比直升機先到的是火箭彈。
十幾枚90毫米的火箭彈直接將三角洲的特戰小隊給臊子化,其產生的衝擊波甚至將1號機都給衝晃了兩下。
李寧背著戰友的屍體從飛機上跳下,向著不遠處的一塊空地跑去。
其他人也緊緊跟在他的後麵,就在最後一名通訊兵跳出飛機的時候,天空中傳來了一陣巨大的轟鳴聲。
直升機並沒有像往常訓練中的那樣讓軲轆落地,反而是控製著飛機懸浮在半空中。
隨著尾艙門被打開,李寧一個箭步跳了進去,跟在他後麵的是朱振飛,龍百川因為背著戰友的遺體落在了,好在這裡的情況並沒有人注意到,就算有人看到了也無法隔著樹林發射導彈。
飛行員在確定所有人都已經登機後迅速加大油門,調整飛機葉片的角度,整架飛機以極限爬升速度向空中飛去。
三角洲特種部隊之所以稱之為精銳部隊,其團隊組織力度,單兵素質,反應速度都是相當強的。
當發現有直升機降落到密林中,就有人開始準備毒刺單兵防空導彈。
6號機的機長早就預料到了這種情況,剛剛起飛就開始釋放乾擾彈,這麼做肯定是不能讓毒刺單兵防空導彈鎖定失敗的,但多多少少還是會有些影響。
然而想象很美好,現實很骨感,機長這麼乾確實是為飛機爭取了一段逃命的時間,可最終還是被導彈鎖定。
“連長可能我們逃不掉了,在哪裡降落?”
聽到這幾乎絕望的詢問,李寧也是慘笑一聲,看了一眼小王山直接命令道:“開到小王山上吧!”
如果翻開全世界所有的民航航線圖,就會發現有幾個地方基本上不會有飛機飛過,比如說青藏高原,比如說太平洋。
幾乎沒有任何一條航線會直穿太平洋,要麼是從日本,北極,阿拉斯加進行繞行,要麼就是從菲律賓,澳大利亞再到南美。
如果可以任何飛行員都希望將飛機迫降到陸地上,而不是海上。
6號機的機長也不磨嘰,立刻操控著飛機調整航線,同時加大油門希望把飛機飛得高一些。
這個時候地麵上的敵軍發射了一枚毒刺,駕駛室內的紅燈急切的閃耀著,報警器也發出了嗡嗡的響聲,機長剛想按乾擾彈的發射按鈕,結果就想起剛剛他已經將所有的乾擾彈全部打出,隻能無奈的加大油門,希望三台發動機的功率能更大一些。
至於說機動規避?
抱歉,也不看看直八是什麼飛行器,是重型直升機,機動能力根本就不行。
看到地麵上發射過來的導彈,李寧立刻將機艙的後艙門打開,用步槍瞄準來襲的導彈,並扣動了扳機。
說實話,這麼乾的成功率非常的低,甚至用微乎其微來形容都不為過。
首先作為單兵防空武器,毒刺的體積就非常小,長為152米,直徑70毫米,有點像不到一個人高的排水管。
且它的最快飛行速度為660米每秒,也就是兩馬赫。
李寧手中的步槍理論射速隻有600~750發每分,而這個射速是不可能達到的,因為以人肉之軀是沒辦法承受連射所造成的後坐力。
這也是為什麼絕大多數的防空武器都要搭載一個穩定的平台。
除此以外,762毫米的子彈威力並不大,一發子彈命中後未必能直接將其摧毀。
如果後艙門沒有打開,導彈爆炸艙門也是能夠吸收一定的衝擊力,現在卻打開了,就意味著導彈爆炸所產生的衝擊波隻能依靠戰士的身體硬扛。
李寧自然清楚這一切,但他更清楚的是一旦導彈擊中飛機後墜毀是必然的。
他可不敢保證每次都能像之前一樣平安落地。
龍百川見到李寧的動作,先是愣了零點幾秒,隨後也端著步槍跑到旁邊開始射擊。
當然這麼乾也是有著一定的可行性的。
首先6號機的機長非常清楚,比爬升速度他拍馬也趕不上導彈,所以改為了平飛,再加上此刻空中沒有氣流,所以飛行一點也不顛簸。
這給兩名射手創造了非常好的射擊條件,同時後麵追著的導彈因為目標並沒有來回擺動,所以飛行軌跡幾乎就是一條直線,龍百川與李寧可以很清楚地預知到導彈的飛行路徑。
隨著一枚又一枚子彈的射出,終於有一發擦著導彈的邊飛過,將一個操作舵給打壞了。
雖然導彈有兩個操作舵,但是因為飛行速度過快,再加上損壞時距離飛機並不遠,導致它直接偏移了預定航向,從飛機的左側方飛過。
它內部的雷達在發現偏移目標後立刻引爆了內部的炸藥,聽“轟〞的一聲,巨大的衝擊波將整架飛機衝擊的搖擺不定。
站在尾艙口的龍百川差一點就跌出飛機還好,李寧從背後拉了他一把。
二人本來以為自己已經安全的時候,突然通過窗戶發現了外麵的濃煙。
沒錯這枚導彈雖然沒有直接命中,可是衝擊波將飛機的供油管道給破壞了,油料毫無節製的噴進發動機,導致三台發動機起火。
起火並不代表著發動機完全損壞,它還是能夠提供一定的動力的,至少迫降的能力還是有的。
而飛機距離小王山也不到2公裡的距離,機長已經看到了生還的希望,拚命的操縱著飛機降落到了一處空地上。
在旁邊早就有突擊三排的戰士在此等候了。
“連長”。
“你們打的非常不錯,放心支援馬上就會來,這群洋鬼子一個都彆想活著離開”。
然而就在李寧為眾人打氣之際,天空中突然出現了三道黑影。
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