第951章 ,升空_諜影:命令與征服_思兔閱讀 

第951章 ,升空(1 / 2)

第951章,升空

第951章,升空

委座?

西北?

出事?

張庸頓時渾身一陣激靈?

不會吧?

現在是什麼時候?

七月底……

就爆發了?

木然……

暈死。自己改變曆史發展進程了?

措手不及。

毫無防備。

“那邊的路真是太糟糕了,委座的專車,居然都會出車禍……”

“什麼?”

“委座的車子出車禍了。委座受了驚嚇。”

“車禍?”

“是啊!說是歪到公路外麵去了。幸好是個斜坡。不是懸崖。”

“哦……”

張庸似乎聽懂了。又似乎沒聽懂。

這……

車禍?

啊,原來是車禍啊!

嚇一跳。

還以為是兵諫提前了呢!

真是!

悄悄的深呼吸。

強迫自己冷靜。

小事。

小事。

自己緊張什麼?

哪怕是真正的事變,和自己也無關。

你一個小人物,還能左右這種曆史大事嗎?當然不可能。所以,淡定……

“那……”

“委座本來是去西北那邊談事情的。但是出這麼一下意外,估計會先回來。”

“哦……”

張庸木然回應。

原來如此。就說兵諫不是這個時候。

本來,老蔣可能是去和張小六談事情的。攜解決兩廣事變的餘威。

確實,現在是老蔣手裡王炸最多的時候。

南天王已經被解決。

粵軍主力表示歸順。

桂係也表示重新歸順。繼續擁護他老蔣。

其他各係軍閥也都表麵恭敬。不敢在這個時候,觸碰老蔣的黴頭。

畢竟,老蔣武裝起來的二十個德械師,聽起來確實威懾力很不錯。

誰知道……

居然出車禍!

好像也怪不到小六子身上。

人是自己的人。車是自己的車。戴老板也一直跟著。

你總不能怪路吧。

就是純粹的意外。

然而,事情就是這麼巧合。他回來以後,再去西北,就是年底的事了。

哎,果然是冥冥中注定……

“少龍,你臉色怎麼……”

“沒事。我剛才在學開飛機。還有點不適應。”

“行了,我知道伱是擔心委座。委座身體沒大礙。就是那邊的路太糟糕了。”

“呃……”

張庸努力平靜下來。

小事。

淡定。

“報告!”

有參謀趕來。

章平點點頭,轉身和參謀說話。

然後又轉頭看著張庸:“夫人要去西北接委座回來。我去安排飛機了。”

“去吧!去吧!”張庸急忙退開。

果然,很快,有車隊急匆匆到來。

車子停好。

夫人下車。

隨後,一架民航客機就載著夫人急匆匆的飛往大西北。

看得出,夫人是真著急。

臨時調配的飛機,她也顧不得那麼多。直接下令起飛。

不過,這才是預演。年底才叫真的焦急。

張庸目送客機消失在雲際。

然後,回到自己的辦公室。開始打電話。

首先打給李伯齊。

這種事,當然是要先問李伯齊的意見。

重慶那邊,電話也是剛剛接通的。因為是長途。鋪設費用高。所以,還得特務處自己掏錢。

幸好,張庸有錢。直接一萬大洋砸下去,順利開通長途電話。

若非如此,隻能發電報。語焉不詳。

很快找到李伯齊。

“組長,是我。”

“你又要調我去哪裡?”

“委座在西北出車禍了。你知道嗎?”

“聽說了。處座還受傷了。被車子壓在下麵。可能要將養一兩個月的。”

“啊?翻車了?”

“具體情況不明。搞不好很多人要倒黴。”

“那……”

張庸暗叫慶幸。

幸好自己沒有被叫去。否則,嗬嗬。

林主任也是幸運兒。沒有去。所以沒有受驚嚇。但是,好像也沒功勞?

現在是最合適表忠心的時候啊!

好像處座這樣,不小心被壓到腿,也算是光榮負傷。從此以後,在老蔣心目中,也算是最值得信任的人了。因此,戴老板是因禍得福啊!

年底的時候,戴老板再加一把勁,那就是妥妥的絕對心腹了。

“你想去西北?”

“不。”

張庸急忙搖頭。

去西北做什麼?

表忠心?

是擔心49年上不了戰犯名單?

汗……

“那就管好你的嘴。不要亂說。這是忌諱。懂不懂?”

“是。”

“金陵那邊不太平。自己小心。”

“是。”

“掛了。”

李伯齊說掛就掛。

張庸:???

金陵不太平?

你倒是說哪裡不太平啊!

一個個都在打啞謎。好像要天塌下來似的。

算了。還是繼續開飛機吧!

外麵的世界,隨便怎麼變。

然而,短時間想要上天是不可能的。

雖然雙翼機相對安全。但是,也不是隨隨便便就能上去的。

必須在地麵上反複的模擬,做到爛熟於心,才可以真的上天。即使他是張庸,也不可能放鬆太多。

畢竟,在地麵上,出事還有自救的可能。到了天上,完全靠自己。

高遠航和陳善本當然不希望張庸出事。

一天……

兩天……

委座和夫人沒有回來。

三天……

四天……

依然沒有回來。

張庸倒是開始嘗試第一次升空。

基礎練習做的不錯。於是,陳善本開始指導張庸練習起飛。

首先學會起飛和降落。

起飛以後,就在金陵的上空盤旋。然後降落。

“聽我口令。”

“加油。”

陳善本大聲下令。

張庸於是將油門加到最大。推背感襲來。

雖然是雙翼機,起飛的速度,也有那麼一百公裡左右。有非常清晰的推背感。

但是不存在什麼過載的說法。因為是雙翼機。加速度最多兩三個g。甚至可能還沒有。一般人都能承受。無需太專業的訓練。

這也是二戰時期,培訓飛行員速度比較快,成本也比較低的基本原因。

飛行員的裝備,基本就是一件飛行夾克。

主要功能就是保暖。

到噴氣式飛機時代,就完全不同了。

動不動就是幾個g的過載。一般人根本承受不住。

需要專業的輔助設備。飛行服必須是特製的。不能單純是保暖那麼簡單。

螺旋槳飛機,速度也沒那麼快,也不可能做出非常劇烈的動作。否則,會當場解體的。翻滾什麼的,已經是極限。

哪像後世的戰鬥機,動不動就是普加喬夫眼鏡蛇動作。分分鐘要人命。



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