解放卡車不管是車型還是載重量都無法跟黃河重卡比，不過這也很正常，要是能比的過的話，那也就沒必要設計和生產出黃河重卡了。
可黃河重卡雖然在各種性能上超越解放卡車，但也有一個比較不好的地方。那就是這年頭的汽車都沒有方向助力泵，轉彎的時候那是車子越大越費力。
所以開黃河汽車的跟開解放車的，駕駛員工資可能是一樣，但每個月額外補助的口糧不一樣。開解放車的司機是一個月三十六斤定量，而開黃河汽車的是四十斤定量。司機在這個年代又是技術活又是體力活。
江成用車鑰匙打開汽車門，然後在座位上找到了發動機鑰匙，也就是汽車真正的鑰匙，一個Z型手搖杆鑰匙。許站長給江成的鑰匙隻是車門鑰匙，這年代汽車依然還是靠手搖杆鑰匙來啟動。
運輸站的停車場足夠大，江成直接啟動了汽車，在停車場轉了兩圈，不得不說這年頭的車比較難開。這還沒裝什麼貨物呢，方向盤轉動就挺費力氣的。
江成想到這車起碼要開到國內開放以後，最少六七年。他打算以後有機會簡單改造一下這黃河汽車，不說弄一個液壓方向助力泵，弄個機械的也行呀。
但現在江成得出車了，在試車的時候，趙科長直接和後勤部的人帶著工作服和手套之類過來了，帶了幾套大小不一樣的衣服讓江成試，試到覺得的合身的衣服就留下兩套來。
江成試過衣服，帶上手套就直接出發了，第一站前往機械廠。雖然不熟悉路，但知道大概方向就行，一路上多問問。
這年頭哪怕是市區，也沒有多少特彆平整的馬路，但依然比後世好開多了。沒有什麼阻礙，大馬路上沒什麼汽車，也沒紅綠燈，更不需要因為有行人就要停車，直接大喇叭一按，行人都是讓汽車的。加上現在的十字路口也沒那麼多，路上江成也沒耽誤多少時間就到了機械廠門口。
“師傅，是來我們廠拉貨的嘛。”
“對，這是運輸單，你查看一下。”
“師傅你抽煙，我這就去開門，讓人通知一下。”
車子停在機械廠大門口，沒有熄火，熄火的話重新啟動太麻煩了。江成還沒下車，機械廠的門衛就出來人了，還是小跑過來的。跟江成說話那叫一個客氣，而且確認是來廠裡幫忙送貨的，立刻從口袋掏出香煙給散了一根給江成。
要知道各廠和各單位的門衛那可都是抽彆人煙的主，但麵對拉貨的司機，敢怠慢了，司機送貨的時候使絆子，那有你好受的了。
機械廠的大門很快就被打開，江成把車開進了廠內，依舊沒有熄火，停在廠內的大道上抽著煙。
反正燒的柴油是有報銷的，江成想到以前跑滴滴，有時候為了省油空調都不舍得開。現在免費的，就是任性。
沒多久，機械廠的辦公樓就出來了兩人，小跑到汽車車門前。
“師傅你可算來了，幸苦你了，你抽煙。”