“也許你是天才,但是你的領導不一定聽不懂。而且年輕人要多服從你的領導,多與你的團隊合作,踏實做好本職工作,小事做不好,怎麼能證明你能做大事呢?”/br“其實這就是所謂的做事情的人,雙手雙腳要沾泥。”/br“如果你不能低頭看地,那麼怎麼抬頭看天呢?”/br“在高瓴,已經湧現了非常多進來的時候沒有背景,沒有金錢,沒有優秀長相的,普普通通的員工成為中層,甚至是高層員工的故事!”/br“除了高端的科學家級彆,或者是國外的高級研究院,我們的員工提拔,基本都不會使用外來的空降兵,隻會使用校園招聘來的純血員工擔當管理職位,這是我一再向我們的管理層要求的東西。”/br“這就是實實在在的例子!”/br“高瓴不需要自己的員工擁有優秀的家世,隻需要你擁有腳踏實地的精神,對於個人來說,在這個時代,就很容易實現階級的躍遷!”/br高懷鈞說到階級的躍遷五個字的時候,還特地加重了語氣。/br電視機前的觀眾聽了,都不由得倒吸一口涼氣。/br夠豪氣!/br不過想想高瓴的確有這個實力。/br在這個時代,高瓴給的這個工資,再加上隻存在於內部的上升通道,的確是有資格說這句話。/br在2015年這個時代,經濟在快速增長,每個行業的蛋糕都是在越做越大。/br所有的人,還都是對未來充滿樂觀的。/br水軍亦在一旁看著高懷鈞的侃侃而談。/br然後微笑著繼續問道,“好的,那最後一個問題。您對高瓴的未來是怎麼打算的?”/br頓了頓,高懷鈞說道,“現在這個時代,我們希望不管是電子科技,還是汽車工業的商業模式,能夠有更多可以供我們想象的空間。”/br“這是從線上到線下的全新改革!”/br“這次改革,初始點是芯片算力的革命性進步以及電動化的進步,而基準點是在‘智能化’!”/br“以我們的高瓴唐這款初步實現最初級的智能架勢的汽車來舉例。”/br“我們的初步駕駛輔助係統有差不多6個高清攝像頭,3個毫米級的雷達,6個超聲波雷達,1個車規級激光雷達共計15個傳感器以及一個高精度定位單元,這些能耗加起來約100W!”/br“不要用家用電器的眼光看這100W,如果是燃油車轉換為電能,這種消耗是非常大的!燃油車是根本就無法做到這一點的。”/br“不過,這100W隻是小意思,大頭還在自動駕駛控製器上。”/br“自動駕駛控製器動輒幾十TOPS或上百TOPS的算力,這都是要用電來支撐的。”/br“這其實也是我們喊出ALLINAI之後為什麼轉頭又投向電能純電車的核心原因。”/br“而且自動駕駛等級越高,需要的算力越強,現在的幾十個TOPS,那麼到了未來,都要往200TOPS什麼600TOPS上奔了。”/br“要知道,現在30TOPS控製器的功耗將超過30W。”/br“這隻能靠不斷加大發電機或DCDC的功率來滿足!”/br“目前傳統汽車發電機的功率已經超過700W,部分高端車型做到1.5kW。”/br“燃油車,但再增加就難了,其一是汽油發電的效率極低,汽油機效率在30%~35%左右,即便發電機的效率可以達到95%以上,算下來汽油發電的總效率僅能達到30%左右;其二是發電功率和發動機的轉速強相關,低轉速時發動機自身輸出功率都不大,發電功率又怎麼能滿足智能汽車如此高的低壓電器功耗需求呢?”/br“而新能源汽車DCDC的功率很容易做到2kW,再往上突破也不難,因為從動力電池取電很容易,而且轉換效率可達到85%以上,來再多的低壓電器也不擔心!”/br高懷鈞將一些目前高瓴中研院積累下來的東西,侃侃而談地說道。/br他有一些內容其實還沒有說到。/br除此之外,很多智能功能也需要額外消耗蓄電池電量。