山城，坦克裝甲生產基地。
此時一片繁忙。
來自全國各地的原材料運送到各個配套廠，加工成各種零部件，各種零部件又運送到這裡，組裝成一輛輛坦克和裝甲車。
自從波斯灣局勢緊張起來，這裡便開始從正常生產轉為一天三班倒，然後後麵更是轉為一天四班倒。
火炮廠，不同類型的坦克主炮、火炮等炮管不斷被生產加工製造出來，然後送往總裝廠。
發動機廠，不同類型的發動機被加工生產製造出來後，第一時間送往總裝廠。
除了少量是生產自用版，大部分都是生產外貿版本。
劉韜就來到了一發動機廠，這裡專門生產坦克裝甲車的發動機，劉韜的二姐夫陳維民，便是擔任這個發動機廠廠長。
陳維民是當初劉韜有意培養，學習柴油發動機的製造，從一個技術工人開始做，然後被任命為小組長、生產車間副主任、生產車間主任、副廠長再到廠長。
隻要陳維民差不多能力夠了，劉韜便會提拔。
陳維民有著黑眼圈，顯然這段時間壓力大，睡覺沒睡好。
陳維民跟劉韜介紹著發動機廠的生產情況，這個發動機廠，是全國最先進的發動機廠，有著大量的先進數控機床，甚至連五軸加工中心都有。
這裡專門生產坦克裝甲車以及軍用車輛所需要的柴油發動機。
像這樣的發動機廠，盤山集團麾下並不止隻有一個廠。
視察了一下發動機廠後，劉韜又去炮廠，炮廠專門生產各口徑坦克主炮、自行榴彈炮炮管等等。
炮管，這是一門技術活，現在先進的炮管對於加工技術要求非常的高，全世界能夠製造先進的炮管的國家，屈指可數。
劉韜沒有直接去山城總裝廠，因為他知道，坦克裝甲車的產量，是受限於零部件的約束，而零部件的生產又受限於原材料的供應。
這是一環扣一環。
材料的供應，一部分通過水運，一部分則是通過陸運。
隨後，視察了一遍後，劉韜才來到總裝廠，兩個巨大的總裝廠，正在生產一輛輛坦克裝甲車。
原本的256廠廠區，已經完成了重建，現在主要生產各類型的裝甲車，包括步兵戰車、各類型自行火炮等。
而這裡的總裝廠，則是都在進行生產，主要生產則是各類型坦克。
劉韜到來的時候，就看到20輛80式主戰坦克正在裝車，技術人員正在加固。
這些80式主戰坦克都是外貿版，都會直接通過火車運往羊城港裝船運往中東。
之所以沒有選擇船運運到魔都，再轉船，便是為了節省時間。
現在時間就是金錢，時間就是生命。
隻要生產出來，運到港口裝船，沙特、科威特就會結算相應的尾款。
這些可都是錢！
視察完山城坦克裝甲車生產基地，劉韜又去視察蓉城坦克裝甲車生產基地。
整個蓉城坦克裝甲車生產基地一旦建成，規模將是山城坦克裝甲車生產基地的三倍，可以生產80式主戰坦克、80式自行高炮、81式輕型坦克、81式中型坦克、81式水陸兩用坦克、各種自行火炮。
目前，一期工程、二期工程已經建成，三期工程正在抓緊建設。
此時，蓉城坦克裝甲車生產基地，也在采取每天四班倒生產模式。
開足了馬力搞生產。