“終於到了!”
列車緩慢停靠在哈城火車站。
72年第三次擴建的火車站看起來很新,周圍都是蘇式風格建築,跟謝威去冰雪大世界玩兒的時候到達的火車站相比,完全是不一樣的感覺:簡陋!
“唉,要是t8能有新乾線的速度,咱們就不需要在路上花三天時間了!”
最高速度100公裡的t8,已經是國內最快的列車了。
王征依然不滿意。
從蓉城到沈城,40多個小時,沈城等一天,再乘上到哈城的火車,三天就沒了。
1964年,運行時速200公裡的新乾線鐵路就開通了。
t8要是有那速度,從蓉城到哈城3000多公裡,一天時間就到。
“會有的,之前火車速度才多少!咱們發展到現在滿打滿算才29年,還有失去的十年呢!”
杜國旺提著自己軍綠色的旅行包,看著熟悉的環境,人都輕鬆起來。
扭頭看向後麵下車的謝威,卻發現穿上厚外套、一隻手提著旅行包,一手抓著衣襟,裹緊衣服的謝威不停打冷顫。
十月初的哈城,早上氣溫隻有幾度。
從溫暖的火車車廂出來,溫差讓人直哆嗦。
“穿上。東北這邊跟西南不同,可彆感冒了……”
杜國旺急忙脫下身上的厚外套。
“杜主任,我不冷,才下車不習慣。您趕緊穿上,彆感冒了。”
謝威急忙拒絕。
一路上,杜國旺對自己比老頭子都還好,謝威有些招架不住。
謝威是技術員,級彆隻能坐硬座。
杜國旺直接給謝威安排了臥鋪票,票價28塊6。
謝威半個月工資了,不是一筆小錢!
謝威給錢,杜國旺直接說學校報銷,不用他掏錢。
杜國旺放下手頭各種重要工作,專門到蓉城接謝威去學校,雖然有彆的目的,謝威卻不能不領情。
投之以桃,報之以李。
上車後,謝威直接把為進入大學後避免按部就班學習學校設置課程而準備的《論lc與c的區彆與聯係》提前給了杜國旺。
論文中,對lc與c在應用領域、控製對象、編程語言等各方麵做了細致的闡述。
杜國旺看後,雙眼放光,一路上都是在跟謝威討論關於lc跟c的相關技術。
對於這兩種工業自動化與數字控製領域至關重要的技術,謝威理論知識掌握得比杜國旺還更豐富,尤其是如何實現這些技術,提升控製精度,謝威更是讓杜國旺都咂舌的構想。
謝威還沒進大學,就對工業自動化相關專業知識掌握得如此嫻熟!
於是乎,謝威就感覺到了來自杜主任的熱情:
早飯三人一起就著涪陵榨菜啃饅頭。
中午,王征給謝威打1塊2的兩個肉菜一個葷菜,外加一碗米飯;他跟杜國旺兩人吃3毛錢一份、鋁飯盒裝著的普通盒飯。
晚上,謝威吃三毛的盒飯,杜國旺兩人啃饅頭就榨菜。
謝威反對也沒用。
要給錢也不行,每天都是王征安排。
一番推辭,謝威終究還是沒有穿上杜國旺的外套。
王征也脫了自己的要給謝威,同樣被拒絕。
下車過了一會兒,身體適應了外界溫度,倒也不是很冷。
“杜主任說得沒錯,咱們發展時間太短,隻要時間足夠,肯定會追上甚至超越世界先進水平的。等以後,說不定從哈城到蓉城,隻要十來個小時呢。”
比起幾乎覆蓋全國的高鐵、動車網絡,還使用內燃機車牽引的快速列車,真的很慢。
火車上,謝威通過杜國旺跟王征對目前的哈工大有了比較係統的認知:雖然是第一批六所重點大學之一,哈工大因為資源跟區位等原因,兩屆招生專業都隻有10個。
77屆招本科生476人,招生專業10個;
78屆招本科生575人,招生專業10個,其中工業與民用建築、建築學、地下建築三個專業屬於建築係。