而是三名樹人，他們的體型，就算是在樹人中，那也屬於出類拔萃的，均在十八米以上，接近巨型體型的極限，不僅高度驚人，粗數同樣驚人，尤其是下半身，它們像斷刺一樣，並不是類人身軀，而是四肢著地的動物軀體，形似巨象，身體粗圓敦實，四條腿就像巨大的木樁子，每一條至少有兩人合抱粗。請下載小說愛閱閱讀最新內容
這三棵樹人名為巨象樹人，都是蓋文在迷斯諾埃爾啟蒙的，出身在同一片山頭上麵，而這片山頭下麵，有一座上古時期的巨象墳墓，下麵埋葬了數以千計的猛獁巨象，它們吸收了猛獁巨象的精魂，方才具有現在的體型。
三名巨象樹人被編入了偏廂車先鋒軍中，作為開路先鋒，隻是它們拉的並不是偏廂車，而是一個巨大的鐵柱。
這個鐵柱直徑兩米，長度六米，連同外麵的牽引裝置，這玩意的重量達到了恐怖一百五十噸。
合雙名巨象樹人之力，拖拽著這玩意在荒野中行走，方才不影響速度。
這就是一個異界版的超巨型壓路機。
作用不言而喻，當然是為了開路。
上百輛載滿糧食物資的樓式戰車，即便是對商道土路，都是一個不小負荷，更彆說在荒野鬆軟的泥土上，哪怕是有樹人、啟蒙樹木協助拖拽，速度也將十分感人。
單純的穿過去，不符合蓋文一向的行事風格，尤其是在做了如此巨量準備的情況下。
他不僅要留名，要留聲，還要留路，留下一條從泰瑟爾前往穀地的遷徙之路。
這件事情一旦做好了，就不是一錘子買賣，而是持續性的，將會有更多的泰瑟爾人，沿著這條遷徙之路踏上前往穀地的道路。
甚至卡林珊、安姆、蒸汽之湖周邊的居民，都有可能沿著這條路前往穀地，那裡都與泰瑟爾一樣，屬於人口大國，尤其是卡林珊實行的還是奴隸製，奴隸起義、逃奴事件頻發，隻要蓋文打出名聲來，將會對他們有著致命吸引力。
巨象樹人的體重本來就十分恐怖，加起來比這根壓路鐵柱還要重。
連踩帶壓，直接將他們所過之處的土壤完全培實，就連平整度都得到一定程度的改善，在抵達安姆的瑞塔汶之前，沿途都是一馬平川的平原，隻要解決了土壤相對鬆軟容易陷車的問題，道路就不難走了。
“齊步走！”伴隨著一聲命令。
兩隻沉重的腳步聲化為了一聲，塵土飛揚，大地似乎都在發出輕微的顫抖，巨大的特製鋼絲繩索全部被繃了起來，發出咯吱咯吱的呻吟，重量驚人的壓路鐵柱轉動起來，轟隆隆的開始前進，移動速度不算快，絕對也算不上慢，初步定在四公裡/每小時，也就是正常人的散步速度。
一切還都屬於試運行狀態，必須根據實際情況進行調整，現在求穩不求快，等到運轉正常後，再慢慢提速，不僅是巨象樹人是這種情況，就連後麵的遷徙大軍也是如此。
這是遷徙大軍第一階段——磨合，這個階段的主要目的，就是讓整個遷徙大軍都流暢的運轉起來，並且讓平民適應這種持續趕路的狀態。
拽著壓路鐵柱的巨象樹人，當然不是在荒野中隨意的亂走，而是有著清晰路徑的，一道八米寬的、散發著淡淡腐朽氣息的黑色通道，綿延不絕的通向遠方，他們隻需要沿著這個標記前行便可以了。
這個標記通道，自然是半月駒露娜的功勞。
這件事情，並不是與血爪軍團定計完後才開始實行的，而是在露娜獲得了**熔爐，意識到她在開路方麵的優勢後，就已經開始做了。
其他的路段還有疑問，在泰瑟爾境內的遷徙路段卻沒有，他們隻有一條路可走，那就是在伊斯河北岸，開啟一條直通安姆王國瑞塔汶城的新道路。
