“我覺得第一要緊的,就是為重武器和彈藥運輸配備,如果有公路依托,有20輛大力王就可以把機槍、迫擊炮、山炮這些重武器及配屬基數彈藥帶上,一晝夜強行軍一百裡都沒有太多難度了,如果車廂弄大一些,一輛車能帶走一個排,那麼隻要有一百輛車,全團就能都坐車上行軍,一個晚上突襲300公裡都沒有問題。”虎子扳著手指頭算了一會兒,對任重說道,“一百輛車,我們就能比小鬼子現在的汽車部隊都要快!”
大力王最高速度設計為50公裡,路麵好完全能跑起來,當然這個時期大多數坑坑窪窪的路麵不可能都支持跑那麼快,折中一下在大車能跑的路上跑出每小時30公裡問題不大,一個晚上跑三百公裡確實沒太大壓力。
以現在大力王百公裡不到4升柴油的油耗,加上40升油箱,一箱油就夠了。
任重對這款三輪車的性能還是比較了解。
但是一輛車帶一個排,任重有些驚了,虎子這是三哥附體了嗎?一個摩托車都可以帶上一個排?
主力團一個排滿編可是37人啊。雖然說從重量來說,這個時期八路士兵普遍都偏瘦,一百斤以上的不多,但是一個排黑壓壓的坐在那裡可是好大一群人啊。
真敢想啊。
“等等,虎子,你說一輛車裝下一個排是認真的嗎?怎麼裝得下?”任重忍不住反問道。
“沒問題啊,我覺得把車廂拉長到5米,一列坐12個人,分成三列坐正好就坐上36人了,其中多一個當駕駛員。”虎子看來還真是動過腦筋。
任重禁不住伸手撓了撓頭,你要這麼說,我特麼還真是無話可說啊,真是算術小天才!
任重清楚,要是按照這個時期的戰士身高和肩寬,一個人側身坐不會超過40厘米,5米長的車廂,把一個班的人串起來還真是夠用了!
大家還能擠在一起取暖!
可是,這能熬幾個小時的車程?任重剛升起這個疑問,立即自己都把這個疑問打消了。飛奪瀘定橋紅軍20小時靠腳板都跑出了240裡!
這一群人擠著在車上熬八九個小時根本不是什麼事兒!
他們又不是現代那些病嬌,高鐵幾個小時都受不了的樣子。
5米長的車廂,三個輪估計夠嗆,這玩意稍微轉彎大一點一側估計就翻車了。
三輪車搞5米長不現實。
以後改款成4輪的時候可以考慮。
任重可不是腦子一熱就能瞎改的主,他是文科生不假,好歹是看過那麼多的現實的三輪車,人家不那麼搞肯定是有道理的。
話說回來,按照虎子這樣計算,一輛三輪車一個排拉不了,一個班好像輕輕鬆鬆還有餘量了,畢竟2米5長度,一列6個人輕輕鬆鬆,三列就是18個人了。
一百輛車出頭差不多就把一個新編主力團拉走了,按照現在編製下,新編主力團12個連,每個連150人左右,全團不到2000人。
有了三輪車,完全機械化,騾馬都不需要,後勤方麵隻要保證油料供應就好,另外得有公路!
任重這麼一想,好像在大草原上有沒有公路也不是特彆要緊的事情,如果把他們全部都武裝成為三輪車車隊,豈不是就變成了機械化部隊了?
卡大佐有豐田皮卡,我八路有三輪大力王,好像也不差啊!
第二更
(本章完)
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