湄公河流域有著豐富的水利資源，全流域總落差有5500，而我國境內的瀾滄江流域占有5000，因而瀾滄江流域水力資源更為集中，且主要集中在乾流上，為水電開發提供了有利的條件。
下湄公河流域水能資源中老撾和柬埔寨占了絕大部分，其中老撾境內有1900萬千瓦，柬埔寨境內有1200萬千瓦。
而目前來說，湄公河流域的水能資源開發是很低下了，這些將是未來二十年盤山集團開發的重點。
隻要湄公河流域的水能資源開發出來，不但可以供給華南地區、華中地區，還可以供水供電給老撾、柬埔寨、泰國，甚至可以供電到紅河三角洲地區，為這些地方的發展提供水資源和電力資源。
湄南河的水能資源主要集中在北部，流域大部分在中部平原上，平均海拔不到25米，曼穀周圍海拔高度還不到2米，所以水能資源集中在北部。
這兩條河流，不僅僅水能資源開發利用潛力大，影響也深遠。
隻要這兩條河流開發起來，僅僅是航運方麵，意味著每年貨物吞吐量在雲省可以達到500萬噸。甚至隨著後續開發，可以達到年吞吐量1000萬噸甚至是2000萬噸，這已經是非常可觀了。
雖說後麵會有公路，也會有鐵路，但是公路、鐵路是無法完全取代航運的，因為航運有著一個非常巨大的優勢，那就是各種運輸中，航運的價格是最便宜的！
甚至是出口到東南亞，直接通過航運可以直接抵達，不需要再裝船。
更不要說，以後這裡還有旅遊資源方麵的開發！
至於克拉運河，那就不用說了，絕對是屬於戰略級彆的。
雖說這些，盤山集團通過操盤，都是通過香江那邊的公司，屬於民間行為，不涉及政府，但是這種事，其實背後都是在進行博弈。
切尼和小布什等人互視一眼，都是略微皺了一下眉頭。
這裡麵可是涉及到巨大利益。
美軍在南洋的支點主要是兩個，一個是新加坡，一個就是泰國。至於印尼屬於這些年拉攏的，重要但是也沒有那麼重要。
而泰國這些年的轉變，是非常明顯的。
如果是答應，意味著美軍離開泰國就是時間問題。
雖說大勢所趨，但是就是這麼認下，實在是讓人不甘心。
而且這僅僅是第一個條件。
隻是權衡之後，切尼點頭答應了下來：“既然是民間商業行為，那很正常。”
劉韜頓時臉上浮現燦爛笑容。
很快，劉韜便提出了第二個條件。
既然是洽談，自然要好好談一談，免得今後產生不必要的誤會，或者發生什麼雙方都不開心的事。
比如大家彼此的合作，美國車企完全可以到華夏設產，如此一來美國車企就有競爭力，而不是像這些年被日本車企打得毫無招手之力，這樣的話對於雙方都是有利的。
劉韜看得很開，想要獨占美國汽車市場，那是不可能的。當市場份額達到一定程度，觸碰到他們讓人忍受的底線，他們就會進行保護主義。
完全自由市場行為，如果相信這種話，那就是很傻很天真。