他現在的身體素質遠遠超過普通人不知道多少倍，如果再加上“平衡之體”的輔助，他甚至可以讓自己雙腿的力量，達到普通人力量的幾十倍。
按照他的計算，這個力量應該已經非常接近12馬力了，就算有差彆也不會差太遠。
而且，他準備製作的飛行器，將會比第一架飛機輕得多。
跟之前製作水車時不同，這次林昱沒有直接動手，而是先花了整整一天的時間，將一個簡易的“四旋翼無人飛行器”的圖紙畫了出來。
由於飛行器需要儘量減輕重量，所以他連控製方向的部分都沒有畫入草圖之中。
他的想法其實很簡單：反正有五朵雲在小島的正上方，自己隻要垂直向上飛就好了，隨便碰到哪一朵雲都行。
從第二天早上開始，林昱每天都會按照既定計劃行事：先練拳，再澆水，隨後便迫不及待地開始嘗試他的新發明——“飛行器”。
天空中那股神秘而強大的力量，隻有當物體遠離海平麵達到一百米時才會顯現。
因此，這一百米成為了林昱進行“飛行器”實驗的安全區域。
“叮叮當當！”“乒乒乓乓！”
在一片嘈雜聲中，林昱忙得不亦樂乎。
經過大約一個月的努力，他終於成功製作出了第一架“飛行器”。
可以說，這次嘗試取得了一定程度的成功，因為“飛行器”確實能夠飛行起來，這一點毫無疑問。
然而，令人遺憾的是，這架“飛行器”並沒有如他所期望的那樣垂直起飛，而是僅僅飛行了十幾米後，就朝著一個特定的方向傾斜著飛走了。
麵對這樣的情況，林昱彆無選擇，隻能降低速度，小心翼翼地讓“飛行器”緩緩降落。
在仔細觀察和思考之後，林昱意識到需要對“飛行器”進行一些調整。
於是，他開始叮叮當當的忙碌起來，不斷修改和完善設計方案。
經過數天的努力，他再次準備就緒，開始了第二次試飛。
然而，結果仍然不儘人意，他不得不進行第三次、第四次甚至更多次的試飛。
每一次失敗都帶來了寶貴的經驗教訓，促使他不斷改進自己的設計。
日出日落，日落日出，太陽升起又落下，落下又升起，周而複始，循環往複。
時光就這樣一天天過去，不知不覺間，林昱又忙碌了十幾天。
經過這段時間的調整和改進，他製作的"飛行器"已經達到了人類手工所能達到的最高水平。
不得不說，這座島嶼上的樹木質量確實非常出色。
即使經過林昱如此折騰，那些被用作軸的木材仍然完好無損。
然而，儘管如此，飛行器最終還是會出現偏移現象，這與空中的氣流有著一定的關聯。