甚至都可以算做下視下射靶試了。
雷達探測比自己更低的中低空目標時會受到地雜波的乾擾，截獲目標的難度也要更大。
因此下視下射一般會被作為進階科目來完成。
隻是機緣巧合之下，殲8c+霹靂11這一組合第一次上天，就給自己加了難度。
要說這個年代的空軍也確實沒太多見識，試訓基地此前總共也隻測試過殲8b/d和蘇27兩種有超視距作戰能力的飛機。
前者的208a雷達性能自不必說，已經通過昨天的12km捕獲目標證明了自己完全不能適應90年代的實戰需求。
而後者的n001雷達探測距離確實夠遠，不過除此之外也就沒什麼特彆出彩的優點了……
所以除了常浩南之外，沒有任何一個人能預料到，這次靶試的目標捕獲過程竟然會如此順利。
實際上，這就是換裝新發動機之後的諸多好處之一。
除了動力更加充沛之外，更好的發動機也可以帶動大功率發電機，為機載設備提供更加充沛的能源。
提高功率並不能解決所有問題，但想要解決任何問題，都必定需要有足夠的功率作為保障。
這東西和組裝電腦主機時候的電源是一個道理。
我可以不用，但你不能沒有。
電源夠大，diy的自由度就夠大，才能供得起高性能的處理器和顯卡……
總之，1996年的華夏航空工程師們，還沒有體會過供電充沛所帶來的爽感，在子係統能耗設計這一塊還是摳摳搜搜的。
加上渦噴14的突然爆種本來也不在八三工程計劃之內。
第(2/3)頁
第(3/3)頁
結果就是現在這個完整版殲8c上麵總共36kw的發電功率，其實有一多半都沒派上用場。
即便如此，也足夠讓試訓基地的所有人長長見識了。
……
留給眾人的震驚並沒有結束。
還沒等塔台指揮員做出任何回應，馮林的聲音就再次從無線電那邊傳了過來：
“導彈準備好！”
從雷達截獲目標到連續波照射器開始工作，再到導彈備便，整個流程也隻用了之前一半不到的時間。
顯然，一切相比於上次試驗都變好了很多。
機電二局那邊的帶隊負責人郭立強就站在指揮員身後，連大氣都不敢喘，緊握成拳的雙手藏在袖子裡，但兩隻衣袖都跟著微微發抖。
“05號機，目標尚未進入導彈包線範圍，等待發射命令！”
總算反應過來的指揮員發布了人生中第一條這樣的指令——
儘管霹靂11，或者說阿斯派德的紙麵射程有差不多40km，但這個數字是在1萬米的高度，載機和目標以1.2倍音速相對飛行時能夠打出的理論數據。
現在05號機和靶機的高度都在5000以下，速度也維持在亞音速，35km對於這種導彈來說顯然鞭長莫及。
實際上，作為一種主要研發工作都完成於70年代末的型號，阿斯派德在這些硬指標上確實已經落後了。
隻不過之前華夏這邊配套的雷達性能太差，所以根本顧不上關注導彈本身的有效射程罷了。
大概半分鐘後，馮林總算獲得了射擊許可。
一枚導彈從05號機的翼下點火，然後迅速飛離掛架，在連續波照射器提供的信號引導下，朝著遠處的目標飛去。
靶試區域距離機場並不算遠，因此地麵雷達得以全程跟蹤這個過程。
在塔台裡上百雙眼睛的注視之下，代表著導彈的信號和代表著靶機的信號越來越近，最終重合在一起，並分散成了幾個無規則散落的目標。
打中了。
(本章完)
/body/html
第(3/3)頁
（www.101novel.com）