/br例如在未來很常用的遠程查看功能,遠程打開攝像頭等,就需要喚醒車輛,此時如果不上高壓,消耗的就是蓄電池的電量。/br所以,汽車智能化的最佳載體隻能是新能源汽車,這是必然的選擇!/br這些,高瓴在做努力,但是社會也是必須要參與進來。/br在華國,在這個領域積累得比較多的,也就隻是高瓴了。/br但是現在其他的企業並沒有過多的重視。/br所以高懷鈞也是希望能夠借著節目的機會,把一些頂層設計的東西拿出來。/br讓國家進行牽頭,加大力度往這個方向一起使力!/br在這個方向上,高瓴和其實企業能做的,就是很多的。/br而這些東西,都離不開配套的加速完善。/br這些東西,單單靠高瓴一家企業,可不行!/br高懷鈞想做的,就是快速把這個行業給催熟,然後用自己成熟的管線,先乾掉燃油車競爭者再說!/br就比如所謂的神車飛度。/br一輛飛度要賣到九萬塊錢。/br其中有兩萬多直接彙款到了本天的總部。/br剩下的七萬,是生產費用,BOM成本(大部分零部件都是島國的關聯企業,或者乾脆是產自島國的零部件),各種設備折舊,國內各種稅費。/br到了最後麵才是廣汽和本天總部的分成利潤!/br像這種把華國產業鏈吃乾抹淨的企業,不先趕出華國,那怎麼吃到最大的蛋糕?/br“好的,我總結一下。”/br“首先是最新的智能汽車,不管是汽車和人之間的交互,或者是自動駕駛,都需要用到非常多的電力,不像普通的車一般,能動就行。”/br“二是現在及將來的智能汽車類似於手機,汽車停在停車場不用關機,而是鎖屏待機的狀態,隨時等待車主的啟動。”/br“是這樣嗎?”/br水軍亦看高懷鈞說了那麼多,而且涉及到了非常多的專業知識,擔心聽眾聽不懂,在一旁不由得總結道。/br這種不僅僅是動能的提升,更是汽車從單純的駕駛工具到移動終端的改變,他在采訪的時候做過一些功課,但是現在聽到高懷鈞這樣說得專業,依然是聽起來十分的吃力。/br更不要說毫無知識背景的聽眾們了!/br所以他趕緊做一個總結,防止電視機前的觀眾腦子中是曠的。/br“對的!”/br“您說的第二個點,其實就是我們ALLINAI的高階狀態。”/br“現在的人工智能,還處於一個非常初始和初級的狀態。”/br“基本上隻能進行車輛直線變速自巡航,車輛輔助燈光變幻等一係列的初級功能,這時候,人類如果要用到汽車,肯定是無法解放自己的雙手,隻能夠輔助進行駕駛。”/br“而真正高階智能化的汽車,除了能夠幫助你進行自動駕駛之外,肯定還可以有完全不同的智能化體驗。”/br“這種智能化的體驗,肯定可以慢慢融入到生活之中,幫助伱更好的駕駛你的汽車!”/br“比如,汽車記錄你的行駛大數據,幫助你分析你的生活規律,更好地輔助生活的完善等。”/br“比如軍亦你作為一名如此優秀的記者,經常加班熬夜,那麼這輛智能汽車,在你深夜上車的時候,自動幫你播放一首舒緩的音樂,幫你緩解精神上的壓力。”/br“當然,這種智能化是方方麵麵的,這隻是其中很小很小的一個組成部分!”/br高懷鈞不由得補充道。/br聽了高懷鈞說的話。/br不僅僅是電視機前的觀眾。/br就算是在一旁的水軍亦都驚呆了。/br如果真的能做到像高懷鈞說的那樣,汽車即能夠智能駕駛,又能夠做到滿足生活私人化定製需求。/br這還是汽車嗎?/br那置其他的外資合資汽車於何地?/br不管高懷鈞是不是在吹牛,他說的內容,如果能實現的話,這甚至是可以直接改變這個時代的走向!/br突然之間,水軍亦都有些感覺到一絲絲的驚悚。/br高懷鈞講故事的能力,的確是非常強!/br“這種智能化,不僅僅可以幫助華國汽車行業實現彎道超車,而且我們通過汽車和電子科技產品的進一步智能化,還能夠為社會解決大量前所未有的全新崗位!”