魔都。
這是近現代華夏崛起的一座城市。
在近代史上，魔都一直是華夏發展最好的城市，也是最早對外開放的城市之一。
共和國成立後，魔都長期霸占華夏百強城市之首。
1949年，共和國剛剛成立那年，魔都的gd總量為367億人民幣，大幅度領先於其它省份。到1978年改革元年，魔都的gd總量一度占到了全國的18。
隻是改革開放後，沿海經濟順勢崛起，魔都在全國經濟總量中的占比開始走低。
粵省率先全國實行改革開放政策，一舉超越魔都，成為全國第一大經濟大省。
緊隨著，憑借著盤山集團強勢崛起的雲省，也在經濟上超越了魔都，而川蜀沒幾年也在經濟總量上超越了魔都。
改革開放，羊城、鵬城、昆市、蓉城、山城快速發展，單獨城市經濟總量，先後超越了魔都。
甚至於現在，京城的經濟總量也已經接近魔都了，眼見著就要趕超魔都。
魔都方麵的領導，也在絞儘腦汁發展經濟，意圖重振魔都經濟。
隻是缺乏資金，魔都在發展上始終遜色一籌。
而且魔都缺乏的不僅僅是資金，還有支柱產業，魔都的產業相比羊城、鵬城等地並沒有什麼競爭力，而且也沒什麼支柱產業。
劉韜望著這個時代的魔都，麵露思索之色。
想起了前些日子，領導跟他的談話。
魔都的重要性，毋庸置疑。
如果要發展長三角，那麼魔都毫無疑問是長三角的中心。
國家對於魔都非常重視，擺在戰略位置，不然的話也不會建設京滬高鐵。
這些年，全國發展最快的城市，是粵省、雲省、川蜀！
今年來看，貴省因為盤山集團投入巨資重整011航空基地，也會讓貴省插上經濟騰飛的翅膀。
但是對於國家而言，著眼的是全國，是全國一盤棋。
僅僅集中在這些地方快速發展是不夠的。
長三角、京津唐、東北三省等等地方，也得經濟快速發展。
劉韜輕輕地歎了口氣，任重而道遠。
改革開放這些年，取得了很大成就，可是這還不足以值得驕傲，因為這隻是萬裡長征第一步。
如果連這都驕傲了，那未免太過渺小了。
劉韜拿出那張高鐵規劃線，露出沉思之色。
他的手指劃過了廈深高鐵、福廈高鐵、杭甬高鐵、滬杭高鐵線！
大連造船廠。
目前華夏第二大造船廠。
此時大連造船廠一片繁忙著。
軍艦建造、商船建造、船舶修理等等，讓大連造船廠繁忙得很。
現在大連造船廠，正在進行擴建。
有了資金，有了訂單，大連造船廠這才敢擴大造船廠。