binf/b/div醫療設備廠的廠長很感動，捉住董慶軍的手用力握著“小董，你真是活雷鋒。每次我們出新的電動輪椅，你都會來幫我們測試。”
董慶軍被攥得齜牙咧嘴，想甩開他的手“我也不想，剛好就傷了”
廠長不肯鬆開，鄭重地說“你這一次一定要好好用。不要挑戰自己。不然，我又要被你姐姐秦總罵一頓。”
董慶軍“放心，你這個已經有限速和自動減速了。”
董慶軍駕駛著這個電動輪椅在“文軍新城”裡馳騁，覺得自己的青春又回來了。
上坡下坡，過各種減速帶。
包括李文軍在高速路出口匝道上新增加的智能減速帶。
這是機電廠在李文軍的要求下專門研發的。
主要“文軍新城”外圍的車，越來越多。
安全意識薄弱的司機也越來越多。
光上個月在下來的匝道上就發生了十起追尾事故，還有酒駕或者新手衝出或者撞上護欄的。
隻要測速器發現從高速路下來的車過第一個減速帶之後沒有減速，後麵的減速帶就會升高，逼著車子一定要減速。
而且那個坡度絕對不會刮傷底盤，但是會讓路麵變得起伏跌宕。
車裡的人會像坐搖搖車一樣。
據說設置了這個智能減速帶之後的那個月，事故的次數減少了百分之八十。
有幾個頭鐵的非要放飛自我，到了坡地，都爬出來吐了，然後以後都不敢了。
真是“懵逼不傷腦，力度剛剛好”。
董慶軍很好奇，那是一種什麼感覺。
平時沒空，因為他有太多有意思的事情要做。
最近坐著輪椅，乾彆的也不方便，來測試這個最好不過了。
董慶軍開著電動輪椅全速通過第一個減速帶，發現第二個減速帶的高度沒有變。
停下來想了想，可能是因為電動輪椅的速度本來就已經低於這個路段的限速了。
而且這個電動車有個功能，當速度超過設定值，會自動減速。
如果強製加速，就會亮紅燈並發出尖銳的聲音報警。
回去後他把電動輪椅的控製麵板拆開，用電腦接上，然後把限速20公裡/小時，改成了限速45公裡/小時。
然後把超速報警和減速設置都給取消了。
他也不需要電動輪椅開太快，隻要超過匝道的限速就行。
作為電動車廠的創始人，改這麼小的設置，還是很容易的。
本來尤小泉和岑琴看董慶軍又弄傷了腳，又好氣又好笑。
想來他至少短時間折騰不了了。
沒想到，看到董慶軍又在搗鼓什麼，她們心驚肉跳。
第二天董慶軍又開著電動輪椅出去了，而且還是淩晨出去的。
因為那個時候從高速路上下來的車最少。
他從出口的欄杆哪裡啟動了電動車，速度開到最大，又是下坡，很快就超過了40公裡/小時。
通過第一個減速帶之後，兩邊護欄變成了黃色，還是提醒減速。
然後第二個減速帶就明顯升高了。
董慶軍在減速帶上前俯後仰的通過以後，興奮地說“嘻嘻，真的有用呢。”
第三個更高，護欄的顏色更是變成了紅色。
董慶軍剛才還在“嘻嘻”，現在不“嘻嘻”了。