“最近關於逐夢的續航問題，網上有很多的猜測，現在我就來向大家宣布吧。”
就在所有人小聲議論的時候，崔曉偉又突然說道：“這裡我告訴大家一個好消息，我們的逐夢確實是全球首款搭載液態等離子電池的新能源汽車！”
“轟——”
當聽到崔曉偉親口承認，逐夢搭載了液態等離子電池之後，全場頓時發出了一陣轟然聲。
“臥槽！逐夢還真的搭載了液態等離子電池啊！這下要逆天了！”
“這麼說的話，逐夢的續航將達到一千四百公裡了？”
“牛逼啊！我現在才明白今天發布會的主題！這個恐怖的續航加娛樂配置，簡直就是最牛家用車啊！”
“······”
很多人到現在才恍然大悟，一下子就看明白了今天發布會的主題內容。
這一套組合配置下來，逐夢的配置實在是太豐富了。
純電車不僅省電，超強的續航可以帶你去大部分地方，車上的娛樂設施也讓長途旅行再沒有了枯燥。
再加上suv的通過性能和舒適的空間，逐夢堪稱最理想的家用車！
“而逐夢的clct續航為1450k！”
崔曉偉的話證實了所有人的猜想，逐夢的續航竟然真的飆到了一千四百公裡。
哪怕實測續航，怎麼也得有個一千公裡左右了。
一台新能源汽車的最少一千公裡的續航，這放在以前是真的難以想象！
“逐夢到底多少錢啊？”
在震驚過後，所有人最關心的一個問題就是逐夢的價格了。
該了解的性能和配置都已經了解完了，現在就隻剩下價格還沒有公布了。
明眼人能看出來，逐夢是璀璨的弱化版，售價肯定是不會超過璀璨的。
再加上suv價格普遍比轎車貴一些，這個價格肯定是超過閃耀的。
而且，以璀璨四十萬起步的售價來看，低一檔的逐夢，價格應該會在三十萬左右起步。
它的性能配置都已經拉滿了，又給你一千四百五十公裡的續航，就算三十萬起步的話真的一點都不貴，相信很多人都會買。
當然，如果它的售價在三十萬以內的話，那性價比就太高了，絕對會賣的非常火！
“這些年來，我們紅星一直都在用心造好車，致力於給所有人民打造性價比最高的車子！”
崔曉偉的話讓很多人都深以為然，不管是以前山寨的紅星，還是現在的紅星，所造出的車子性價比都非常高。
以前隻要十幾萬，紅星就可以讓你買到一台保時星，這性價比還不高嗎？
當然，除了偶爾要修車除外。
但現在的紅星早已不同往日了，不僅性價比高，車子的質量更是沒的說。