梁永豐聞言不禁一笑。
無怨的著急忙慌的把他找過來，原來還有這事。
東莞方麵剛剛給了他好處，按說他應該投桃報李。
可這種活是典型的出力不討好。
前世的時候，網上就報道過這麼一件事。
2014年，越南準備修建一座跨海大橋，連接其北部首個國際中轉港——瀝縣國際海港。
這座大橋原本準備交給中國修建。
就在雙方準備簽合同時，日本卻突然橫插一腳，不但給出了更低的報價，還願意提供85%的無息貸款。
項目最終交給了日本排名前五的三井住友建設株式會社。
合並前三井建設是三井物產的建築部門，曾經建設東京巨蛋、東京迪士尼樂園等著名建築。
可是大橋還沒建成，越南的質檢部門就發現大橋竟然下沉了。
三井住友建設株式會社把問題全推給了越南人自己——就算日本人承認大橋是他們的問題，他們至多也就是鞠個躬，不會進行實質性的改善。
然後三井住友建設株式會社就不乾了，帶著越南已支付的工程款，直接跑路了。
越南人隻能厚著臉皮重新找上了我們。
我們這邊有人犯了婦人之仁，禁不住越南的哀求，接手了還沒有建好的大橋。
接手之後，我們提出的解決方案是將日本劣質的材料替換為中國材料，並對橋梁進行大幅改造。
可是越南人不願意再加錢，而且要求我們必須按照他們原來製定的時間完工。
我們隻能按照越南要求，使用那些劣質材料續建，結果橋自然是塌了。
越南人直接就把黑鍋扣到了我們頭上，不但要求我們賠償，還要求我們按照港珠澳大橋的標準重新給他們建一座橋。
梁永豐如果接手交通局那一半路，修好了，那是交建通的功勞。
修不好，鍋就得扣在他頭上了。
王主任連忙補充道，“梁老板放心，修路費會從縣交通局的款子裡扣！”
“那半條路修一下解決不了問題！”梁永豐放下茶杯後道，“縣裡如果真想解決問題，最好的辦法是扒掉重建。”
“這個絕對不行！”王主任立馬道。
金牛路是莞城的主乾道，道路的一頭就在政府大院門口。
交通局負責修的那一半，就是從這裡出發的。
扒了這半條路重修，相當於打縣裡的臉。
更重要的是修路的款子，那是從省裡拿來的。
這事如果傳上去，不知道多少人要被打屁股。
王主任覺得自己剛才把話說重了，他換了一副語氣道，“你儘量乾就可以，那半條路的問題，縣裡很清楚，出了問題也不會找你！”
梁永豐略微思索了一下道，“儘量乾倒是可以，但是我有兩個條件！”
什麼儘量乾，出了問題也不會找你。
他才不會相信這種鬼話。
“你說！”王主任登時送了一口氣，願意乾就好。
梁永豐伸出一根手指，“第一，先給金牛路辦一個完工儀式。我們接手的不是修路，而是維護道路，這個條件如果不答應，這個活我乾不了！”
完工和竣工是不同的。