炎國，五月二十一日，上午八點。
由特辦組聯合內務部發布通知——太空列車計劃正式竣工！
此消息一經發布，瞬間讓全國十五億民眾熱血沸騰。
各大國內新聞網站紛紛推出專題報道，詳細介紹“太空列車計劃”的竣工情況及其背後的各項技術突破。
各大視頻平台上，眾多百萬、千萬粉絲的博主也瘋狂發布關於太空列車計劃竣工的慶祝視頻。
還有專門的科技型博主、專業領域博主通過動畫演示的方式，向網友們展示太空列車的各種模擬使用場景。
很快，這些視頻與新聞直播報道，受到了全國網友的廣泛關注和點讚，很多人更是紛紛激動的留言。
“我的老天爺，咱們國家的基建水平也太強大了，那麼龐大的巨型列車，居然已經竣工了嗎？”
“諸位，歡迎來到大時代！專屬於我們國家的大時代！我國的基建實力，再次讓世界刮目相看！”
“太空列車，這簡直是人類工程建造史上的奇跡！”
“嘶，這輛神秘的太空列車完成了？它可是足足耗費了國家過億人力建造的，想必一定十分宏偉壯觀吧？”
“大國萬歲！我現在好想親眼看一看這輛太空列車，它究竟是什麼樣子，擁有怎樣的能力，想必一定會十分令人驚歎吧，畢竟我國為了建造它，可是耗費了不少人力與物力資源！”
……
同一時間，太空列車的正式竣工這一重大事件迅速成為全球焦點，引發了廣泛熱議。
然而，西方所有國家官方對太空列車持懷疑態度，認為這隻是一個空殼而已。
他們嚴重質疑炎國，在如此龐大的工程中，是否真正具備了可靠的技術實力。
恐怕很難！
……
玫瑰國，頂級列車設計學院。
最著名的列車建造大師史密爾，正在接受采訪。
“史密爾先生，對於目前炎國完成的太空列車，您有什麼看法？”一名新聞主持人問道。
史密爾表情凝重而認真，推了推鼻梁上的眼鏡，緩緩說道：“炎國太空列車的規模確實令人驚歎，從工程學的角度來看，這無疑是一項極具挑戰性的項目。”
“但是如此龐大的工程，在實際測試中麵臨著諸多難以想象的困難。”
“首先，技術的穩定性就是一個關鍵問題。”
“這麼巨大的列車，在高速運行過程中，需要保證各個係統的協調運作，不能出現絲毫差錯！”
“從動力係統到控製係統，從車廂的結構強度到乘客的舒適度，每一個環節都至關重要。”
“所以我認為炎國這所謂的太空列車，不過就是騙人的，他們根本不敢當著世界人民的麵來測試它！”