一套流程走下來，不得個兩三年的時間啊。
上有合資品牌，下有國產品牌的強勢崛起，本來入場就晚了的尉來，如何在這兩年的時間裡讓消費者保持期待感就是當下最需要解決的事兒。
但是幾年之後，閃馳科技就能做到幾十億的營收了，成了發展最快的電動車企業，遠比這投一點那投一點更具性價比。
很多企業的老板拿著ppt這裡忽悠完，又跑去另一個地方忽悠依舊能混得風聲水起，在10幾年後互聯網高度發達的時代看起來匪夷所思。
“是啊，人的精力是有限的，不可能同時做好幾件事。”檀錦程也有些感歎。
到了2008年，擁有整車生產資質的廠商不再是什麼稀奇的事兒了，根據中汽協2007年的行業研報，單單叫得上名號的廠商就有至少50家，更不用說一些瀕臨破產的。
再說還趕上了五一假期，急也急不來，把事務都丟給黃鳴，也不是檀錦程撂挑子。
檀錦程看了看前排，依舊是黎耀輝開車，顧清清是自己開車過來的，而檀錦程則隻帶著黎耀輝回來了，去米國的話的話再加上劉蘇曼，手續什麼的早就已經辦好了。
謝俊鴻則還是留在湘城，給黃鳴打打配合，此外他也在認真的考慮檀錦程說的動力電池以及汽車之間的取舍。
“是的，估計五一假期之後，長風集團就要向證監會遞交資料了，不出意外的話揚子汽車下個月應該就是我們的了。”
安噠爾那會兒之所以如此著急，且價格便宜的賣出，是因為他們實際上如果再不賣掉就會被收回資質，2004年的安噠爾實際上除了生產資質之外，已經一無所有了。
“啊？還差什麼？有工廠，有造車資質不就是造車了嗎？你還收購了不少設計室，設計也有了。”
話說急切尋求轉型的這座資源型小城市，像是個冤大頭一樣，被忽悠了好多次，直到被某泰忽悠得太多了才好一些。
“從米國回來之後，你就要準備畢業答辯了吧？”
“是啊，終於要實現目標了，不過還差一點，這次去米國也有這方麵的原因，我們到時候在米國要多呆一段時間哦。”
嘿，這邊準備著去老米那兒敲鐘，回來之後還要準備畢業答辯，這反差！
“是啊，一直忙著沒時間答辯，回來之後怎麼都不能拖了，今天還去了趟學校呢。”
從跟檀錦程談戀愛以來，隻要一有空，檀錦程就會逛各種各樣的汽車論壇，私人買得最多的雜誌也是汽車方麵，如今看到從很弱小的時候，他就在為造車做著準備。
尉來汽車自主的第一輛車要正式上市，哪怕是有現成的生產線，至少也要等到2010年了。
集中精力做好一件事，等發展到一定的地步了才夠有餘地再去做其他的，強如雷布斯這樣的開掛人生，都是從學校，金山再到小米。
忙起來的顧清清，越發的是一名職業女性了，身上的氣質再也不像是一名學生了。
如今終於能夠實現夢想了。
如同電影上映之前的宣傳一樣，一部電影在他的拍攝周期裡，就要開始著手宣傳了，要讓觀眾記住，對這部電影保持期待感，也跟炒股炒的是預期一樣。
至於張永，他在永州回來之後，暫時先回了老家，好不容易碰上一個換公司的機會，在完成收購之後還有點空閒時間，檀老板也不能這麼不儘人情。
能賣一點就是一點，檀錦程選擇拿安噠爾的汽車生產資質跟眾肽合作，也是因為這玩意兒在他手裡拿不了多久，拿得時間太長同樣也要作廢。
“你那邊的合作談得怎麼樣了？”
不過每次回學校，顧清清都會去看看她的幾名室友，但是作為甬城大學的頭號明星，每次回學校不僅僅是學弟學妹會好奇於她，就連很多老師都是如此。
“說遺憾就太矯情了，人的精力是有限的，同時做好幾件事的概率是比較小的，我本來就是基礎不足，想要管理好橙子科技就隻能半放棄學業了。”
“已經在談了，目前正準備收購長風集團在我們省的子公司揚子汽車，已經進入到實質性的報價階段。”
汽車的賦能不僅僅隻是交通工具，同時還是麵子工程。
什麼樣的車子最有牌麵？那當然是豪車，跑車嘍，就像是前幾年甬城大大小小的老板一樣，但凡有點能力的都想給自己整台bb，檀老板也是如此，有錢了第一時間整了輛6。
老米作為目前全世界汽車工業最發達的郭嘉，去他們那割韭菜的同時再順便給尉來汽車整個排麵～！
(本章完)
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