“到底怎麼一回事？”葉有為趕緊追問。
“唉，說起來奇怪，就在這幾天生產玻璃的石英砂、白雲石礦區先後發生事故，有幾名工人違規操作導致礦區部分坍塌；
還有用來生產海綿座椅的聚氨酯工廠發生火災，提供nappa真皮的供應商又突然被環保部門嚴查。
給集團提供製作油漆的生漆原產地，突然爆發白粉病和蟲害，大片大片的漆樹枯萎死亡，在徹底救治之前，已經不能割漆了。
另外我們集團從海外采購的鎂礦和鋁土礦，也就是用來生產汽車鋁合金部件的核心資源，整整三艘船被境外港口扣留，亞迪集團已經派出了談判組……”
葉有為也回過神來，眼中精芒一閃，淡淡說道：
“這麼說，南亞那邊的橡膠供應也出現問題了吧？”
王船夫猛一抬頭，顯然被葉有為一口說中。
此時此刻，他也漸漸回過味來。
亞迪集團供應鏈接二連三出現問題，這根本不是巧合。
而是有人朝亞迪集團下手！
王船夫重重一點頭道：
“沒錯，我們亞迪集團合作多年的一個種植園，莫名其妙宣布解約，甚至將違規金和訂金一同返還，也不願意再發貨。”
就在這時。
王船夫的秘書急衝衝敲門進來道：
“王總，葉主管，大事不好了，網上有人散布鑫馬公司負麵消息，已經快要衝上熱搜了！”
“你說什麼！”
二人趕緊接過秘書手中平板電腦。
打開一看，果然熱門話題中前幾個就有鑫馬。
而且全是負麵消息。
許多評論也是對鑫馬公司產生質疑。
“什麼？麒麟汽車交付難產，沙大戶家3000台訂單難以完成？”
“不是吧，鑫馬公司這麼大的工廠，前陣子開發布會的時候，不是信誓旦旦說每個月都會有5000台新車下線嘛？”
“就是啊，我錢都準備好了，你給我說產不了？”
“媽的，看樣子星環的悲劇又要上演，還每個月5000台真尼瑪笑死人！
這尼瑪沒那個能力就不要吹這麼大牛逼啊！”
“噓，聽說是供應鏈出了問題，整個生產線彆說麒麟汽車，就連星環也產不了幾台了。”
“嘩，人家沙大戶可是下了訂單，鑫馬公司要是完成不了這得賠多少啊？”
“錢都是其次，主要是丟了咱龍國臉麵……”
網絡上無數網民出聲調侃。
這其中還有不少大v、網紅、以及汽車自媒體在幫著帶節奏。
“國產神車麒麟出現交付事故……”
“麒麟高調入市，低調回頭，新車產線疑似遭受重大變故，無法交付國際訂單。”