但總工程師涉及到更多的行政管理職能，更重要的是，如果項目真出了什麼問題，總工需要負總責（背鍋），所以必須得由有一定行政級彆和經驗資曆的人來擔任才行。
而身為606所所長（廳局級），且本就在昆侖發動機項目中擔綱過類似任務的海誼德自然最為合適。
照這麼看，對方在前世可能也擔任了相同的職務，隻不過那條時間線上渦扇10的總工和總師加起來先後換了至少五六個，他肯定記不清其中每個人的名字。
“那以後就請海老總在工作上麵多多擔待一些了，我畢竟還年輕，很多事情上的經驗不足，萬一有什麼做的不合適的地方，還需要海總的指點啊，還有，您也直接叫我的名字就好。”
從之前有限的幾次接觸來看，海誼德並不是個喜歡胡亂插手的領導，所以常浩南也把姿態放的比較低。
“浩南同誌，謙虛了，謙虛了，你放心，我主要負責給伱提供一切所需要的支持，絕不隨意插手技術問題！”
實際上，海誼德跟梁卓平或者羅海榮不同，他本身也是一名航發領域技術人員，倒還真不是一路走行政路線上來的。
在昆侖發動機型號發展初期，有不少關鍵技術就是由他本人主持攻克。
隻不過一方麵後來擔任所長職務之後，精力不可避免地被行政工作分散，另一方麵則是經過去年渦噴14的改進工作之後，他也已經意識到常浩南在技術方麵的能力確實超出自己太多。
更重要的是，海誼德心裡清楚，作為行政負責人，隻要渦扇10這個項目能順利定型，必定少不了他的一份功勞，完全沒必要為一些權力分配上的小事跟這麼一位冉冉升起的新星對著乾。
太虧了。
常浩南那個總設計師任命文件上可是直接簽著兩個大領導的名字。
說彆人背景通天那是修辭手法，說他背景通天隻能算正常描述。
真要是倆人掐起來，最後被踢出去的是誰，拿腳指頭都能想到。
“對了，小常啊，還有件事情。”
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在常浩南和海誼德完成了例行的客套之後，閻忠誠一隻手撐在桌上，突然插了一句進來：
“拿到你們火炬公司那個新軟件之後，我這邊渦噴14航改燃的項目已經到最關鍵的時候了，得從你們太行這邊要個人來幫忙。”
“誰？”
剛開始聽到這個要求的常浩南隻覺得有點奇怪，但畢竟二人之間關係相當不錯，況且現在太行項目這邊家大業大，也不差一個人。
“張恩和張總，讓他到我這來跟我搞航改燃吧，怎麼樣？”
閻忠誠一隻手有節奏地敲著桌麵，看似不經意地說出了自己想要的人。
“當然可以。”
常浩南先是一愣，然後頓時理解了對方的意思：
“有勞閻總費心了……”
張恩和是太行項目過去幾年中的總設計師，今年已經58歲，實際馬上就快退休了。
閻忠誠把這麼一位要過去，自然不是真的缺個有經驗的人手，而是給常浩南排除可能的麻煩。
儘管對方在更換總師這件事情上表現的非常高風亮節，但不管怎麼說，前任總師如果繼續留在項目組裡麵，總歸顯得非常奇怪。
哪怕張恩和不彆扭，也難保常浩南不彆扭。
萬一再因為溝通不順暢而鬨出點什麼不愉快那就更沒必要。
所以不如把風險解決在萌芽中，讓老張直接去航改燃那邊養老。
反正作為渦扇10過去將近十年的總師，他的名字也已經很難跟這個型號分開了。
確定了這最後一件事情之後，海誼德朝著半空中興奮地揮了一下拳頭：
“那浩南同誌，現在研發工作所需要的人員都已經到齊，我咱們明天上午，不，今天下午就召開一次渦扇10項目組骨乾成員的技術會議，把你的正式任命告訴大家夥！”
(本章完)
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