binf/b/div“父親，我已經在東國古城穩定下來了，現在在開發區的一個艦艇公司上班，我們主要是給軍艦作為附屬配置的，東國人並沒有對我們隱藏”
一封封“家書”寄向了北方，無線電訊讓彼此之間的接觸變的很是頻繁。
而從接納他們那一刻起，路平安“安撫”的職責就已經完成，他是需要構建聯絡的網絡，剩下的他們會自己完成。
你真的抽調一個櫻王國籍貫的高級乾部過來，即使給他高官，最後也隻是一個擺設，而一個從基層證明了能力和“忠誠”的年輕人，反而有機會逐漸走入高層。
真正懂行的人，才知道這份接納的可貴。
而真正理解東國曆史的人，才知道為了長期的國家和諧，該如何對待內部矛盾和人才選拔。
享受這份待遇的，不僅僅是外來的難民，實際上外域的居民已經享受了好幾年了，尤其是本土出生的混血兒、入籍外族人。
“東國真是太強大了，那是全方位的強大和富強，我所在的古城升直轄市隻三年，之前甚至隻是一個州府的鄉下，可僅僅由於地理形勢頗好，現在已經成為了重工業基地，整個產業鏈上的企業至少七百多家，用工超百萬，江上每日都有新船投入試航”
某種意義上，的確需要這種“吹吹”的存在，才更方便局勢的穩定。
但他們所說的，也是當前最重要的現實。
過去，無數人都說技術的革新、時代的進步，最終會讓人力資源、人海戰術變得毫無意義，讓戰爭變成單純的經濟、科技競爭但事實證明了，這是永遠接近真實，卻無法化作現實的理想狀態，至少路平安不覺得自己有生之年看得到。
往回看，也看向現在，再好的技術和科技，也需要工業產業鏈來生產。
而產業鏈需要企業需要生產線需要大量的人力資源人類資源包括低端的熟練普工、優質技工、高素質工程師、各專業的設計者等等，這些都不是喊出來的，也不是短期培訓能夠搞定的，需要教育機構、工作機會、委派組織共同長期培養。
“汽車”工業一直被視作一個國家的工業核心，除了以外它本身產生的價值之外，更重要的是它的量夠大，上上下下能帶起無數的企業和無數的就業人才，而那些優質的工業人力資源，又能成為其他工業的基石。
“當年，古城選擇了撒磷人做汽車（陸上飛舟）產業，真是最正確的抉擇”
哪一年，撒磷人選擇這個行業，其實是無奈的選擇，因為這個產業能夠容納的用工人數是最多的，能夠儘量避免他的人民成為無家可歸的難民。
當初一個開發區都被擠滿了，整個產業相關的就業人數從幾萬到幾十萬甚至近年已經超過了百萬這也造成了當前古城較為奇異的生活方式，很多人住在城市之中，而需要前往郊區的開發區、重工業區上班。
很自然的，他們培養了大量的相關從業人員，流水線設計、普工、技工、維修人員等等，甚至外圍的車輛商販、維修部件銷售，都拉出了海量的就業崗位。
而這些人員，伴隨著水星42的戰事升級，伴隨著路某人幫自己老家找到新的經濟增長點——軍火貿易，再度迎來了爆發期。
遠的不提，依舊是水星42賣的最好的造船業，那也是一個重人力產業，且需要的是大量的專業人士而不是奴隸勞動力那些汽車行業的各種工業人士，可以在稍微培訓一下後，就輕鬆的適應新的環境崗位。
這些東西，就是真正的規模效應的體現，當你這邊能招到專業人士，有便宜的水電，有可以直接入海的江湖，那麼，那些新增的優質項目，自然會選擇你這個城市，尤其是你現在還是直轄市，能夠在稅收、用地上給出最好的條件。
這還隻是軟性的吸引力有的產業上下遊要求很嚴格，有的工業製品需要電廠產的清潔蒸汽，有的電池產需要某個電器再處理流程的副產品，有的設計電器/小車需要大量便宜的零件上下遊。
集群效應、規模效應的結果，就是勝利者每天都在滾雪球，失敗者求爹爹告奶奶都沒人來。