/br“這些全新崗位,將有彆於普通的基層崗位,更多的是高溢價的,能夠獲取更多資源和價值的高工資崗位!”/br“比如像我們的高瓴人工智能部門,到目前位置,已經擁有了四千多名的員工,其中博士崗位就占據了80%以上!”/br“在華國,高端人才很多都是過剩狀態,除了高校和研究院之外,根本就找不到合適的工作敞口,這是對於人才的大量浪費。”/br“而我們高瓴,卻是能夠實實在在的提供這樣的崗位,這是普通的企業所不能做到的。”/br高懷鈞最後補充道。/br“在您的計劃之中,高瓴的智能化部門會不會進一步擴張,吸收更多的人才?”水軍亦追問道。/br“我們已經啟動了第一輪的研發人才成長計劃,現在帝都,魔都,羊城,鵬城四個城市,都設置了高瓴的相關研究中心。而在國外的斯德哥爾摩,莫科,匹斯堡等城市,也設置了小型的研發中心。”/br“而在未來,高瓴會在餘州,蓉城,江城等二線城市設置我們的點位。”/br“實現人才的全覆蓋!”/br“高懷鈞點了點頭之後回答道。/br“根據網上的一些資料,現在高瓴的研發人員都有十多萬了,這真的是一個龐大的數字和龐大的團隊啊!”水軍亦不由得有些讚歎。/br“我個人預計,我們的研發人員慢慢擴張到20萬左右,就會進行賽道的分化和整合了,畢竟那麼多的研發人員,管理起來是一個非常大的難題。不過那麼多的研發人員,對於華國來說,算是憑空創造出了很龐大的就業崗位。”高懷鈞點了點頭,嚴肅的說道。/br華國是一個非常看重就業率的國家。/br像富士康這樣的企業,為什麼非常受到華國的政府的青睞?/br核心原因,就是因為其能夠提供大量而龐大的就業單位。/br對於維護社會穩定這個角度來說,這種大量就業的企業,才是真正的寶貝。/br而高瓴即是能夠創造高利潤的高科技企業,又是能夠提供大量的就業崗位。/br無論從哪個角度來說,都是屬於香饃饃類型的!/br後世,各大汽車廠商對智能化人才的爭奪十分激烈,每個大廠能夠開出來的工資都非常高。/br但是,基本上所有的汽車企業,找到的人才都是十分有限。/br畢竟魚池裡頭的魚兒就那麼多,你再細密的網兜來撈取,也是撈不上來的。/br而現在高瓴得到了先發優勢,進一步搶奪一些數學人才和計算機類人才,現在的人力資源的價格,可是遠遠比後世要更為便宜。/br從某個意義上來說,高瓴這是得了一個大優惠了!/br【20萬的研發人員真的是怪嚇人的,現在我們所在的地級市,常住人口都沒到20萬呢!這也實在是太恐怖了一些。】/br【能夠這樣招聘,敢於這樣招聘人才,也就是隻有高瓴一家能夠做到了。】/br【現在整個華國能夠提供高新的職位少得可憐,高瓴能夠提供那麼多的高薪職位,算是非常不錯的了。】/br【現在很多汽車行業的人才都進入到了合資汽車企業,但是他們進去之後,研發出來的鬼東東,都是原車型換一個車殼而已,在那樣的環境呆久了,自然而然就會呆廢了,還不如去高瓴這樣的公司呢,一年一個大腳印紮實走下去,肯定會有更好的人生。】/br【是不是那些合資大廠,就是故意要讓你呆廢,浪費華國的人力資源?】/br【真的。。。有道理!】/br在場下的觀眾們在紛紛議論的時候,焦點訪談節目的負責人看到了節目的收視率又在進一步攀升。/br現在已經是攀升到了4%以上!/br這已經是破了今年的收視記錄了!/br感覺到一陣興奮。/br不容易!他/br真的不容不由得易!/br這是時隔十年左右的時間,節目的實時收視率,再一次突破4%!/br高瓴的高懷鈞,這果然是流量之子啊!
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