又因為是裝機對象是殲11，所以直接給按了個渦扇11的名字。
其中甚至還有“俄方技術人員”發表的回憶和評價，以及發動機的詳細技術數據等。
給常浩南看得一愣一愣的。
如果不是包括型號名稱、總師身份、研發單位和重要時間節點在內，根本沒有一個標點符號是正確的話，他甚至會以為是不是研發團隊裡麵哪個人泄密了。
顯然，這位作者沒有任何內部消息源。
但能在純架空的條件下洋洋灑灑寫出這麼一篇東西……
文學水平確實非常了得。
常浩南哭笑不得地指了指那本雜誌：
“這怎麼說的跟真的似的……”
坐在對麵椅子上的章亮平探過頭看了一眼，也跟著笑了出來：
“嗐……內容不重要，民間的瞎猜嘛，主要是民眾對於咱們新發動機的期待和呼聲很高……”
“我跟您說，這本雜誌定價20塊，我那天加價加到50，才從那書攤老板手裡搶到。”
顯然，他之前也看過，知道裡麵寫的內容是些什麼。
常浩南聽罷人都驚了，但一時間又不知道該說點什麼，隻好無奈地搖搖頭：
“也不奇怪，寫的確實好。”
“多虧了渦扇10是我自己設計的，否則我看見這篇……文學作品，估計都要信個三分……”
……
就在常浩南準備看看後麵還會有什麼離譜內容的時候，辦公桌上的電話卻突然響了起來。
章亮平趕緊起身，示意自己先到外麵去等。
常浩南接起電話。
那邊響起了一個稍顯陌生的聲音：
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“常總，我是航空工業集團梁卓平。”
常浩南過去的老上司。
不過，二人之間其實並沒有太多的直接接觸。
畢竟常浩南基本都是直通丁高恒，後來兩邊分了家，交集就更少了。
“梁總，您好您好。”
常浩南一邊回答，一邊想著對方找自己能有什麼事情。
“航技那邊剛剛傳過來的消息，他們接到一份來自達索航空華夏大區負責人奧利弗·魏利簽名的合作邀請函。”
梁卓平開門見山：
“達索方麵的意思是，他們目前的幾個主力型號公務機都是針對歐洲市場設計的，因此希望能跟我們合作，開發一款能夠適應華夏和北美市場的新型號。”
航空工業總公司分家之後，華夏航技並沒有跟著分家，而是仍然掛在航空工業集團。
畢竟在當時看來，華夏要想單獨出口航空發動機，可能還得些時日。
就算有，隻要業務量不太大，那繼續沿用航技的渠道也沒什麼問題。
而聽到梁卓平的話之後，常浩南的第一反應就是離譜：
“跟我們合作開發？”
雖然華夏如今的經濟水平一路飛速增長，但仍然處在“進步快是因為起點低”的階段，至少在99年這會，要說布局公務機這種高端市場，還是稍微早了億點。
更彆提聯合研發了。
公務機，講究的是一個調性。
而至少在90年代這會，常浩南也不得不承認，華夏在高端市場，還缺乏說服力。
就算真需要這邊的某些技術，比如機翼設計或者主動降噪，也應該選擇供應商模式。
梁卓平猶豫了一下，然後解釋道：
“在文件裡麵公開的原因，是說他們現在的幾種主力型號都不能跨太平洋飛行，也沒辦法從華夏直飛歐洲，確實需要航程更遠的型號來跟龐巴迪，還有灣流競爭。”
常浩南皺了皺眉。
合理。
但不夠合理。
而且如果是因為這個理由，那跟他航空動力集團也沒直接的關係。
梁卓平稍微停頓了一下，又繼續道；
“不過，我們通過之前建立的一些私下關係打聽了一下，據說是斯奈克瑪集團希望能找個機會，跟我們，嗯……準確來說是跟你們，進行技術合作，而達索隻是提供一個白手套。”
“丁主任的意思是，讓我問一下常總您的意見。”
(本章完)
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