車輛緩緩的駛向政務區，檀錦程一路調整著心態。
昨日接到市zf的通知，閃馳，雅滴以及國軒三家今天要坐下來跟廬州市zf這邊開個閉門會議。商議具體投資份額規劃。
此次投資建廠計劃，是以閃馳旗下的航新新能源有限公司為主，雅滴為次，國軒提供技術以及工藝輔助入股的方式，協助航新動力電源工廠建設。
此外，廬州市zf這邊也有意參與一股，北倉城投在閃馳身上的成功案例，讓廬州這邊也有些動心，這年頭zf也缺錢啊，而zf不能直接出麵，那城投就是他們的錢袋子了。
論起錢袋子投資，廬州可是有著優良的傳統，當年他們那個涼了的某位，那可是真的股神啊，牛逼得很。
用投資圈的話來說，動力電池這個項目由閃馳領投，雅滴跟投，國軒以及廬州城投搭個順風車，看能不能在裡麵搞到點好處。
除了份額之外，用什麼優惠政策留下這個項目，也是廬州市zf今天要解決的問題。
他們又不知道檀錦程其實已經屬意廬州，甚至連大致的地段都在腦子裡想好了，明麵上廬州還是有著很多對手的，最起碼的宜城就已經是虎視眈眈的。
如果不用行政手段，宜城那可真是敢上手搶的，但是伱要是把握不住，那就不能怪宜城再次出手了。
除了皖省之外，剛剛收購了一家電子廠，在星原材質裡有占股，順帶著還被騰迅入股了旗下的橙子科技的深城，也向檀錦程拋來了橄欖枝。
彆覺得深城不缺項目，實際上深城這種深化開放的城市，尤其需要項目，特彆是帶有高科技屬性的項目，高科技的項目除了項目本身之外，還意味著能夠留下更多的高級人才。
北倉方麵，多多少少有些後悔了，在橙子科技上麵的判斷失誤還可以歸咎於不熟悉，閃馳的動力電池項目放跑了，則就真的是對閃馳發展的判斷失誤。
或者說是對檀錦程風格的判斷失誤。
一直以來，檀錦程給予北倉這邊的形象都是謹慎的；是的，沒錯，就是謹慎的。
企業宣傳方麵，檀錦程高調甚至帶著一些囂張，逮著哪個競爭對手都敢乾，在西南地區跟雅滴對著搶市場，在奧運讚助商方麵敢偷襲芯日。
在江浙滬地區，電動車品牌密集的蘇省率先發起價格戰，對抗整個蘇省的中小型雜牌企業，在浙省敢於貼身肉搏老牌廠商綠原，整得對手是極其難受。
但是長期跟檀錦程接觸的北倉方麵卻是知道，在為人方麵檀錦程卻是一個極其低調，非常謹慎的人。
除非宣傳他個人形象對公司的競爭有利，不然他絕對不接受采訪，日常也是深居簡出，不搞什麼排場，很多時候出行都隻帶一名司機。
有個什麼活動也是能不參加就儘量不參加，能用助理代勞就助理代勞。
公司發展方麵，檀錦程也一直秉承著保守的風格，幾家現金流充裕，運營良好的公司，擴張都十分的謹慎，閃馳看似在全國範圍內建了幾座工廠，似乎有些激進。
但其實回過頭看看今年閃馳電動車的銷量水平，這些都隻能算是檀錦程提前預測到了市場趨勢，與其說是閃馳科技冒進建廠，不如說是市場逼著閃馳科技建廠。
不建，你就跟不上市場節奏，就會從頭部廠商淪落到二流甚至是三流廠商，一家兩輪電動車公司，產能與銷量永遠是最重要的。
除了航新新能源，其他運營良好的子公司，北倉方麵曾經不止一次的表示如果想要繼續擴張拿地，哪怕是建個員工宿舍，這邊都可以提供土地以及貸款方麵的支持。
但是每每都被檀錦程糊弄過去，種種跡象都表示出檀錦程是一個對於企業擴張十分謹慎的人。
航新新能源當初要說上馬動力電源項目，當檀錦程表達將這個項目放到外地去的時候，區裡其實是同意的，因為動力電池投資項目是一個極大的項目，需要的資金是一個很大的數字。
以檀錦程謹慎的投資擴張風格，北倉方麵認為這個項目至少一兩年之內不會上馬，沒看春曉那塊還放著嘛。
然而，誰能想到檀錦程會這麼快上馬動力電池項目，這跟他的風格完全不符啊。
是什麼讓他做出了這樣的改變？
(本章完)
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