其次打新不同，一般來說，上交所的每1萬元市值配一個簽，一個簽對應1000股；港交所的每1萬元配給兩個簽，一個簽對應500股。再者是開戶方式不同，上交所開通即可交易所有上交所上市的股票，深交所創業板需要滿足條件單獨開通。
最後便是過戶費不同，上交所收取1元的過戶費，深交所沒有。
此時證監會主席、上交所領導班子齊齊出現在交易所大廳，陪同著劉韜。
他們一個個都恭敬得很。
此時大廳，布置了個會場，顯得很喜慶，舞台上放著一個鐘。
港交所上市儀式是敲鑼，而上交所和深交所的上市儀式則是敲鐘，這也意味著新的和美好的開始。
今天對於整個華夏，甚至整個世界，都非同一般。
華夏摩托車集團終於要上市了！
作為華夏最大、也是世界最大的摩托車生產公司，華夏摩托車終於要在內地上市。
其實關於盤山集團旗下公司上市的事，國內一直有在討論，但是時機一直不怎麼成熟。
到目前為止，盤山集團旗下公司，不是沒有上市，但是要麼在港交所上市，要麼在美國上市，像原本在美國上市的三家公司更是已經完成從美股退市，目前正在籌備著重新上市。
至於內地，則是都沒有上市！
像華夏摩托車集團，這是全球最大的摩托車製造商，擁有著多款摩托車型，包括現在警察專用摩托車、國賓專用摩托車等，都是由華夏摩托車集團生產的，僅僅去年一整年，華夏摩托車集團總共銷售17476萬輛摩托車，連續七年總銷量破千萬輛。
在世界各國大名鼎鼎的三蹦子，便是由華夏摩托車集團研製的，暢銷海內外。
這麼多年下來，華夏摩托車集團有著十個生產基地，建立起完善的配套廠體係，擁有著全球完善的銷售渠道，擁有著全球最完善的後勤保障力量。
華夏摩托車集團除了集團本身外，還參股了超過100家公司。
去年一整年，華夏摩托車集團總共營收62914億元，利潤12583億元。
選擇讓華夏摩托車集團上市，這也是經過深思熟慮的。
接下來華夏摩托車集團還要進一步擴建生產基地，以及開拓更大的市場，這都需要更多的資金，需要從市場上進行融資。
而且這也是為了深化改革，將華夏摩托車集團推向市場，去進行市場競爭，倒逼著華夏摩托車集團內部為了市場競爭而進行自我改革。
不僅僅華夏摩托車集團，其他公司都會慢慢地一步步上市。
既可以進行市場融資，也可以壯大股市，將更多的民間資金吸納進入股市，而不是流向房地產。
同時也可以進一步的促進金融市場的完善。
作為盤山集團旗下第一家在內地上市的公司，華夏摩托車集團的上市，可謂是舉世矚目，都不僅僅是華夏全國在矚目，而是整個世界都在矚目。
實在是盤山集團太過龐大了，掌握了大量優質資產，很多人都巴不得盤山集團上市，好從中分一杯羹。
本章完
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