第321章互相妥協
第321章互相妥協
重新複會後，盛懷仁將自己的條件重新說了一遍。
“什麼，如果拿不到控股權，你們寧可引進內燃機車？”威廉姆斯眉頭一皺。
“盛先生，以及諸位先生，你們應該清楚，現在貴國是貧油國家，在柴油方麵本身就很短缺，同樣一噸燃料，一噸煤炭15元，而一噸柴油，現在起碼有七八十元，這個成本你們能負擔得來嗎？”
威廉姆斯對著四個人說道。
“燃料成本雖然有所提升，但是同時速度也會提升上來，從總體噸公裡或人公裡成本來說，內燃機車的成本也就是高出來一點點。”盛懷仁倒是胸有成竹，顯然對於兩種方式都研究過。對於兩種的成本差彆並不陌生。
“如果等國內的內燃機車成熟後，大規模的生產將會極大降低這款內燃機車車頭的成本。”
“何況內燃機車的維護費用，遠遠低於蒸汽機車，長久下來，我相信成本方麵會靠近的，如果說我們無法在股權的比例方麵談不攏，我們就寧可忍受初期成本的增加。”
威廉姆斯盯著盛懷仁的臉，仿佛要看出這僅僅是他的威脅，而不是真心的想法。
盛懷仁臉上帶著淡然，一副風輕雲淡。
仿佛剛才什麼都沒有說過一樣。
“盛先生，我們在談一樁3000萬美刀的買賣，不是小孩子賭氣。”威廉姆斯說道，“也許伱們可以采用e5，但是為何不一開始就直接選擇e5呢？”
威廉姆斯看不出什麼，“也許我們需要各自退一步，50:50是一個不錯的想法，不是嗎？我們誰也不吃虧。”
一家一半，看上去確實公平，但是從商業上來說，這卻是一個相當糟糕，很多時候會議而不決造成內耗。
畢竟在商業方麵意見不統一的時候太多了。
“威廉姆斯先生，這不是一個好主意，我們都是商界多年的老手了，做生意最忌諱的就是這種沒有決策力的架構。”盛懷仁搖了搖頭，“我們可以再退一步，我們要51控製權，畢竟這是我們的地盤，很多事情必須要我們出麵解決，經營方麵也必須我們親力親為。如果沒有決策權，我們就什麼都做不了。”
“但是作為合作的誠意，我們願意在分紅方麵，按照50:50的方式分配，貴公司一半，我們一半！這樣足夠有誠意了吧”
盛懷仁也讓出了一點點的利益，畢竟，蒸汽機車的早期費用確實要比內燃機車少是真的，一年一台機車要多出幾十萬來。
這筆錢，可比多給威廉姆斯的百分之一分紅都要高多了。
拿不到控製權，威廉姆斯看起來也是很失望。
不過在這個時候，他確實也沒有什麼好招。
現在不比以前，洋人在國內有優勢，現在很多領域洋人是有禁止名單的，地方鐵路現在還能開放出來，也就是看在基礎設施實在太弱，需要大量投資拉升起來的份上。