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第三百六十三章 固態電池表現優異,秦龍正式拍板幫場子(1 / 2)

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“這就是龍興科技的新研發大樓嗎?果然氣派非凡!”

“確實氣派!”

當秦龍、曲程兩人跟隨陳星來到研發大樓區域,望著三棟19層高,相連成u型的樓體都忍不住發出內心的感慨。

三人走上樓梯,來到花園噴泉一側,曲程再次感慨道:“這設計不錯,不僅避免了廣場空曠,增添美觀性,還能起到分流的作用。”

“還有淨化空氣。”

秦龍補充道。

很多有條件的大公司總部基地,內部基本采取綠植環繞布局,除了可以淨化空氣,提供類似於大自然的親近環境,改善員工的心情,提高工作效率。

要是全是建築廠房,綠植都沒有幾處,那整個基地看上去就會特彆像鋼鐵牢房。

像蘋果公司的環形總部基地,外麵的環形是辦公區,而被環形包圍的區域,則是“自然保護區”,養著許多動物在裡麵。

每個看似無用設計的背後,都傾注了設計師的心血。

“哢哢——”

曲程默默拿出手機,拍了兩張照片。

等他拍攝結束,陳星招呼道:“兩位這邊請吧,三棟研發大樓都有相對應的入口,不過從二層開始,樓梯之間是互相相連的。”

“不錯。”

秦龍再次讚揚。

曲程則是率先邁開步伐,跟隨陳星進入到研發大樓。

由於有陳星的帶路,安檢過程格外簡易化,並沒有要求說檢查口袋和手機保管之類的。

“兩位這邊請。”

陳星繼續帶路。

三人一前兩後,搭乘電梯來到了電池能源實驗室的樓層。

“叮——”

電梯門打開。

首席淩川早已經恭候多時。

“總裁,兩位前輩。”淩川打了聲招呼。

陳星也清楚淩川不善言語,微微頷首道:“嗯,帶我們看看電池包的研發成果吧。”

“這邊請。”

淩川往前帶路。

三人跟隨他的腳步,彎彎繞繞走了大概一百來米,來到了“能源電池測試實驗室”的門前。

隻見淩川將工卡貼近識彆區,禁閉的鋼化玻璃門隨之打開。

“請隨我來。”

淩川繼續帶路。

能源電池測試實驗室呈現長方形,一共有三個區域,率先進入的是仿真模擬測試區域。

這裡擺滿了測試設備儀器,一共有十個主要工位,可以供十個鋰電池包進行循環放電、高低溫、涉水等測試。

與暴力測試不同,這裡是出廠前最後檢驗步驟,主打的是車輛仿真行駛測試。

穿過仿真模擬測試區域,就是電池包組裝的區域。

這裡主要的負責把電池模塊串聯,組成電池包,然後運送到最後麵的暴力測試區域。

什麼是暴力測試?

穿刺。

碰撞。

擠壓。

隻有你想不到,沒有這裡不敢造的方式。

淩川走進暴力測試區域,目光看向陳星、秦龍、曲程三人道:“這裡是我們的綜合測試區域,主要是模擬各種極端情況,正好半固態和固態兩款電池包都已經組裝好了樣品,可以測試給三位查驗,如果有不足的地方也能指出。”

“開始吧。”

陳星微微頷首。

得到命令的淩川沒有遲疑,喊來了兩位助手,將半固態鋰電池包和固態電池包分彆放置到兩間環境模擬實驗室。

環境模擬實驗室是全封閉,隻能通過觀察窗口,以及檢測設備來知曉裡麵情況。

“嗒——”

隨著模擬實驗室上鎖,淩川為陳星三人講解道:“現在我們要把溫度下降到零度,模擬冬天極寒天氣的電池續航能力。”

打開設備開關,他繼續講解道:“鋰電池在低溫環境,會導致電池內部的化學反應速度變慢,電解質溶液的阻值增大,使得鋰離子穿越性能變差,活性降低,放電的電流變小。”

“如果要說得更詳細點,那就是低溫環境下電解液的黏度會增大,甚至會出現部分凝固,導致鋰離子電池的導電率下降,同時,電解液與負極、隔膜之間的相容性也會變差。”

“此外,低溫環境下鋰離子電池的負極會析出鋰,並且析出的金屬鋰與電解液反應,其產物沉積會導致固態電解質界麵厚度增加,影響電池的放電性能。”

麵對專業性的講解,秦龍和曲程不斷點頭。

雖說他們不懂其中的原理,但電動車冬天續航低他們是知道的,並沒有覺得淩川說得有什麼不妥。

“低溫測試除了檢測放電是否正常,還能直觀看見極端天氣下的續航縮減。”

淩川繼續說道。

“嗯。”陳星微微頷首,替秦龍和曲程詢問道:“那我們的半固態和固態鋰電池,在同電量,同低溫環境下,有什麼不一樣的地方嗎?”

“我剛才說過了,極寒天氣會導致電解液出現凝固。”淩川看了眼陳星,繼續說道:“半固態鋰電池是存在電解液的,也就是說,過於寒冷的天氣,它依然會減少續航。”

“不過!”

