第1008章 航空新時代(第三更,求訂閱)_回到過去做財閥_思兔閱讀 
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第1008章 航空新時代(第三更,求訂閱)(1 / 1)

成為聯合國常任理事國!這是多少國家的渴望,在另一個世界,無論是人口最多的印度,還是曾經的經濟老二日本以及德國,都曾對聯合國常任理事國充滿了渴望。他們一次又一次的發出提案,一次又一次的希望破滅。五大常任理事國是什麼一句話說完,就是五大流氓!得益於另一個世界發達的資訊,讓李毅安太了解這個小破球的國際生態模式了,用一句話總結,就是表麵上道貌岸然,言必稱國際法。可實際上是流氓當家。五大流氓從來都不是美譽,不過隻是國際政治遊戲的規則罷了,所謂的聯合國,其實就是五大流氓的舞台,在那裡麵隻有五大流氓和其它國家。南洋……也是其它國家。現在的聯合國還處於初創時期,隻是一個無用的“廢紙製造機”,五大流氓,還沒有意識到這台“廢紙製造機”的作用,在這種情況下,南洋隻要展現出自身的“統戰價值”,還是非常有機會成為其中的常任理事國的。“關鍵的一票,就是俄國啊!隻要俄國不反對,南洋成為常任理事國,也就板上釘釘了!”又一次,在書房之中,翻看情報簡訊的李毅安,在那裡默默的盤算著接下來的計劃。蘇伊士運河危機,隻不過是南洋展示統戰價值和進入國際舞台的一個契機。接下來會發生什麼呢布達佩斯……閉著眼睛盤算著接下來的一步步計劃,李毅安的嘴角不由綻放出笑容來,一點點的綻放著:“這樣就對了……隻要利用好這一個個機會,就可以把南洋推升了一個合適的位置。”一個合適的位置!這個位置是什麼二十年後,南洋不僅會成世界第二經濟強國,而且人口也將會突破.5億。到八零年代很有可能會突破三億,不僅在人口上成為真正的大國,經在經濟上以及科技有將會超越美國,至少其與不相上下。作為藍星第二的南洋,如果都不是聯合國的常任理事國,好意思出去和彆人打招呼嗎彆說是南洋上,就連印度從八零年代就開始謀求成為聯合國常任理事國。現在,李毅安當然要為南洋的將來做打算。在心中反複推敲著“成為常任理事國之路上”,需要鋪設的墊腳石和最終的實施,李毅安深吸了口氣。“千裡之行始於足下……現在隻是開始而已,關鍵還是要打好技術牌啊!”技術牌很關鍵,這甚至是南洋最大的統戰價值!沒有之一!……“……外交部再次督促阿拉伯半島衝突各方保持克製,以避免發生人道主義災難,同時呼籲國際社會采取相應措施,以保障石油產油區的安全,避免其受戰爭影響。”聽著汽車收音機傳出的新聞,儘管在駕駛著汽車,但是張克還是有些分神,今天是2戰鬥機試飛的日子。去年的2月,國防部和南洋航空工業公司簽署了詳細的2戰鬥機的技術規格清單,製造2架輕型單發全天候戰鬥機,武器全麵導彈化,並且要該機應相當廉價,易於維護,能從短跑道和二級機場以及航母上起降。三個月後,公司又獲得了製造架新飛機的合同,其中包括2架原型機和架地麵靜態試驗機。從那天起,譚克設計所就開始了新型戰鬥機的研製,新型戰鬥機的研製非常順利,僅僅隻用了一年零六個月,就完成了原型機的製造。經過一個多月的準備,終於到了試飛的時刻了。很快,作為2戰鬥機項目負責人張克,就來到了機場,在機庫內,一架藍灰色塗裝的戰鬥機,呈現在他的眼前,看著眼前的這架飛機時,他的目光中充滿了期待,儘管是這架飛機的父親,可是他仍然忍不住用審視的目光,審視起了這架飛機。在他審視著這架飛機的時候,一個年歲稍長的設計師,走到他的身邊,說道:“它可真漂亮啊!”“是啊,真的很漂亮!”