在魔都這裡,外企是最優選擇,其次是港台企業,再次才是大型國企、政府部門。
魔都方麵召開新聞發布會,雙方進行簽署合同協議,然後對外宣布魔都港大開發時代到來。
一下子,這成了現在國內大新聞,畢竟總投資2500億人民幣,這可是一大筆錢。
而劉韜則是和魔都方麵的領導前往魔都造船廠。
魔都有三大造船廠,分彆是魔都造船廠、江南造船廠、滬東造船廠。
魔都造船廠的前身是英商英聯船廠和招商局機器造船廠。1982年由交通部劃歸華夏船舶工業總公司領導,1985年3月改名為魔都造船廠。
國家對於魔都造船廠的投資是不留餘力,在‘一五期間’魔都造船廠用於基本建設投資為1202萬元,‘二五期間’用於固定資產投資共2098萬元,‘期間’用於固定資產投資1275萬元,‘四五期間’用於固定資產投資達到了5727萬元。
‘五五期間’、‘六五期間’、‘七五期間’投資都在六千萬左右。
到了此次‘八五期間’,為了造船業的發展,魔都造船廠更是達到了265億。
經過此次改造,魔都造船廠具備建造35萬噸級船舶以及具有建造6萬噸級的能力,整個魔都造船廠具備了年造165萬噸船舶和11萬千瓦柴油機的能力。
等到‘八五’結束,魔都造船廠將擁有職工8500多人,其中各類專業技術人員1700人,擁有35噸級(具有6萬噸級能力)和25萬噸級船台各1座、25萬噸級(舉力115萬噸)浮船塢1艘。1萬噸級和5000噸級乾船塢各1座,碼頭岸線1500多米,各類機械設備1712台。
魔都造船廠的規模與羊城造船廠、馬尾造船廠沒得比,但是在國內已經是屬於大船廠了。
滬東造船廠,前身是英商創建的‘賚賜洋行’,在1928年為擴大經營範圍開設了馬勒機器造船廠。目前滬東造船廠年造船產量達到40萬噸,同時具備建設054型護衛艦和052型驅逐艦的能力,這裡建造的導彈艇、魚雷艇、護衛艦、驅逐艦都是供給東海艦隊。
江南造船廠,那就有著悠久曆史了,是我國曆史最悠久的軍工造船企業,作為‘華夏第一廠’,江南造船廠見證了一個半世紀的滄桑,曆史彌堅、長盛不衰,創造了數十個華夏第一,被譽為民族工業和軍事工業的發行地、產業工人的搖籃。
江南造船廠的經營範圍包括軍工產品、船舶修造、拆船、各類機電設備、非標設備、相關技術與勞務、壓力容器、起重機械、鋼結構製造、金屬材料、船舶設計等等。
根據規劃,三大造船廠都將搬離到崇明島,畢竟崇明島更有利於造船。
劉韜來到魔都造船廠,就見到一艘054型護衛艦正在進行交付儀式,交付給東海艦隊。
交付儀式,東海艦隊指揮官親自出席交付儀式,臉上都帶著笑容,顯然多了一艘054型護衛艦,讓指揮官很高興。
三大艦隊,目前是南海艦隊實力最強,北海艦隊次之,東海艦隊排在最後。
這讓東海艦隊憋著氣,畢竟沒有哪個海軍不想擁有先進軍艦,擁有強大戰鬥力。
現在這艘054型護衛艦服役,隻需要一年便可以形成戰鬥力。
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