年前的天氣不是很好，剛回來的第二天就開始下雨，然後跟著下雪。
雪下的很大，還沒到中午地上已經是白茫茫的一片。
往年要是這個時候下雪肯定有不少人皺眉，因為沒幾天就要過年了。這個時候下去就年後走親戚很是不方便。到時候彆說騎車或者開車了，就連走路都不是很方便。
今年這樣的事情到沒有什麼困擾，因為楊家村四麵八方都通路，不用擔心一下雨，或者一滑雪就變成泥巴路出都出不去。
“咋樣哥們兒的車霸氣不這車比你那車可貴多了。”小五叼著煙指著門口停著車的車開口說道。
“滾蛋吧，旭子那一輛就夠買你這幾十輛的，你還好意思說”大亮在旁邊笑著調侃道。
因為小五門口停著的不是其他車，而是鄉村大巴車，一共十幾輛。
雖然不是長途大巴車動不動幾十上百萬的，但這樣的小一些鄉村大巴車三四十萬還是要的，所以十幾輛的確不少錢呢。
這些車都是為明年開春之後的鄉村旅遊準備的，既然旅遊項目是李富珍投的，那有些賺錢的項目，自然就要照顧自己人。
小五這兩年的貨車隊搞的不錯，所以這次一看有這麼一個機會，也積極爭取了過來。
然後自己出一部分，再向公司車隊中其他貨車司機集資集資，於是弄了這麼一個鄉村車隊出來。
這個車隊不單單是接待遊客的，平常時候就當做鄉村專線用。
這幾年小五等人沒少和鎮裡，乃至市裡的交通局打交道。因此在開始村村通路的時候，他就把附近鄉鎮的大把路線申請了下來。
同時在把之前那些小車隊一整合，配上眼前這新購買的輛鄉村大巴，十裡八村鄉村路線的大巴生意都被他拿在了手裡。
攤子鋪開這麼大，雖然每年需要上繳一筆不菲的管理費用，還要分給車隊不少錢，但經過計算之後還是有的賺的。
更何況平常除了跑鄉村大巴之外，還有接待遊客這條來錢的路線呢。
成王市沒有機場隻有火車站和汽車站，所以要是有比較有錢的乘客坐飛機來體驗鄉村生活。那就要跑到珠城去接人，這一來回的小五百公裡呢，
這來去接送的，尤其是等遊客上來之後，無論是送，還是去接都不用放空車，這一來一回可不少掙錢。
要不是手裡錢不夠，小五還想多買幾輛車，把更遠一些地方的遊客接待工作給攬下來。
可惜集資個幾百萬，他父親那邊已經覺得心驚肉跳了。
再去貸款個百來萬下來，他家裡人肯定不同意。哪怕是找楊東旭借都不行，所以這件事情隻能作罷。
不過現在這個規模他和大亮幾人也挺滿足的，畢竟這個楊總當的可以說是實實在在。
“旭子你說弄個駕校賺不賺錢不弄太大的弄個小的，就在咱們村上，或者鎮子上弄個。”大亮開口問道。
“怎麼想起來弄這個”楊東旭有點詫異。
“之前去市裡辦那個客車運營資格證的時候，我們和幾個熟悉的領導吃飯的時候對方提了一嘴，沒太深入但我感覺是個機會。”回話的是小五。
“弄好了肯定賺錢，要是真弄得話，去鎮上申請批地。咱們這邊雖然有空地，但畢竟不占主乾道。
去鎮子上拿地，不單單是咱們這個鄉鎮的，其他鄉鎮的人因為交通方便也能吸引過去。到時候肯定不少賺。”楊東旭開口說道。
再過兩年駕校那真的是全國各地都是，一些小的村子都弄幾輛破車當練習車，然後讓一些大的駕校底下以掛靠幫著吸收學生和教學生。
繁殖模式就好像前些年的網吧一樣，這東西隻所以開這麼多，自然是因為可以賺錢。並且做好了還可以當成一個長久的營生。
以後農村有一個怪現象，那就是有沒有需要都會買一台小車充麵子。而在買車之前這個駕照肯定是要有的吧
而相對於其他有固定工作在大城市學駕照的人。
更多外出打工的，基本上今年這個廠，明年那個工地的不固定。
因此這類人學駕照，都是直接在家待個一年半載的專門考駕照。因為在老家考駕照比在大城市裡考便宜的多。
所以隻要駕校辦起來根本就不缺生源問題，光十裡八鄉想要學車的人，就足夠把駕校養起來。
更何況隨著鄉村旅遊項目的興起，肯定有更多的人留在老家這邊謀生存，這外出人口少了，學駕照的基礎人數又能增加一波。
“那個營業執照好搞不”大亮不禁開口問道。
相對於小五喜歡搞車隊，他對駕校這樣的營生更感興趣。
“想做的話，我讓人找市裡的主管部門打聲招呼，其他的手續你按照正常流程申請就行。
不過這個駕校和你們現在弄得這個車隊可一樣。
車隊是隻要手裡有車，然後運營許可證下來你們開跑就行。