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第707章 尉來汽車的高光時刻(2 / 2)

“這小子,搞營銷是真的有一手。”

電視機前的王老板看著一個個的車模,忍不住笑著搖了搖頭。

對於檀錦程這個小老鄉創立的尉來汽車,王老板最初是沒有太過於在意的,跟檀錦程見過幾麵算不得很熟悉,但是檀錦程在他麵前一直都是很謙虛的形象。

口口聲聲的說要學習bd,有馬屁的嫌疑,但是不管是誰聽到這樣的馬屁心裡總是受用的。

悅馳1持續爆發的銷量,同為自主品牌的bd當然有所關注,但因為賽道不同,雙方倒也沒有太多的競爭,bd現階段最主要的車型依舊還是f3。

尉來汽車借助於春晚的這波營銷,讓大部分車企都始料未及,這幾年以來春晚的主要讚助商裡,車企可是不多,自主品牌更是少之又少。

汽車不像酒類,空調等一些消費品,動輒大幾萬,10幾萬起步的價格,春晚對於拉動銷量並沒有太大的效果,知名品牌又不需要這個曝光度。

然而,尉來汽車的目的根本就不是在銷量上,隻為進一步擴大悅馳1的影響力,春晚這個平台再是合適不過。

今晚過後,至少會有無數人腦子裡停留著前排觀眾席位上那個悅馳1車型的畫麵,僅僅隻是這一點,尉來汽車想要的效果就達到了。

王老板還真是很佩服檀錦程的營銷能力,春節之前關於尉來汽車,閃馳集團的新聞不斷。

曾經半死不活的揚子汽車被他給救活了,一次性給公司員工派發超過100輛的小汽車,雖說是庫存,但是也是極大的手筆。

小小的揚子汽車以及在全國知名度不太高的滁州城,可謂是吸引了大量的目光。

這一次又利用春晚來擴大悅馳1的影響力。

從2010年開始就給予同類競爭對手極大的壓力,想來最頭疼的應該是crv吧?suv單月銷量冠軍的位置已經是岌岌可危了。

“這是宜城的那個小老鄉吧?有兩下子啊。”

跟王老板一起過年的是他的表哥,那位在1995年就能夠拿出250萬元巨款投資王老板的人。

1995年的250萬元是什麼概念無需多言,王老板創業可不是他口中宣傳的那樣的有多麼艱難,即使是不創業,他也是研究所最年輕的乾部,前程似錦。

論起自主品牌老板們的起家方式,比王老板條件再好的恐怕也沒有多少。

比起經常出現在媒體鏡頭下的王老板,他的表哥作為幕後人物就顯得低調多了,但論起實力來說,可不比王老板差。

不過今年過年他倆的日子都不太舒服,歐洲對於光伏產業的製裁,讓他們頭疼得很。

過年在一起,也不過是一起商量應對之策,時間對於他們來說非常的緊張。

檀錦程挖牆角這事兒?暫時他們還真不知道,一些中下層技術人才而已,暫時還入不了他們的眼。

“是啊,就是他,深城的那個得先電子也被他經營得不錯,說起來還搶了我們不少的生意呢。”

“哈哈,這個我也有一定的了解,說起來這小家夥走的路線還真是跟我們差不多,未來如果做大了說不定真是我們一個強有力的競爭對手。”

可不是嘛,又搞電池又搞新能源汽車,bd跟戴姆勒合作成立了新能源品牌,他就傍上了寶馬,雙方共同開發動力電池組。

聽說走的方向還是續航更長的三元鋰,不得不說膽子跟野心都很大。

“那都是將來的事兒了,現在的話跟我們倒也沒有太大的衝突,他那家得先電子接的都是一些小廠商的訂單,對我們有一些影響但是不大。”

王老板這個倒也不是輕視檀錦程,現階段無論是得先電子還是尉來汽車,跟迪子相比,都構不成任何的威脅。

代工方麵,迪子的競爭對手是富土康這一類的頂級代工廠,汽車方麵是奇瑞跟吉利這樣的一流自主品牌。

根本就沒有尉來什麼事兒。

實際上,就算是王老板知道檀錦程在挖他們公司的技術人才,應該也是不太會在意的,這種企業之間的挖角在商業競爭上都算不什麼事兒。

當然了,如果把對方的某個部門一鍋端,亦或是把某位特彆重要的人物給挖走了,那又是另說了。

零點的鐘聲敲響,主持人朱軍話音落下,尉來汽車以及它的logo,下麵一行小字:“尉來汽車恭祝全球華人新春快樂”的字樣出現在無論電視機屏幕之上。

十秒鐘的倒數,鏡頭全在這幾個字之上,這是屬於尉來汽車的高光時刻。

“十秒鐘的特寫啊,這錢花得值了,哈哈哈。”

從沙發上起身的檀錦程哈哈大笑,等了一晚上不就是等著這一刻的畫麵麼?

至於說守歲,那隻不過是順帶著的而已,倒是今年的客人著實不少,春晚說是看了,但又像是沒看一樣。

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