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第389章 45萬噸模鍛水壓機強勢突破!(1 / 2)

第389章45萬噸模鍛水壓機強勢突破!

代號為秦的潛艇項目組,現在分成了幾大塊,造艦的研究中心設置在達利安船廠。

在船廠不遠處,就是聲學研究所,專門主攻聲呐技術。

雷達研究所和電子研究所現在都放到了京城附近。

亮劍世界,達利安船廠。

“任先生,今天可是我們工業發展曆史的一個新裡程碑。”船舶研究中心負責人劉德明劉教授激動的說道,“我們的4.5萬噸模鍛水壓機建成和投入使用,將會為造船工業再添助力。”

任重點了點頭,不過心態同劉德明教授並不相同。

早期為了航空工業的發展,先後在泰源重工、奉京重工建造了2台萬噸級模鍛水壓機,為戰機提供了大型整體鍛件。大大提高了國內戰鬥機的整體性能,緊接著在這個基礎上摸索前進,在北方重工和魔都重工分彆建設了一台3萬噸級模鍛水壓機,用於能源、汽車、鐵路、造船、機械等行業,用於鍛造大型水輪機、汽輪機零件、車輪、軸承等大型零部件,但是這還沒有結束任重對重型模鍛液壓機的追求。

前年開始,在3萬噸級基礎上,麵向造船工業和能源、機械,繼續在達利安和羊城建設兩台4.5萬噸模鍛水壓機,今天,主要是為達利安造船廠配套的第一台4.5萬噸模鍛水壓機就要剪彩投產使用了。

從噸位來說,這是亮劍世界當前最大,現在正在努力吃透三德子技術的流氓鷹,他們投資建設的兩套4.5萬噸模鍛水壓機還需要過兩年才問世。雖然說4.5萬噸模鍛水壓機投資巨大,但是任重深知這些基礎工業巨大作用,直接拍板又搞了兩台。

彆看現在東大已經擁有了當今世界最多的模鍛水壓機,但是根本不夠用,兩台萬噸級的模鍛水壓機,基本上被航空工業壟斷使用,特彆是3萬噸級模鍛水壓機建設成功後,那兩台萬噸級就徹底轉為航空專用,前兩年半島戰爭,幾乎日夜不休為j5a生產零部件,為戰勝流氓鷹聯軍功不可沒!

現在戰爭停息下來後,任重按照現在的國際情況和主世界時空的曆史發展經驗,判斷短期內不會有大規模戰爭了,所以建議j5a生產大幅度縮減,j5a整個機隊最多保持在1500架左右後就不再擴大了。

這第一代噴氣式戰鬥機雖然現在算世界頂尖,但是等摸著f4鬼怪式戰機開發的新一代j7戰機問世,那j5a就不值得一提了。

作為第二代噴氣式戰鬥機中的佼佼者,現在加上任重提前催生的航電和空空導彈配合,j5a很快就會淪為噴氣式戰鬥機打螺旋槳戰鬥機的碾壓狀態,等於再過幾年都要過時,所以爆發戰機產能任重建議是等新一代j7戰機。

而現在航空方麵絕大部分產能轉到急需的運輸機和客機生產。我們國家的國土麵積巨大,航空工業具有極其廣闊的空間。

客機、運輸機的需求量,起碼都是按千的規模來計算,如此大的需求,哪怕是兩台萬噸級模鍛水壓機日夜不停都有些忙不過來。

現在基於c47運輸機,已經拉皮和加大功率改造出來兩款新的運輸機和客機,按照任重熟悉的主世界指標性能,直接命名為y7運輸機,更換了國產化的新型渦漿5,推力達到2000馬力,載重也從2.7噸提升到了5噸,空載重量8.7噸,最大起飛重量20噸,最大速度提高到了450公裡小時,續航距離3000公裡。

