binf/b/div跟著翁筠宗，兩人來到了一間會議室。
寬大的熒幕落下，一份有關於設計圖投映在了上麵。
這就是航天研究所在電磁推進係統上弄出來的‘空天發動機’的設計圖了。
徐川從翁筠宗手中接過操控筆，認真的翻閱著熒幕上的設計圖。
一張張的圖片從眼眸中劃過，從設計圖上來看，航天研究所設計出來的空天發動機，很像是一個‘屮’字。
中間的狹長管道，是應用了改進型超導體材料而製造的電磁加速場和壓縮氣體室兩部分構成，形狀像一個沒有尖尖的圓錐連接了一個狹長的圓柱。
狹長的加速場由內磁線圈、磁極、放電室、推進劑輸送管、陰陽氣體分配室等結構構成。
其主要目的就是將壓縮氣體室吸收的空氣工質電解成等離子體後，經過強磁螺旋加速場提升速度，進而給發動機提供龐大的推力。
而壓縮氣體室則處於狹長圓柱的最頂部，通過特殊的吸收裝置能將空氣大量吸納，並進行提供，排除掉空氣中的其他懸浮物、灰塵等雜質，向加速場提供純淨的空氣工質。
這兩部分是屮字的中間區域，在設計上它一直貫穿航天飛機的機身，從機頭部分到機尾，為航天飛機提供主動力。
而另外的兩個短一些的管道，則是部署在航天飛機機翼部分的小型推進裝置，它類似於主發動機，但起到的主動是進行輔助動力調節，轉向等方麵的工作。
從設計圖紙上來看，航天研究院的研究人員已經考慮到方方麵麵的工作。
當然，這一份放出來的設計圖，並不是全部的細節，也不可能是全部的細節圖。
畢竟一台航天發動機的設計圖，不可能隻有這麼寥寥幾十張，再加兩個零都不夠。
早期的航天航空發動機設計圖，那可真的是用卡車拉圖紙的，其他的不說，光是f22/f35上使用的f119發動機，其零部件多達數萬個，足以見得航天發動機的複雜程度，根本就不是普通的企業，甚至是國家能夠玩得轉的東西。
事實上，全世界各國有能力獨立自行設計航天航空發動機的國家，加起來恐怕也就兩位數出頭。
簡單而又認真的翻閱了一下空天發動機的設計圖，徐川饒有興趣的思索了一下，抬頭看向翁筠宗，開口道
“對於航天發動機的細節和設計我不是很懂，不過我有幾個問題想問一下。”
“徐院士您說。”
“第一個問題是磁場的屏蔽問題你們考慮了嗎？”思忖了一下，徐川開口問道“在這款空天發動機的運行過程中，無論是改進型超導體還是相關的永磁結構，都會產生極為龐大的磁場，這會對航天飛機上的一些精密儀器和很多相關設備，以及人員都產生影響的。”
“尤其是從設計圖來看，你們設計的這款發動機，其體型差不多足以覆蓋占據整個航天發動機的底層，這樣一來，它的影響將更大。”
翁筠宗點了點頭，開口回道“考慮了的。”
頓了頓，他接著道“關於空天發動機的磁場屏蔽，主要通過磁屏蔽層和金屬屏蔽效率兩種方式來進行。”
“在空天發動機的設計中，整個發動機係統處於航天飛機的底層，它將與中層的小型化可控核聚變反應堆及燃料室、上層的人員承載空間進行分離，分離層將使用極高效率的屏蔽材料製成保護罩，從而避免互相之間的影響。”
“雖說這樣一來會增加不少航天飛機的自重，但目前來說也沒有其他的辦法能完美的解決磁場的影響了。”
“畢竟您也很清楚，改進型超導體材料形成的磁場到底有多強大。”
徐川點了點頭，道“嗯，那這些屏蔽磁場和航天飛機本身的散熱呢？熱輻射的手段夠用嗎？”
聽到這個問題，一般的人大概會覺得在外太空散熱還不簡單麼？外麵就是零下兩百七十度的真空，在這麼寒冷的條件下，散熱不是輕而易舉的事情嗎？
但事實上還真不是。
初中的課本告訴了我們，熱傳遞方式主要是熱傳導、熱對流和熱輻射這三種。
這三種傳熱方式相比，通常熱傳導以及熱對流的傳熱效率較高，而熱輻射效率較低，散熱過程更為緩慢。
比如日常生活中使用的雙層的真空保溫杯，或者說熱水瓶，在裝入熱水時，相當於切斷了熱水通過熱傳導進行散熱（當然實際情況還是無法做到完全隔絕），因此保溫時間變得很長。
而太空在正常情況下可以看做真空環境，這種環境下沒有空氣、泥土、水等這些常規物質作為導體，就無法通過熱傳導和熱對流與外界交換能量，隻能通過熱輻射這種手段。
但偏偏熱輻射散熱的速度很慢，效率很低。
而磁場和屏蔽材料進行相互作用，以及航天飛機在運行的的時候，是會產生大量熱量的，這些熱量如果不傳遞出去，會極大的影響航天飛機的安全。
因此散熱是航天飛機中的重大問題。
聽到這個常規性質的問題，翁筠宗也沒多想，隻當這位可能不太了解航天方麵東西，點了點頭他開口道
“散熱方麵東西這些是航天必須考慮的，而考慮到的熱輻射散熱的速度較慢，航天飛機中又有大量設備運行不斷地產生熱量等問題，目前的做法是通過增加大量的散熱片向外輻射能量從而對設備進行降溫。”
“與此同時，參考空間站和米國那邊航天飛機的配置，通過冷卻劑循環係統對熱量進行轉移。”
徐川搖了搖頭，開口道“常規的熱輻射散熱方式，我想恐怕很難解決掉磁場屏蔽層+航天飛機本身的熱量傳遞散發問題。”
“如果說常規的空間站與航天飛機的熱產生數值是一，那對於應用小型化可控核聚變反應堆的航天飛機來說，熱產生數值恐怕不會低於十。”
“無論是冷卻外場線圈過程中所誕生的熱量，還是磁屏蔽的熱量，恐怕都不是那麼好解決的。”
聞言，翁筠宗皺起了眉頭。
對於真空散熱來說，輻射這塊除了改善材料和變著法的增發比表麵積，目前來說其實並沒有什麼太好的其他辦法。
黑體輻射（完全熱輻射）頻率隻與溫度有關，而不同材料影響的隻是物體對電磁波的反射和折射等，總體上輻射頻率隻與溫度有關。
國際空間站就是類似的方案，通過堆麵積來解決輻射散熱方案。
而且關鍵是散熱板的溫度也不能提太高，畢竟製冷機兩熱庫溫差越大製冷機效率越低，所以其實散熱板溫度不會比熱源溫度高太多。
如果說散熱板無法解決這個問題的話，麻煩就大了。
對於徐川說的這個問題，航天研究所是考慮過的，但卻沒有想到這種方式會遠遠不夠。
思索了一會，翁筠宗抬頭看向徐川，皺眉開口道“如果是這樣的話，除了改善材料和變著法的增發比表麵積，提升熱輻射效率外，就隻有增加一部分工質重量來進行蒸發相變散熱了。”
“但這樣的話，增加工質會增加航天重量，整體上來說有些會很得不償失。”
航天飛機的重量，並不是可以隨意增加的，航天發動機的推力，是主要限製的原因。