一手伸直拉著貨車尾部。
頭是完全低下去的,這樣可以保持重心下移,讓身體更穩當一些。
他們神情凝重,專心致誌的扒著貨車。
而在他們的身後,還有幾名自行車手用同樣的姿勢扒著他們的自行車後座。
不過最後這幾名車手就囂張多了,一路亂吼亂叫,顯得興奮極了。
最左邊的那排甚至連掛了三個自行車手。
第一個手扒在貨車尾部,第二個扒在第一輛自行車後座,第三個扒在第二輛自行車後座。
像一個貪吃蛇一般,一個掛一個。
這些人的自行車上都沒有貨物,不過看他們經過改裝後的車後座。
想來也是一群香蕉自行車手,白天送貨到布瓊布拉,現在是返回的路上,扒車也是借力圖便利。
“他們一定要做這麼危險的事情嗎?”
奧德彪向旁邊的雷馬納問道。
這貨車的時速少說也有120公裡/小時,布隆迪的路況又非常差,路上真遇到什麼坑坑窪窪。
貨車一顛簸,這後麵的六七名自行車手都要遭殃。
運氣不好的,估計都要去見伊馬納了。
其實在白天送貨來布瓊布拉的時候,奧德彪就見到了這樣的場景。
一輛貨車後扒著幾名滿載香蕉的香蕉自行車手。
當時奧德彪其實是勉強可以理解的,因為去布瓊布拉的這條路多是上坡。
載著幾百斤的香蕉騎行真的非常累人,他們圖省事扒貨車。
雖然危險,但也不是什麼無法理解的事情。
有些貨主是很苛刻的,他們才不管香蕉有多少斤,路途有多遠。
反正給你錢接貨了,就規定你一定要在某個時間內到達。
為了趕時間,很多香蕉自行車手因此才習慣扒貨車。
因為你不扒貨車,就無法準時送達貨物,就會少很多雇主,就沒辦法賺足夠的錢,沒辦法養活全家人。
所以一些人扒貨車,真的是不得而為之。
他們不知道危險嗎?
但這是身為底層布隆迪人無法避免的宿命。
但有這種無法選擇的人其實還是在少數。
大多數雇主還是挺好說話的,也會給足夠的運貨時間。
即使這樣,還是會有很多香蕉自行車手選擇扒貨車省力氣,這就是他們自己的問題了。
就像這幾名自行車手一樣,他們現在都已經運完貨物趕在回家的路上。
並且這一段路還是下坡路,其實騎起來並不會太費力氣。
但他們還是選擇了扒貨車這種危險的行為。
隻能說,這就是他們的自己的選擇了。(www.101novel.com)