第(1/3)頁
!doctypehtl
d
metacharset="utf-8"
titlebookchapterlist/title
/d
body計劃經濟就像闖關遊戲一樣，如果通關自然讓人心中暢快，同樣，過於激進的計劃也會將東非拖去萬劫不複之地，就像現在，趕德超美對東非的情況而言，是有些不現實的，不過在像英國這種老牌國家，東非努努力，在工業領域趕超英國已經不是幻想。
英國作為世界霸主，理論上是要比美國和德國更強的，在經濟領域英國現在確實也在德國之上，但其中金融業占據了很大份額，但是歸納工業方麵英國已經不是美國和德國的對手，所以從工業角度考慮，東非超越英國本土難度不大。
“截止到1904年，我國水泥年產量已經突破三百萬噸，比一五計劃之前翻了近一倍還有，對於我國建築，交通，水利等各個方麵影響巨大。”
水泥產量翻倍增長，也是東非一五計劃期間的重大看點，不要小看東非三百萬噸的水泥產能，前世印度獨立時全國水泥年產量也才兩百萬噸出頭，那都是四十年代末的事了。
這也可以反映出在20世紀初的幾年，東非基建上的瘋狂，東非在七，八，九十年代的基建規模雖然不小，但是大多數工程用不到，或者說水泥產量跟不上工程需求。
所以東非以前的基建在各個領域就反映出這樣一種結果，城鎮和鄉村有大量夯土，壘石或者木製建築，道路以沙石路為主，反映在水利建設上就是對天然河道的修葺基本很少有水泥材料應用。
東非水泥產業加速發展也是從九十年代開始，而一五計劃期間城市，交通，水利的旺盛需求進一步催化了東非水泥行業的發展。
同樣的，砂石，木材等基礎建築材料增長速度也極其驚人，隻不過這些材料已經很難進行人工統計，不過肉眼可見的就是東非砂石開采廠增加，森林麵積極速萎縮。
當然，森林麵積萎縮和東非城市和農業發展也有關係，城鎮建設需要占用大量土地，而農業墾荒更是大頭，與東非生產所需的木材相比，前兩者的破壞力更大。
當然，恩斯特對於東非森林覆蓋率銳減，沒有什麼反應，這是前期發展的必然犧牲的結果，而且東非因為開發曆史短的原因，環境惡化的後果遠遠還沒有到大規模呈現的地步，等出現了苗頭的時候再說。
根據恩斯特的想法，至少在前兩個五年計劃中，東非是不需要對環境方麵考慮太多的，而且在環保領域東非政府早就做了許多力所能及的工作，走在世界各國前列，所以短時間內東非工業生產對環境的影響是可控的。
“過去我國水泥生產，主要優先供應重要交通，城市以及國防工業需要，現在水泥產量已經可以外溢到其他領域，並且進步空間極大，根據一五計劃安排，在1905年結束前，我國水泥年產量應該可以達到三百五十萬噸以上。”
“鋼鐵和水泥等基礎建材產量極速增長，也意味著我國基礎設施建設事業邁入新的階段，過去很多基建項目因為材料進步都有可能麵臨更新問題，比如公路，水渠，河道護堤，城市住房更新等等。”
第(1/3)頁
第(2/3)頁
對此，恩斯特隻能對東非黑人奴隸們表示哀悼，隨著時代發展，東非的基礎設施建設工作不僅沒有因為各項大型工程完工而停歇，反而愈演愈烈。
截止到目前，東非依舊控製著大量的免費勞工，整體數量仍然在至少一千萬人以上，除了西部黑奴，東非從馬達加斯加島，南非地區也獲取了一些勞動力。
而黑奴勞工問題也是東非不肯放開國門的重要原因之一，彼時世界上依舊奴隸製製度為主流的國家，尤其是大國之中，隻有東非一例。