張克笑道:“不僅漂亮,而且還是最好的,畢竟,它可是南洋的空氣動力學研究的十年結晶啊!”2戰鬥機的氣動設計是與眾不同的,它最大的特色是邊條翼設計——邊條翼技術是南洋空氣動力研究所在幾年前發明,從效果來看,雖然它隻采用簡單的邊條翼設計,麵積不到主機翼的3%,但是最大升力係數比不采用邊條翼設計增加20%以上。當然這隻是吹風試驗獲得的數據,還需要進一步的試飛。而與美蘇戰鬥機機普遍強調“高空高速”,即20000米最高升限,2.0馬赫最高速,強調對高空轟炸機攔截不同的是,他們在設計-2戰鬥機時重點優化了亞音速氣動減阻,卓力提高亞音速升阻比。利用翼尖掛架拉渦,其後掠角適中,在保證超音速性能的同時,重點優化了高亞音速的升阻比及武器掛載能力,機翼前麵采用邊條設計,獨具一格,邊條有效對機翼進行拉渦減載,進一步降低了翼載荷,極大的提高了亞音速下的飛機升力係數,令它在亞音速領域擁有出色的格鬥性能。而這種優化,也是跟據南洋空軍所麵對的環境來決定的——不需要攔截攜帶核武器的敵軍轟炸機,周圍的國家壓根就沒有核武器,自然也就不需要攔截了,所以,相比於高速攔截,南洋空軍所麵對的空戰環境,更多的是機動格鬥,自然也就重點優化這一性能了。當然,這並不意味著它的速度慢,根據計算,它的速度超過2.馬赫,也就僅僅隻比強調高空高速的04慢了0.馬赫而已,這也和他們在設計2戰鬥機時細致入微的減阻,有著直接關係,當然還有一個原因,是它的發動機推力處在同類戰鬥機中較高的水平。看著身邊的小老弟,彭孝陸的目光中充滿了欣賞,相比於他們這些人,像張克這樣成長於南洋的飛機工程師們更大膽,也更激進,當然,他們也生在了一個最好的時代,不像他們,隻是空有一腔報國的熱血,受限於技術和資金等方麵的影響,並沒有取得太多的成就。“邊條翼技術大大提高了飛機的升力係數,也提升了它的機動性,但是,你能采用這種最新的研究成果,也是非常大膽的。”“多虧了所長的支持。”張克這邊的話聲剛落,另一邊,設計所負責人譚克就帶著幾名工程師走了過來,見到張克,他笑道。“怎麼樣,一會它就要試飛了,有信心嗎”事實上,這架2戰鬥機的原形是譚克的設計,但是張克卻對他的設計進行了大量的修改,大膽的采用了最先進的空氣動力學研究成果以及一係列的新技術。而作為老師的譚克並沒有為自己的權威性否決他的設計,而是全方麵的支持,不得不說,在培養學生上,譚克還是非常成功的。“成功肯定是能夠成功的,唯一可惜的是發動機。”張克有些無奈的說道。“原本按照計劃,它應該采用渦輪風扇發動機,但是因為新型渦輪風扇發動機研製的滯後,現在隻能采用通用電氣的79渦噴發動機,這可能會影響到它的性能。”說起來,這也是技術上的無奈,雖然南洋的航空發動機處於世界領先水平,但是因為渦輪風扇發動機的複雜性,新型發動機至今還沒有定型,隻能暫時采用79渦噴發動機,雖然它是目前全世界性能最優秀的渦噴發動機,但畢竟還是渦噴發動機,其油耗大、推力稍低,自然無法發揮出它的全部性能。但在沒有更好的選擇之前,79渦噴發動機就是他們唯一的選擇。看著學生滿臉的無奈,譚克笑道。“那你往好的一麵去想,美國空軍的新型戰鬥機采用的都是通用電氣的79渦噴發動機,如要2戰鬥機試飛成功,而且能夠通過空軍的驗收,那麼將來在出口的時候,客戶也就多了一個選擇,既可以使用我們的渦扇發動機,也可以選擇更廉價的79渦噴發動機!”不得不說,在看待問題上,譚克有著更獨特的角度,在機械師檢查飛機的時候,他扭頭說道。“空軍的代表也來了,上午0點準時試飛,沒有問題吧!”雖他是總設計師,可很多細節都是由學生負責的,所以才會這麼問。麵對老師的詢問,張克說道。“放心吧,老師,一切都不是問題!”........007...23.

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