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第338章:純電的工程機械和大卡車、大貨車會怎麼樣?(1 / 2)

一三重工總部大樓老總的辦公室內,梁老板正和幾個高管愁眉苦臉的商量著如何開拓市場的問題。

去年不僅僅是電動汽車產業遭遇了前所未有的寒冬,連帶著他們這些做工程機械的也遭遇了寒冬,出口銳減。

本身來說現在內部市場的增長已經放緩,甚至於有所下降,大家現在主要的精力就是開拓海外市場。

這出口銳減,遭遇寒冬,一三重工和其它的工程機械企業一樣,日子就不好過了。

“真是扯淡!”

“說我們的工程機械排量超標,汙染環境。”

“到現在都還不肯放開對我們的壓製。”

梁老板氣的半死,今年的形勢似乎比去年還要更加的糟糕,工程機械戶口更難了。

“不僅僅如此,在亞非拉等地區,海外的一些工程機械品牌現在都開始大規模降價,搶走了我們的很多市場,他們有著品牌上的優勢,相對來說,這些地方還是更信賴這些海外傳統的大品牌。”

張小剛指了指亞非拉地區的銷售數據說道。

“他們好好的為什麼要降價?”

有人想了想問道。

“不降價不行啊!”

“現在的情況是在汽車領域和工程機械領域,我們已經形成了巨大的優勢,我們不僅僅價格相對便宜,而且質量也已經提升上來,不會比他們的質量差,甚至於還要比他們的質量更好。”

“以前他們很多領域還可以說靠著技術和品牌來過日子,但這兩年他們的經濟越來越不行,崩潰的很厲害。”

“這也是他們始終不肯放開汽車市場的原因,一旦放開汽車市場,那麼我們老鄉的汽車就會長驅直入,徹底的將他們傳統的燃油汽車市場給衝擊跨掉。”

“前年的時候,我們一年出口了超過1000萬輛電動汽車,工程機械出口超過30萬輛,這個數字是非常恐怖的數字,這意味著我們的電動汽車產業已經有了稱霸全球的基礎和實力。”

“對於傳統燃油汽車的衝擊非常大!”

“但是去年,我們的電動汽車出口遭遇寒冬,連前年的10都不到,而海外相應的燃油汽車品牌銷售都實行了大幅度的增長。”

“可以說燃油汽車市場已經是他們最後剩下的大製造業了!”

張小剛沉吟一番說道:“所以在汽車製造、工程機械領域,他們是絕對不會允許再丟掉市場,這也就是為什麼我們在海外市場的銷售大幅度暴跌的根本原因。”

“說到底這其實已經不是公司與公司之間的產品競爭了,而是國與國之間的競爭了。”

梁老板等人聽完也是紛紛點頭表示了讚同。

如果是正常的市場競爭,國產的電動汽車早就已經衝擊全球了,現在卻是賣不出去。

當然,任何時候都沒有絕對的公平市場競爭。

“唉!”

梁老板重重的歎口氣。

麵對這樣的情況,他也是沒有什麼好的辦法。

“老板!”

“我們剛剛收到了飛雲科技集團向我們發來的邀請函,邀請我們去江州參加電池大會!”

這時,梁老板的秘書走了過來說道。

“飛雲科技集團?”

“電池大會?”

眾人一聽,頓時一個個都一頭霧水。

“這飛雲科技集團什麼時候開始搞電池了?”

梁老板笑了笑說道:“這開電池大會也應該是邀請那些造汽車的,我們這造工程機械去湊什麼熱鬨?”

“那我回複他們說我們不參加了?”

秘書點點頭說道。

“不!”

“飛雲科技的麵子還是要給的,去看看也沒什麼損失。”

“我們不是一直在研究虛擬機與工程機械相結合的新產品嗎?”

“如果我們能夠得到飛雲科技的虛擬技術支持的話,我們的產品就更有競爭力了。”

梁老板搖搖頭說道。

“飛雲科技一向都是隻做高科技產業的。”

“會不會是飛雲科技這邊研究出了什麼新的高科技電池?”

張小剛摸了摸自己的下巴說道。

“高科技電池?”

“再厲害的電池能夠有多厲害?”

“頂多就是比較厲害的固態電池,難道還能夠用在我們的工程機械上嗎?”

有人笑了笑說道。

“我覺得並非是沒有可能的。”

“飛雲科技肯定是不會亂邀請的,一定是覺得我們是他們的潛在客戶,所以才會邀請我們。”

“如果說真的有一款強大的電池能夠支持工程機械的話,那就不得了了。”

張小剛一邊想一邊思索。



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