第488章世界博覽會上小櫻花的反擊
在電子產業高歌猛進中的東大，沒想到一不留心竄出來一個新的對手。
櫻花那邊的小本子，一直都有一種活在東大陰影支配下的感覺，他們發現無論自己發展什麼項目，好像都落入到東大的算計之中。
無論是鋼鐵產業還是電子產業，小本子們發現乾啥都要落後東大好幾步。
尼索公司就非常憋屈，他們一直在收音機、錄音機和電視機方麵的努力，好像都是被東大看透了計劃一樣，在他們還在計劃的時候，對手就已經拿出來成品了，而且比他們計劃中完美的樣子還要完美！
他們不得不一而再再而三的推翻自己的研究計劃，改購買東大的產品回來進行山寨，依靠自己本土的市場，尼索倒也沒有被徹底乾廢，但是發展速度比起主世界曆史時空來說完全不可同日而語。
小本子對於自己的品牌比較死忠，哪怕是知道山寨東大那邊的產品，這些小本子還是以購買自己的本土產品為榮，勒緊褲腰帶，把尼索、夏鬆、麗日這幾家財閥支撐起來的公司磕磕碰碰跟隨東大的電子產品線在壯大，通過十年的山寨曆史，他們也基本上趕上了東大步伐，落後半代左右。
為了打入國際市場，亮劍世界的小本子采用了低價攪局的市場策略，在定價方麵比起東大的產品還要低一成，以此打入國際低端市場。
雖然利潤比較低，但是對於沒有什麼資源的櫻花小本子來說，一億聽話的勞工還是發揮出來一定的生產力，為他們的發展也掙得了一些機會。
這樣他們在研發方麵也有些資金投入進來。
這不，尼索公司勒緊褲腰帶拚命在電視機顯示屏方麵投入研究，在任重一不留神的時候，在亮劍世界竟然讓他們提前搞出來了球麵圓角矩形顯像管這個東西。
在主世界，尼索依靠這個大殺器拿下來了電視行業高端產品的市場，同夏鬆、麗日這些企業曾經統治了全球高端電視機的市場，一直到棒子和東大電視機產業崛起後才被擊潰。
“我們就是要走在彆人的前麵，做到彆人沒有做過的東西。除此之外，我們沒有彆的路可走。”尼索老板盛田招在球麵圓角矩形顯像管成功的慶祝會上，有些老淚橫流的說道。
“在經曆各式各樣的失敗之後，多少就應會有一些暢銷的商品出現。今天，我們做成的新顯像管，就是我們一直堅持的回報。
有了這款產品後，我相信在未來電視機產業中同流氓鷹、東大競爭的殺手鐧，我希望諸君能再接再礪，在最短時間內通過努力實現這款特麗瓏量產，在36個月內實現我們的電視機更新換代。”
盛田招說完起身，對著在座的一眾尼索高層深深鞠躬，“諸君，拜托了！”
“董事長，吾等必誓死努力，打好這個翻身仗，不成功就成仁！”下麵的這些尼索高層看到董事長如此，一個個慌忙起身回禮，然後拍著胸脯大聲說道。
搞得就像要發起神風攻擊似的。
不過盛田招這一手並非沒有用，小本子在沒有任何其他激勵的條件下，由著這些高管一個個深入到一線，親自守著生產線的建設調試和準備，一個個就像打了雞血一樣，研發新產品的也是玩命了一樣替換新型顯像管，適配更好的視頻資源，把本公司的攝像機產品線也跟著電視機進行一輪升級。
經過了半年的努力，他們推出號稱第一代特麗瓏新電視機產品，從色彩還原程度和觀看的感官上，小本子這款新顯像管確實比單純球麵圓角電視機強了不少。
在此之前，電視機顯像管球麵的曲率半徑多在1000毫米以下，可是現在小本子尼索推出來的球麵圓角矩形顯像管，曲率半徑在1000毫米左右，顯示效果一下子上了一個新台階。
亮劍世界5859世界博覽會，放在了流氓鷹的核心城市新約克。
按照往年的慣例，世界博覽會將會聚集當前世界上大多數的尖端科技和文化成就。由於這個展覽會具備極大影響力和吸引百萬以上觀眾的能力。
很多麵向世界發展的大公司都會借著這個機會展現出來自己最新和最強的產品，以此在世界博覽會上獨占鼇頭，打響產品的知名度。
作為東大宣傳產品的主要戰場，這一屆東大工業界傾巢而出，拿出了最新的產品進行展出。其中最引入矚目的就是汽車界產品，東大的passat公司推出了自己第一款肌肉跑車野馬轎跑！
第一次將轎跑概念引入到汽車行業來，東大的這款野馬轎跑，主打就是肌肉感，特彆是動力方麵，入門版本就配備了4.8升v8發動機，頂配是6升v12發動機，將北美狂野風格展現得淋漓儘致。
自從東大麵向世界開發出來gof、jetta和passat三大係列汽車以來，gof和jetta銷售非常突出，已經進入主流車型打進列強的千家萬戶，但是passat始終差點意思並沒有在商務車上重現主世界的輝煌，在對市場進行了重新分析後，任重感覺主要是商務車的品牌沒有樹立起來，為此，必須為passat品牌增加一款能夠讓人耳目一新的車型後，帶動這個品牌起飛！
任重選來選去，最終選擇了主世界中要到62年才會出概念的北美野馬這款狂放品質的入門級跑車，當然，考慮到商務車品牌的需要，任重對此進行了微調，將野馬向著轎跑方向做一次跨界，動力澎湃可以媲美跑車，在賽道和道路上同跑車一決高下，但是在使用方麵，又有著商務車的一些舒適調教，具備兩人乘坐下最好的體驗感。
所以折中下來，動力方麵，裝備了最新研究出來的v8和v12發動機，這兩款發動機原本是任重為勞斯萊斯汽車的子品牌打造，將來成為passat公司的高端品牌禦用發動機，但是由於同羅羅公司的合作，現在雙方才剛剛開始沒多久，雙方的投資中原本就簽署了不乾預勞斯萊斯汽車發展的條款。
在協議簽署沒多久的時候提出來這個需求，任重怕有點操之過急，讓勞斯萊斯看穿了東大的投資企圖，所以在為這款新豪華車的研發進程中，先從核心的部件開始研發，比如大排量發動機，以及6速自動離合係統。
這些是一款豪華汽車必不可少的核心，而且也讓競爭對手很難在短時間內進行模仿。