劉韜抵達香江，對於香江的變化是很有感受的。
手機越來越多人在使用，也越來越多的人用電腦辦公。
交通工具，公交車華夏汽車集團生產的公交車越來越多出現在香江馬路上，華夏汽車集團生產的汽車，成了香江越來越多人的選擇，同樣華夏摩托車集團生產的摩托車也雄霸著香江市場。
華夏汽車集團的汽車，除了跑車、高端轎車還比較欠缺外，也差不多稱霸香江市場。
劉韜入住的半島酒店房間中，甚至還配有電腦。
洗了個澡，吃了點東西，套房之中，秘書正在跟劉韜彙報著此次香江的行程安排。
這一次他將在香江待一個禮拜時間，要參加五場股東大會、參加三場酒會。
可以說，整個行程安排得滿滿的。
“對了，霍大亨明天晚上舉行酒會，邀請您參加，您看要不要參加？”秘書說道。
劉韜略微沉吟了一下，說道：“跟對方回複，明天晚上我去參加酒會。”
這些年，雙方合作相當密切。
當然霍英東在內地投資也很大，起到很好的示範作用，而且在華夏體育上出了大力。
一些不該觸碰的領域，霍英東也識趣沒有去碰。
作為如今華夏第一富豪，也是全世界華人第一富豪，在世界富豪榜排名前十的超級富豪，霍英東的影響力很大。
不過根據規則，霍英東已經將生意上的事交出去，交給自己的子女，至少明麵上是這樣。現在明麵上，霍英東是棄商從政。
從級彆來說，還在劉韜之上。
不管是從哪方麵來說，既然霍英東邀請他參加酒會，他都得給他麵子。
這既是這麼多年來雙方結下的私人友誼，也是雙方合作，再往大一些的說，這是關係著香江的穩定以及發展。
因為劉韜的緣故，香江的命運軌跡發生了改變，香江的經濟結構發生巨大改變，這導致原本的傳統華商在香江的天花板被鎖死。
想要成為超級富豪，僅僅靠著香江的房地產是不夠的。
更不要說，香江的大量地皮都是掌握在劉韜手中，他們根本就沒辦法左右整個香江的地產。
現在的香江，也已經不是以前的香江，上麵可是盯著，絕不會出現那種情況。
而霍英東，則是樹立起來的典範。
“還有，董大亨想邀請您喝下午茶，時間由您定。”秘書翻了一下筆記簿，說道。
劉韜知道秘書說的董大亨是誰，是現在董家的話事人——董建化。
董家，上一任的家主董浩運，也是董家的創始人。其是東海海外貨櫃航運公司創辦人，華夏現代航運先驅、‘世界七大船王’之一。
在之前，世界七大船王，分彆是包玉鋼、董浩運、裡瓦諾斯、奧納西斯、貝格森、沙蘭、尼亞哥斯。這七位是全世界最大的獨立船商。
在當時，包玉鋼的環球集團擁有的船噸位1300餘萬噸，位列世界第一，而董浩運用於149艘船總噸位1100萬噸。
董浩運1982年去世後，其子董建化接掌霍家後，沒有學包玉鋼棄船上岸，而是不斷采購大型貨船，這些趁著海運東風，也算是混得風生水起。
不過在老爺子董浩運去世，董建化等人麵對其他大亨，難免輩分就小了一輩，手段也略差一些，所以董家甚至連香江十大家族都進不了。
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