夜裡，江成躺在床上睡著了，也不知道是什麼時辰，屋外下起了大雨，雨滴聲很響。不過也就是一陣子好像就聽不到了。
清晨起床，江成推開門，屋外還下著不大不小的雨，空氣很清新涼爽。簡單的洗漱了一下，江成就穿著雨衣雨鞋出門了，很厚實的那種綠色雨衣，很多人可弄不到，甚至在農村，下雨天大部分人穿蓑衣。
這梅雨季節的天氣真是變化無常，江成剛出門沒走多遠，雨又下大了，等他到汽車站運輸處的時候，雨又小了起來。
來到運輸站，江成是直接去調度室那邊遞交了送貨的單子。運輸的費用可不歸他管，貨車司機隻負責送貨。
“江師傅，這是最近要跑的一些單子，你看看。”
“好的，謝了。”
江成昨天跑的單子一上交，就有人在登記了，每個司機都有一個專門的登記表格。除了申請調休或者汽車出故障要修理，司機就不可能到運輸站沒貨拉的時候。
昨天的運輸單，江成跑的是省內市區到市區，發工資的時候補助就會對照單子給。
江成看了一下運輸單，這單子也是調度員整理好了的，送到哪一個城市的單子，就整理在一起。司機可以根據經常跑的熟悉城市去送貨。
在單子裡麵，江成看見有送去麻城的好幾張單子。這昨天跑了一趟，路線熟悉了，的確打算還跑麻城，然後仔細看這些單據的內容。
看了許久，可能是有撈好處的單子早被人家挑完了。其他單子裡麵，江成也看不出有什麼地方有油水的。而且他發現有不少單子都是有標注的，去了那邊還不一定能當天回來。運輸緊張，車子要是進了麻城那邊，可能得去那邊裝貨回昌城。
想跑空車回來，除非像昨天那種臨時加急的單子，要帶人來回的。
難怪跑市區也有補貼，這當天不能回，也算是出差了。不過同樣是一個來回，江城跑兩天，實際上更輕鬆。
現在想想也的確是，這跑市區之間的短途，空車回來還不算什麼。要是跑長途，東西送到了，空手回來，那真是很大的浪費運輸力了。
而且昨天晚上讓朱玉霞稍微賣一點魚，就獲得了十四塊的收入。江成還真不在乎人家送的一點小東西，他昨天去麻城的路上看見有一條河，完全可以把車停在河邊，去撈‘點’魚。
因此江成接了一個配件廠的送貨單，給麻城那邊一家設備廠送十幾箱配件過去。
登記了要送貨的單子，江成也沒立刻出發，反正這單子隻要今天送到就可以。江成先是去檢查了一下車輛，新車一般是沒有問題，主要是看車裡的水和油。
這車子是燒柴油的，不管是柴油還是汽油，加油站都是需要票才能給你加油的。就像公社的拖拉機，不給你開證明，普通人去買不到柴油。