盤山集團。
“刷刷~~“
一張張的a2圖紙正在進行打印著。
這些正是自動調整好尺寸的電子偵察船設計圖紙。
這款被劉韜命名為816型電子偵察船，該船長835米，寬146米，吃水深42米，標準排水量3200噸，滿載排水量4000噸，屬於中型電子偵察船。其動力係統包括2台柴油機，2台電動機（用於低速行駛），航速20節，續航力5000海裡15節，傳遍編製110人，其中78人是情報分析人員。
電子偵察船裝備的主要電子設備包括被動聲呐、傳感係統、電子乾擾係統、光學觀察設備、升級型激光通信終端設備等。
另外，還裝備有各種頻段無線電接收機、雷達接收機、終端解調和記錄設備、信號分析儀器、接收天線等，能接收並記錄無線電通信、雷達和武器控製係統等電子設備所發射的電磁波信號，查明電子設備的技術參數和戰術性能，獲取對方無線電通信、雷達配係、導彈發射甚至飛機起飛、艦艇出港等軍事情報。
可以說在性能方麵，達到世界領先水平。
“現在解決了中型電子偵察船，接下來便是解決小型電子偵察船和大型電子偵察船了！”劉韜心中暗道。
電子偵察船其滿載排水量一般為500噸以上，對於其他國家而言，滿載排水量4000噸便已經是大型電子偵察船了。
不過對於蘇聯、美國、華夏這樣的超大型國家而言，4000噸的電子偵察船隻能算是中型電子偵察船。
蘇聯有用‘基洛夫’級導彈巡洋艦船體改裝的‘烏拉爾’號的滿載排水量達到驚人的36500噸，為了給龐大的身軀提供足夠的動力，蘇聯人彆出心裁的在‘烏拉爾’號上使用了核動力，安裝了兩座反應堆，最大航速達到了27節。
雖然‘烏拉爾’號還沒有服役，但是已經被譽為全世界上最先進的電子偵察船。
畢竟噸位那麼大，可以裝載的設備就多。
美國人的‘觀察島’號船長172米、寬23米、排水量17000噸，速度每小時20節，該船裝備有各種新型的電子偵察技術，最突出的是裝有代號為‘眼鏡蛇朱迪’相控陣雷達。這種設置在船尾的八麵形雷達高達4層樓房、重達250噸，雷達自身還具有安全防禦能力，能抵禦來自各個方向炮火的襲擊。雷達麵板上裝有電子計算機控製的12288個獨立天線網和無線電訊號收、發兩用機，電波反射的回波每4秒鐘能顯示周圍360°天空裡的全部圖像，並可同時觀察到各個物體，比其他雷達更為精確，效率更高。
而‘觀察島’號1981年9月試航，年底部署在太平洋海域，以珍珠港為母港，進行偵察活動。
大型偵察船的好處，自然不言而喻，那就是可以更遠、更精確的偵察。
當然，中型電子偵察船才是主力，小型電子偵察船是輔助，大型偵察船注定不會多。
劉韜打算研製一款大概1000噸級的電子偵察船，專門用於近海偵察。
然後再研製一款大型電子偵察船，這一款專門用於遠洋偵察，而噸位大概是10000噸左右。
至於現在研製的這款816型電子偵察船，劉韜不需要投入太多時間和精力，交給羊城造船廠即可。
經過這幾年的磨練，羊城造船廠的造船能力已經很強了，遠不是幾年前可以相比。