此前被視作巨大威脅的多功能戰鬥機蘇30並未露麵，隻來了幾架勇士表演隊的蘇27，也是表演之後馬上就會離場。
作為一次“航空展”，俄方參展的武器裝備卻非常惡趣味地以防空導彈係統為主，最新的s300pmu2就擺在幻影2000展位的對麵。
雖然好像有那麼點砸場子的意思，但總歸跟法國方麵不構成直接競爭。
美國人則還是那老幾樣，f18f雖然是首次公開亮相，但畢竟是一架艦載機。
除了少數幾個國家以外，幾乎不會有誰購買一種艦載機放在陸地上使用……
繞了大半圈之後，勒梅爾頗為滿意地點了點頭，雙手插兜，仿佛沒有對手。
享受著無敵是多麼寂寞的他緩步走向麵前的最後一塊區域——
華夏展區。
此時，勒梅爾的心態已經非常放鬆了。
通過背後運作把華夏安排成為三大主要展團之一，正是他本人提出的意見。
主要是為了可以擠壓英俄等另外幾個主要對手的參展規模。
從實際結果來看，這個策略還是比較成功的。
儘管華夏在這兩年已經展現出了一些高速發展的潛力，但起點終究太低，哪怕給他們1.5萬平方米的展區，也隻能展示一些沒什麼競爭力的東西。
“第三代戰鬥機fc10的座艙模型……”
“給空客a320製造的艙門……”
“給空客a320製造的水平尾翼……”
勒梅爾一路走馬觀花，為自己驅虎吞狼的智慧暗中點了點頭。
雖說這裡是華夏展區，但不少參展商都是以供應商身份參展，而其中最主要的供應對象就是空中客車公司。
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不誇張地說，剛一進場的幾十米距離，甚至都能被當做是法國展區的延伸。
又逛了一小段距離之後，一架雙發螺旋槳支線客機讓勒梅爾的臉色稍微變了變。
新舟60客機。
已經被證明是atr42/72飛機的有力競爭者。
並且由於華夏已經和歐盟美國都簽署了支線飛機的適航互認，甚至也沒辦法從手續上設置障礙。
“螺旋槳支線飛機的市場不大，再說atr這次也沒來，還好還好……”
勒梅爾這樣安慰自己。
旁邊那架被稱為c808的百座級支線客機他沒有去細看。
內行人基本都知道，這其實是一架圖波列夫飛機換了個塗裝。
何況整個歐洲（甚至包括英國）都沒有這一級彆大型支線飛機的製造商。
這應該是巴西或者加拿大人去擔心的問題。
繼續往前，勒梅爾的心情再次好了起來。
“fbc1，跟狂風差不多的戰鬥轟炸機，功能太單一，在軍售領域沒什麼威脅……”
“f7mg……是華夏f7，也就是蘇製米格21的改進型……太落後，沒什麼威脅……”
“f7f……又是米格21的……改進型？”
他抬頭看了看麵前那架下頜進氣道的戰鬥機，覺得這個世界有點瘋狂。
當然，對幻影2000也構不成威脅。
更彆提陣風了。
“ftc2000……”
勒梅爾皺著眉頭，翻來覆去看了幾遍麵前的展板，以及展板後麵的飛機。
又回憶了一下自己印象裡麵的米格21。
他此時很想抓來一個華夏同行，大刑伺候逼問一番——
“你們這也能叫米格21的改進型？”
(本章完)
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