雖然說對機場的要求提高了不少,但是現在機場條件已經不是二戰那種草草鋪起來的野戰機場,而是混凝土結構了。所以這個優勢的去處並沒有太多影響,反而極大提升了運輸機的實用範圍。

定製化增壓的客機版本,則被命名kc50,標準的50座支線航班客機。

至於c54運輸機,在實現國產化後,被命名為y8運輸機,更換為4台渦漿5後,加強了機身的強度,使得空載重量18噸;最大起飛重量40噸,在增加內油容積和提升了渦漿的效率後,載荷10噸,滿油有效續航距離已經增加到了6500公裡,最大飛行速度超過了500公裡小時,妥妥是國內不可或缺的戰略運輸機,而轟炸機改型轟5也即將完成試飛定型,按照設計要求,轟5能攜帶2枚5噸重的超級和平彈或者重型空地導彈,以及8枚1噸重磅航彈,具備初步的戰略攻擊能力。

而客機方麵,則改造為100座的乾線客機,命名為kc100,滿油有效續航距離已經增加到了6000公裡,主打現在3000公裡以上的乾線飛行,基本上能覆蓋亞洲地區兩個城市之間直航和通過中繼的跨洲飛行,一下子將航空工業帶入到了世界主流國家行業!

更彆說模鍛水壓機對於蓬勃發展的汽車、機械、能源工業、鐵路工業兩大基礎行業支撐發展,基本上吃掉了北方重工和魔都重工倆台3萬噸級的產能都還不夠,中間造船工業還要時不時插隊,畢竟現在造船工業都有200萬噸一百多艘運輸船或軍艦需要。

所以增加兩台4.5萬噸級彆的模鍛水壓機一點都不浪費,特彆是現在要搞潛艇的前提下,哪怕3萬噸級彆的模鍛水壓機也能做,但是哪有4.5萬噸級彆的更強?

梅斯塔4.5萬噸模鍛水壓機

這次任重摸著的就是流氓鷹在主世界建造的梅斯塔4.5萬噸模鍛水壓機,這倆台超級模鍛水壓機一直延續到新世紀都在使用,設計的優秀和實用性毋庸置疑,直接摸著走就對了。

而且有了前麵的基礎,建造起來的難度也不算太大,花了2年左右就搞定了。

諸多思緒說來話長,其實在任重腦海不過就轉念間,劉德明教授說完開幕詞,滿心欣喜的看著任重,“任先生,在這個大喜的日子,您給大家講幾句?”

頓時下麵掌聲一片。

沒辦法,現在的科技偶像,東大甚至全球視野內自19世紀以來最強天才這些光環已經牢牢安在了任重的頭上。

如果前麵的成果都署名安在任重的頭上,那麼迄今為止諾獎這些世界獎項,至少一半要落在任重的腦袋上!

所以在場參與的這幾十個真正的研究人員,對於任重完全是發自內心的崇拜!

“同誌們辛苦了!我知道,在過去700多天的日日夜夜,在場的同誌幾乎都沒有一個休息日,全副身心投入到我們的4.5萬噸模鍛水壓機建設中,非常感謝同誌們忘我工作,這才有了今天我們的成功!今天,這台模鍛水壓機是所有同誌的軍功章,也是我們國家工業史上新的裡程碑。”

“未來,將會為我國工業領先世界,突出西方技術包圍做出更多的貢獻,今天這一步,隻是我們邁向世界頂峰的新的一步!

最後,再次感謝同誌們的辛勤工作和無私奉獻!接下來劉教授會為大家集體請功,為我們這樣一個團隊榮耀榜上再添新功!謝謝大家”

任重看著一群熱情的研究骨乾們,簡單勉勵和感謝了一下,當然也忘不了論功行賞。

他講完後,底下歡呼一片,其中絕大部分人都是發自內心的自豪。他們都清楚,這樣的成就未來意味著什麼,這才幾年功夫,他們在模鍛水壓機方麵已經實現了三級跳,幾乎走到了這個領域的儘頭!



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