“核動力航母？”
領導略微皺了一下眉頭：“會不會難度大了一些？”
目前全世界，唯一掌握核動力航母的國家，便隻有美國。
其他國家，還有法國在建造核動力航母‘戴高樂號’航母，這艘航母從70年代末期開始便由法國海軍開始著手規劃，以接替1963年服役的兩艘克萊蒙梭級航母，。該航母在1987年開始動工，1994年下水，計劃1996年服役，結果現在過去這麼久，‘戴高樂’航母問題頻出，到現在都沒能服役。
還有英國，從1983年便開始提出要研製核動力航母，但是到了現在，還是處在估價階段，在挑選著方案，也不知道何時能夠動工。
核動力航母的難度，可想而知。
“這方麵倒是不會有太大難度，最難難度就是動力係統，我是有信心解決了！”劉韜說道：“002b型航母為核動力航母，也可以對一些新技術進行實驗，為003型大型航母做準備！”
領導點點頭道：“這方麵你是全國最專業的，我是相信你的！”
中午略作休息後，大概下午三點，領導們便離開羊城造船廠了。
下一次再來，恐怕就是002型航母正式交付給海軍那天。
劉韜也開始著手於002b型航母的研製。
002b型航母既然定位是核動力航母，那麼便需要在002型航母的基礎上進行調整。
這裡麵，最重要的便是動力係統方麵。
按照劉韜的計算，002b型航母需要兩座功率各為100000馬力、總共為200000馬力的反應堆。反應堆通過核裂變釋放熱量，這些熱量會加熱燃氣輪機，燃氣輪機會將動力輸出到四個渦輪機和電力係統。
然後，電力係統除了核反應堆之外，還要設置4具2000kw的柴油主機負責提供動力。
而為了防止反應堆出現故障造成失去動力，002b型航母還應各配備一個功率8000kw的柴油機當作應急推進主機。
除了動力係統外，還需要調整航空燃油艙，畢竟作為核動力航母，不需要攜帶那麼多的航母燃料了，其他原本作為航母燃料艙的可以調整為航空燃油艙。
再有，便是需要調整艦員的居住和工作條件。
當劉韜搞定所有的設計的時候，都來不及做安排，便急匆匆的回到京城。
因為，國慶到了！