這兩座城市之間，是沒有直接連通的商道的，達勞瑪想要前往瑞塔汶有兩條路可走。
一條是水路，沿著伊斯河逆流而上，相對來說，倒也順暢，隻是路途有點長，曲曲折折的繞一個大彎，將近六百多公裡。
另一條陸路，則是通過紮薩之路前往薩拉達斯，然後再轉道薩瑞之路，前者有三百五十公裡，後者有二百八十公裡，總距離甚至還在水陸之上。
還有一個關鍵問題是，這兩條路的大部分地段，都處於薩拉達斯的領地中。
僅僅是遷徙大軍的聚集，就讓他們全體上下緊張的不行，又怎麼可能允許他們前去借道。
這也是達勞瑪被那些軍閥貴族卡死的主要原因，他們原先太過依靠紮薩之路和伊斯河水運，身在泰瑟爾腹地，道路兩頭一被卡，他們立刻就被圍了起來。
原本紮蘭達將破局希望寄托在蓋文的迷斯諾埃爾上，想要通過它進行轉道，繞開薩拉達斯的封鎖。
但是隨著遷徙事宜的推進，他們發現，哪裡有在伊斯河北岸借機打通一條直通瑞塔汶的商道更快、更便捷？
雙方直線距離三百八十公裡，而半月駒初步開辟出來的這條道路，總計四百一十公裡，基本上是一條直線過來的。
緊跟在巨象樹人後麵的，便是偏廂車先鋒軍了。
隻是這些騎兵手中拿的並不是刀劍盾牌，而是十字鎬、?頭、鐵鍁、籮筐之類的勞作工具，那些剛剛走馬上任的隊長、指揮官們，則在進行最後的叮囑。
“我們的主要任務是填坑、平石。”
“填坑的時候，就地取材，以碎石為主，泥土為輔，一層石一層土，不要齊平，而是比周圍的路高出一截，呈土包狀即可。”
“平石任務則交給能使用柔石術的施法者，那是被施展了柔石術的土石，是最好的鋪路材料，全部都給我刨出來，當作其他坑洞的修補、填充劑，優先使用到壓路機過去後出現的坑洞，同樣是起土包，交給巨象樹人大人踩實。”
“這裡發現一個坑，需要填平。”
“這裡也發現一個。”
“這裡被大麵積壓塌，需要大量土石，快，快，快，咱們的偏廂車隊，馬上就要出來了。”
這些騎士、雇傭兵對新安排的工作，不僅沒有任何的抵觸情緒，反而是興致勃勃，因為這種修路模式，完全顛覆了他們的認知。
他們一分為二，三分之二在前麵，沿途尋找那些明顯的溝溝壑壑，將它們全部填平，並略高於周圍地麵，等待巨象樹人壓路機過來，將它們壓實壓平。
三分之一在後麵，負責填平那些被巨象樹人壓路機壓出來的坑洞，其中以齧齒類動物的洞穴居多。
操作方法與前麵的如出一轍，最後的壓實工作，則交給多出來的那名巨象樹人，用自己超過五十多噸的龐大重量，硬生生的來回踩實。
一如既往，普通手段與魔法手段齊上陣，前者為主，後者為輔。
四公裡/小時，若是單純用來趕路，實在是算不上驚人，老頭散步都比這快，但是加上修路的話，那已經不是用驚人來形容了，簡直就是神速，而且這隻是起始速度，並非最高速度。
這條一次成型的土路，遠要比想像的還要結實，因為就有一名五十多噸的龐然大物跟在後麵，走過後，根本沒有絲毫變形跡象，普通商道也不一定能負荷得起他的折騰，一百五十噸的壓力機威力，絕對不是吹出來的。
等到修路隊出去將近一公裡，偏廂車先鋒軍的偏廂車方才在兩匹健壯駑馬的拖拽下，緩緩的駛了出來，古怪的是，這些偏廂車竟然沒有配備馬夫，卻有條不紊的順著新修出來的道路前進。
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