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第693章 下一個五年計劃(1 / 2)

b最新網址:/b夜已深,斯人已入眠。

檀錦程獨立坐在書房的電腦桌前,旁邊放著一個記事本。

好記性不如爛筆頭,這話放在互聯網時代,大多數人很長時間都沒有用過筆的情況下,聽起來有那麼點怪異。

但其實從檀錦程自身的體驗來看,還是非常有用的,哪怕是記性再好,用筆把它記下來會有著意想不到的效果。

鋰電池業務從大體上來區分可分為三類:動力電池係統,儲能係統,鋰電池材料。

動力電池係統無疑是最為核心的,也是目前錦新時代從事研究的主要方向。

動力電池係統其中又包括電芯,模組及電池包,應用領域涵蓋了電動乘用車,電動客車以及電動物流車等等專用車,也就是一切以電力驅動的車型身上。

在有寶馬這個客戶之前,錦新時代的動力電池係統研究的方向其實是比較模糊的,除了跟東風合作的客車方麵有一定進展之外,其餘方向的進展並不大。

說白了,東風的技術也是有限,這玩意兒全世界都沒有什麼可供參考的經驗,小日子那套顯然不適合我們也就無從學起。

大家都是閉門造車,客戶具體有什麼要求也不知道。

直到寶馬的出現,給出了具體的企業標準,真的可以說是幫了錦新時代的大忙,哪怕是寶馬訂購的那幾百組電池一分錢都不要,隻憑那800多頁的企業標準,錦新時代也算是賺大了。

就像是瞎子前行,突然有人牽住你的手一樣。

如果說北倉區zf是檀錦程事業開端之時的貴人,那麼在動力電池係統的研究方向,寶馬絕對算得上是錦新時代的貴人。

自從有了正式的企業標準,又有了寶馬工程師的幫助,錦新時代的研發進度可謂是突飛猛進。

在動力電池係統方麵的布局已經初步有一些進展了,剩下的就是儲能係統以及鋰電池材料方麵的布局,在接下來的五年時間裡,錦新時代要慢慢的布局起來。

其中儲能係統方麵又涉及到電芯,模組,電箱以及電池櫃方麵,包括大型太陽能以及風力發電儲能配套等等工業應用。

這兩年除了汽車很火之外,其實國內還有一個很火熱的項目,那就是光伏發電。

冷知識,bd在如今的光伏發電業務方麵也很牛逼的,他們在歐洲那一塊業務做得非常的好,至於後來為什麼沒有這一塊的業務了。

這一點檀錦程還知道,那就是馬上歐洲就要開始搞“雙反”政策了,也就是所謂的反傾銷,反補貼關稅政策,為的是保護歐洲本土的光伏企業。

這事前世鬨得特彆大,不少光伏企業就是在這一輪雙反過程當中直接嗝屁了。

貌似那個號稱全球最大的薄膜太陽能發電企業就是在這一輪反傾銷政策之下損失慘重,另外還有包括贛省,魯省等地多家大企光伏企業也在這一輪當中直接就是業務腰斬。

最終是撐了幾年之後好多企業撐不住了,破產的破產,退市的退市,被並購的被並購,第一次光伏革命就這樣被打壓了。

bd應該也是在這個過程當中直接放棄了光伏業務。

應該已經在2010年開始的吧?

好家夥,王老板在2009年當了首富,但是2010年的他可不好過啊,單單檀錦程知道的光伏業務歐洲的反傾銷,另外還有今年phone4上市引發的手機市場革命。

摩托羅拉,諾基亞兩大手機品牌是這一輪手機革命當中衝擊最大的,要知道這兩大品牌可是bd最大的電池客戶啊。

得先電子也接一些這些手機廠商的電池業務,但業務量不大,一方麵搶不下來,另一方麵也是檀錦程知道這幾個傳統手機品牌沒幾年好蹦躂了。

得先電子目前主要公關的就是蘋果的手機電池業務,從pod的電池業務開始做起,另外就是做一些山寨手機廠商,華強北的訂單。

除了蘋果之外,彆看上不得台麵,但是錢可不少掙,山寨品牌要求不高,但是出貨量奇大,並不比大牌的少多少。

另外就是htc這些客戶得先電子也在接觸公關,目前來說國內有這個先期布局的廠商並不多,得先得子多多少少的跟這些智能機的廠商建立起了不錯的聯係。

這首富還真是不好當,2009年度剛剛當了首富,2010年度就有兩大檻難過,真是夠慘的。

剩下的鋰電池材料方麵,乃至於上遊礦產,這三大產業塊2010年度錦新時代還沒有能力全麵布局,不過在相關投資方麵巨量引擎可以做到一些投資。

例如上遊礦業,黃鳴去年一年都在基本都在忙乎著這事兒,國內的騰遠鈷業,國外的northerlthu,neolthu,plbr,北美鎳業,kf一係列公司。

還有儲能方麵,檀錦程憑借著一些印象,也讓黃鳴有過一些接觸,諸如先導智能,科士達等等企業,這些都是前世當韭菜積累下來的bug。

在股市場上錢沒掙著,但是一些知名公司還是記得的,尤其是光伏啊,鋰電池這些熱門行業的公司記得就更多了。

套路還是那麼個套路,先從股份收購方麵著手,如果能夠直接控股那就更好,不能直接控股就想辦法入股,總之這一套資本的方式還是挺好用的。

2010年至2012年之間,錦新時代的重心是在動力電池這一塊,先把自己的動力電池技術搞上去,發展一批知名的下遊供應商。

作為動力電池項目,無論你是怎麼降成本,客戶群才是最重要的。

新的一個五年計劃,就是要在五年的時間裡,把錦新時代做成全國知名的動力電池供應商,做屬於新能源汽車行業裡的‘博世’。

檀錦程在寫寫畫畫之時,書房的門被推開了。

是起夜的檀立華:“怎麼這麼晚了還不睡?”

吃完晚飯一家人聊天聊了好一會兒,等到顧清清乏了的時候才停下來,檀錦程正式工作的時候已經是晚上10點了,這會兒已經12點鐘了。

“嗯,馬上就睡了,再忙一會兒就差不多了。”

往常檀錦程跟顧清清都算是夜貓子,但是現在顧清清被重點保護起來了,連帶著檀錦程晚上工作的時間也被控製住了,哪怕是住在書房裡。

“12點半之前要睡覺啊,沒弄完的話明天也可以弄。”

檀立華又叮囑了一聲,隨即關上了門。



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