第632章N.3彆急，還是你。
曾經提到過，中央特雷森的教學存在兩種模式。
一種對應著沒有踏入職業生涯的馬娘學生。
另一種則是對應著已經踏入職業生涯的馬娘學生。
簡單來說，沒有踏入職業生涯的前者，就按照一般體校學生的課程安排來，上午都是知識填充方麵的文化課，下午就是練舞、跑步等各類身體運動相關的體育課程。
而已經踏入了職業生涯的後者，則是要靈活許多。
文化課方麵的課程數量分配，依據考試成績優劣與否，倘若成績夠好的話，甚至可以免課，就像一切體育課程一樣全部取消，替換成訓練員安排的訓練計劃。
正因為有這樣的自由度，你才能看到有些高中馬娘在上課時間中出沒於校園的其他場所。
也正因為有這樣的自由度，尋覓一位靠譜的訓練員才格外重要――哪怕是在中央，也不是沒出過訓練員沒能分配布置好訓練計劃，因而耽誤馬娘生涯的狀況。
所以中央的訓練員大多都要熬資曆，與新人訓練員的簽約常是一場豪賭。
賭他能不能在工作生疏、賽程製定也不熟練的前提下，仍能找對你的天賦方向，發掘出你的真正潛能。
倘若後者做得足夠出色的話，賽程製定上的紕漏也不會如何妨礙最終結果。
倒不如說許多老資格的訓練員就不是很看重賽程規劃。
比起從頭安排到腳，他們更傾向於隻做一段時間的計劃，然後根據結果來遵從‘木桶理論’來補缺口。
從工作量的節省上，他們無疑是對的。
長期計劃這種東西看著很令人安心，但一旦前期執行出現紕漏就很容易出現‘牽一發而動全身’的狀況。
超級大改，相信不論是做計劃的還是寫章程，乃至劃大綱的，都會有所經曆，並對此深惡痛絕。
但就算是如此，奧默也無法忍受沒有長期規劃。
他能夠接受中途出現意外，能夠忍受當前行程的變動，他一直都是個能夠靈活變通的人，但最終的目標與方向總不能沒有。
不論是訓練還是人生，終歸要自己掌握航線，明了旅途最終的港口。
所以說――
――曼城茶座的訓練規劃書Ve.143
――美浦波旁的訓練規劃書Ve.125
新鮮出爐！
“茶座同學，波旁同學，你們這末端序號是…？”
黑發的馬娘看著兩位同窗手機上那熟悉的尾綴，儘管心頭已有猜測卻也還是想要驗明。