忽然,他話鋒一轉:“極寒天氣對全固態電池的影響微乎其微,甚至可以說忽略不計。”

“這麼厲害。”

秦龍忍不住眼前一亮。

他算是明白陳星為什麼主推電動汽車了,鋰電池技術的發展速度超乎了所有人的想象。

“畢竟是能源革新產品,這也是固態鋰電池的優點。”

淩川回應道。

聽著淩川的講解,兩位助理已經驚掉下巴。

不是因為鋰電池技術,而是淩川這短短幾分鐘講的話,是他平時一個月量的十倍,甚至幾十倍。

平時他們和淩川交流,頂多就得到個“嗯”,“哦”,“可以”,這幾個字的回複,今天長篇講解,助理都感覺不認識淩川了。

在淩川對自家的鋰電池產品侃侃而談時,封閉實驗室的溫度也已經下降到了零度。

“零度了。”

助理提醒一聲。

淩川則是看向設備屏幕,再次為陳星三人講解道:“這邊是剛才記錄的常溫放電狀態,而這邊是低溫時候的放電狀態,可以明顯看出來,低溫狀態下的阻力值增大了,耗電速度提升了11%,小林把溫度繼續下降。”

“明白。”

助理操控著設備。

仿真測試實驗室內部溫度繼續降低,可以很直觀看見,溫度每下降一度,耗電速度都會增加,零下十度的時候,耗電速度更是達到了25%的區間。

這什麼概念?

假如說,夏天能跑1000公裡,在這種極端環境就隻能跑750公裡了,如果是零下幾十度,這個續航還會繼續降低。

半固態電池的表現已經非常強勁,如果換傳統鋰電池在零下天氣行駛,續航公裡數基本要砍半。

不過讓陳星、秦龍、曲程吃驚的是,固態鋰電池的設備顯示,它的耗電速度僅增加了1%,這就有點過於變態了。

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1%的耗電速度增加,影響微乎其微啊!

“各位可以很直觀看見,這就是硫化物固態鋰電池,相比較於半固態鋰電池的優勢。”

淩川話音剛落,秦龍就忍不住提問道:“硫化物?”

曲程暗皺眉頭,如果他們沒記錯的話,硫化物非常害怕潮濕環境,這能做成鋰電池?

“沒錯。”淩川點了點頭,耐心講述道:“就是硫化物固態電池,在1980-1990年,以2s·p2s5為代表的玻璃態硫化物固態電解質被開發出來後,第一個晶態的硫化物固體電解質3.25ge0.25p0.7s4也在2001年被研發,之後的十年時間裡麵,又相繼研發出了玻璃陶瓷和高導電率的硫化物電解質,但他們都沒有解決濕度問題。”

“硫化物遇水,內部穩定的結構就會被破壞,這是我們需要攻克的點,也是已經攻克的點。”

“攻克了?”

秦龍精神一振。

難不成陳星真沒有吹牛逼,當初發布會說得都是真的?

“如你所見那般,進入測試就說明已經攻克。”

淩川回應道。

“用什麼方法攻克的?”秦龍連忙追問原理。

這回淩川沒有回答,而是把目光看向陳星,如何攻克濕度,保證硫化物固態電池內部穩定可是商業機密,可不能隨便說出去。

察覺到目光看向自己,陳星微微頷首默許。

秦龍和曲程做為龍科院的代表,是可以信得過的,哪怕說知道了原理,也不會到處說出去,這是科研工作者的操守。

另外這次帶他們參觀,陳星本意就是想亮亮劍,爭取在秋天搞定新能源汽車的牌照。

試想一下,如果有車主搖幾年都沒搖到號,突然有人說,買新能源汽車不需要搖號,直接就可以上牌,還能無限製去市區,能不能算做提高銷量的底牌?

答案是肯定的。

等待往往過於痛苦。

哪怕再不想開電動汽車,麵對市區牌照的誘惑力,肯定也會有車主選擇妥協。

見陳星點頭示意,淩川也沒有隱瞞原理。

“硫化物固態電解質有三種分類形態,玻璃態、晶態和玻璃陶瓷態。”

“我們這款固態電池采用的玻璃陶瓷態,它由進一步打磨,低溫燒結後獲得,屬於玻璃態和晶態混合的亞穩相,在rd表征下有少量的峰,雖說導電性下降,但內部物質穩定,為了最大程度穩定內部化學物質,我們隻保留了正硫代磷酸鹽,焦磷酸鹽,偏硫代磷酸鹽,次硫代磷酸鹽四種微小晶體,完美解決了潮濕問題。”

“正硫代磷酸鹽,焦磷酸鹽,偏硫代磷酸鹽,次硫代磷酸鹽…”

秦龍喃喃自語。

這是他不曾接觸的領域。

不過身為龍科院院長,還是納米結構和單分子高分辨表征與控製領域的院士,他對材料還是有自己的知識儲備的。

“低溫打磨,晶體支撐,原來如此,原來這就是固態電池。”秦龍仿佛發現了新大陸。

如果和淩川所說無異,那電動汽車真能搞。

以前電動汽車發展不起來,純屬是因為國內的鋰電池技術不夠先進,並不是這個領域不行。

現在龍興科技的鋰電池不僅做到了半固態,還突破了全固態,電動汽車推廣的條件已經成熟,是未來的發展趨勢。

“導電率怎麼樣?”

曲程詢問。

他內心已經掀起驚濤駭浪,神色動容。

本以為陳星是嚇一嚇米國佬,沒想到自家真有固態電池,那距離龍國幣代替美金震不遠了,龍國幣掛鉤科技真有搞頭。

“稍等。”

淩川前往一側的辦公台,拿起桌上的一份文件走回,遞給曲程道:“這是單電池的測試數據和內部成分組成。”

眾所周知,電池包是由電池模塊組成,而單電池,就是組成電池模塊的基本單元。

曲程接過文件打開,秦龍也湊近觀看內容。



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