第650章正經和湊合
第650章正經和湊合
高振東也知道，所以他說繼續自己的其他想法。
“在裝甲自行火炮之外，如果有資源的話，可以在現有卡車底盤的基礎上，搞一種卡車炮。把122炮直接裝到卡車上，展開就打，收起來就走！”
這個建議有些離經叛道了，陸軍領導第一個不乾：“一點防護和越野性能都不要了？”
高振東沒有去論證卡車炮的優越性，隻是說了幾個事實。
“領導，我們不可能全是履帶裝甲自行火炮，牽引火炮肯定是要大量裝備的，對吧？我們除了機械化部隊，很長時間內摩托化部隊還是有的，而且數量很大。”
彆說現在了，幾十年後，一樣不可能全是履帶裝甲炮，那價格上天了。
他這話是事實，陸軍的領導點點頭：“是。”
“摩托化的炮兵，本來就需要牽引車對吧？”
“是”，彆說牽引了，還有彈藥呢。
高振東笑了：“那我們把摩托化本來就需要牽引的炮和它的牽引車結合到一起，價格沒增加多少，但是便利性可就好太多了。炮彈能直接提前裝好引信，裝在車上特製彈藥架裡，不用現場拆裝炮彈，不用搬來搬去，利用車輛的動力，能實現輔助調炮，半自動裝彈，甚至更進一步，車載數字電台接收命令後，自動調炮，裝定射擊諸元……打得快，收得快，效率高。”
這小子是供銷社售貨員吧？嘴皮子這麼溜？不對，供銷社售貨員才不和你說這個呢，愛買不買。
不過高振東說的這個數字化炮兵，的確是在他們心裡，打開了一扇新世界的大門。
防工委領導也知道，這個建議也就他能提得出來，數字化電台、戰術通信規約，這些東西都是在他的推動之下正在搞的，如何結合這些東西，自然也沒人比他更明白。
這東西，聽起來就好啊！要想實現，牽引炮還真的沒有車載炮方便。
“至於防護和越野性能，原本牽引炮就沒有或者不多，想那麼多乾嘛？而且把炮裝車上，沒準越野性能還能多少提升一點，在駕駛室裝點裝甲板，至少戰士們還是能護得住的，比牽引炮可強多了，這東西又不上一線。就算是暫時不搞數字化炮兵，這東西比牽引炮的綜合優勢也大得多。”
高振東這個策略，叫做“全靠同行襯托”，你彆說它這個爛那個爛啊，同行比它還爛，但是它卻有同行沒有的好處，價格也沒貴到哪裡去。
你以為的商戰：廣告、推銷、運營、金融手段。
實際上的商戰：對手足夠傻就行。
這種另辟蹊徑的打法，把明顯沒有經曆過這種洗禮的各位領導給搞懵圈了。
好像很有道理，再一想，的確很有道理。
反對卡車炮、理解卡車炮、加入卡車炮……
陸軍和防工委的領導想了半天，實在想不出這東西相比牽引炮的缺陷在哪，對視一眼，乾了！
“嗯，這個的確能乾！符工，這個事情，你們回頭寫個報告上來，至少可以展開預研。”防工委直接就把事情交給了122榴的設計單位，不說投多少錢吧，但是事情可以做一做，預研也花不了幾個錢。
符總那個高興啊，真是天上掉餡餅的感覺。
邵總不乾了：“我呢我呢，領導，我這兒還有一門呢，比他的還大！”
幾位領導也很好奇為什麼高振東隻說122上車，不提152，看向了高振東。
高振東笑道：“邵總，你那個太大，車子扛不住！炮重就5噸往上了，車子本身還得加固，這分量，上不去啊。”
現在我們沒有重型越野車，就ca10、eq240這些的身板，想扛起152明顯是有點想太多，更彆說開炮的時候了，那個衝擊可是不得了。
“嗨，大也有錯，真是的……”邵總很是不忿，但是沒辦法，現在能選擇的卡車底盤就那麼些，真的是扛不動，這個事實他也知道。
連仿製的s75都隻能由ca10拖著跑，我們的底盤型號缺到什麼程度可想而知。
“所以152上車的事情，就隻能往後放放，條件不成熟。雖然話是這麼說，但152也不是完全沒有相應的改善空間。”
這種“雖然……但是……”就很舒服了，邵總有一種柳暗花明又一村的感覺。
“高總工，您說說。”
“輔助動力裝置，弄個小柴油機，裝在152炮架上，續航不用多，10公裡以下就行，設計得當的話，可以輔助火炮的收放、彈藥的半自動裝填，並且能夠解決快速進出陣地的問題。”
重炮上裝輔助動力，在高振東前世有，但是主要解決彈藥裝填問題，其他的實用的不多，主要是這東西在那個年代，顯得不上不下的，複雜了不少，但是要說多好用，那沒有，卡車炮不香麼？
我們在8090年代的時候，就搞過帶輔助動力的155炮，不過沒賣出去，賣出去的是正兒八經的履帶自行155，同時自己也沒采購。
但是放在這個時候，也不失為一條路子。評價任何裝備和產品，都是要放在現實環境裡來進行的，脫離環境，那就評價了個寂寞。